Forum Golf 7

J'ai cherché longtemps les catalogues d'entretien Golf 7, mais il me semble qu'aucun concessionnaire ne connait les tarifs...
Ici tu as tout ce que tu veux, suivant la concession choisie :
http://www.volkswagen.fr/fr/services_ap ... etien.html

Les tarifs de la G7 seront sans doute très proches de la G6.
Personnellement, je n'entretiendrai pas la mienne en LL, mais aux intervales classiques : 1500, 15000, 30000, 45000, etc...

Yoghourt a écrit :

kilométrages et coûts à la louche pour ce qui est hors révisions programmées? Genre plaquettes, clim, distri, échappement (ça doit différer entre essence et diesel), amorto.

Exemples de tarifs pour Auto Expo Villeneuve d'Ascq (59) sur une Golf 6 essence supérieure à 116cv, sans balais d'essuie-glaces :
http://www.volkswagen-entretien.fr/uplo ... D_3_S1.pdf

• à 15000 kms / 1 an : non LL = 163 € (entretien type A)
  à 30000 kms / 2 ans : non LL = 195 €, LL = 244 € (entretien type B)
  à 45000 kms / 3 ans : non LL = 163 € (entretien type A)
  à 60000 kms / 4 ans : non LL = 333 €, LL = 370 € (entretien type C)
  à 75000 kms / 5 ans : non LL = 163 € (entretien type A)
  à 90000 kms / 6 ans : non LL = 342 €, LL = 391 € (entretien type B + complémentaire 90000 kms)

et ainsi de suite...

Pour les courroies, c'est suivant l'usure... Au plus tôt à 90 000 kms, au plus tard à 180 000 kms :
- courroie de distribution = 504 €
- OU courroie de distribution et pompe à eau = 648 €
- + courroie climatisation = +44 €
- OU courroie de climatisation seule = 93 €

Si tu t'inquiètes de l'usure de ta courroie : sache qu'une voiture qui roule souvent usera moins vite ses courroie qu'une voiture qui ne roule pas. Le caoutchouc durcit et craque, et tu es amené à remplacer ta courroie plus vite que prévue. On n'évite pas les ravages du temps...

Salut,

C'est quoi comme type d'huile ? 5w30 ?

Yoghourt a écrit :

Tiens, pas de fréquence indiquée pour le liquide de refroidissement et ses flexibles/coupelles, ni sur la recharge de la clim?

Dans les forfaits, je n'ai pas trouvé de périodicité d'entretien particulière.
Je pense que le liquide de refroidissement est remplacé lors du changement de pompe à eau, puisqu'il est entièrement vidangé.
Facturé 70 euros (en plus de la courroie de distribution / pompe à eau / courroie accessoires).

Nettoyage climatisation : 39 euros
Recharge en gaz climatisation : 99 euros

Purge du liquide de frein : 59 euros.

pour la première échéance, 3 ans (après le 01/06/2007), puis tous les 2 ans.

Contrôle / réglage de la géométrie : 144 euros.

Pour les disques et plaquettes avant, ça dépend de la taille de vos disques.
A vérifier ici: page 19.

Tarif des huiles :

• Huile de synthèse 505 01 = 19 euros / litre
  Huile Long Life 507 00 ou 504 00 = 21 euros / litre

J'imagine qu'un moteur 1.2L doit contenir dans les 3 litres d'huile, et peut être jusqu'à 4 grand max pour les 1.4L et 2.0L.

Mistaiche a écrit :

C'est quoi comme type d'huile ? 5w30 ?

VW utilise 3 normes d'huiles : 504 00, 507 00 et 505 01.
La dernière est réservée aux TDI injecteurs-pompes (avant l'époque de la rampe commune, il y a dix ans).

Il me semble que maintenant la 504 00 / 507 00 est utilisée pour tous les moteurs, toutes les périodes d'entretiens, toujours en 5W-30.

Ça serait bien car il m en reste 4 litres

smartgeek a écrit :

Il me semble que maintenant la 504 00 / 507 00 est utilisée pour tous les moteurs, toutes les périodes d'entretiens, toujours en 5W-30.

Pour g7

507 00 uniquement

1ère possibilité la cancoillotte...
Boudiou! Ton dico lo, il est flancontoué didon.

Ne pas oublier la vidange de la boite DSG (tous les 60000), pour ceux qui l'on.
Après plusieurs recherches, rien d'officiel, mais sur d'autre forum (golf 6, passat, audi a3), ça tourne autour de 350€ :o

glasdo a écrit :

Ne pas oublier la vidange de la boite DSG (tous les 60000), pour ceux qui l'on.

Sauf erreur, c'est uniquement pour la DSG6, la DSG7 étant "sèche".

Oui tout a fait. Le 2.0 TDI 150 cest une DSG6.

L'huile préconisée par VW pour les moteurs TDI est la Castrol Edge Professional 5W30 longlife III. J'ai acheté un bidon ce week end

Salut !
Tu l'as achetée où ton huile ?

Chez Point S (il n'en avait plus chez Feu Vert), bidon de 1L pour 13,90€... J'ai dû rajouter à peu près 200mL après 1100km.

Par contre y'a t'il une vidange de prévue à 1500km ? Car il n'y a rien dans mon carnet d'entretien avant 30.000km :?