Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
- Chti45
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Comme le boncoin.
Cela permet d'avoir tous les offres et les comparer.
Cela peut faire jouer la concurrences.
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- Golf24Carat
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Lors de l'achat en ligne, il n'y a plus de remise possible j'imagine.
c'est comme un vulgaire article sur CarrefourDrive que tu mets dans ton panier et personne pour t'arranger sur le montant de la reprise de l'ancien véhicule ni de t'arranger sur le nouveau.
Sans parler de petits accessoires qui peuvent être offert lors de la livraison...
c'est comme un vulgaire article sur CarrefourDrive que tu mets dans ton panier et personne pour t'arranger sur le montant de la reprise de l'ancien véhicule ni de t'arranger sur le nouveau.
Sans parler de petits accessoires qui peuvent être offert lors de la livraison...
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
- Nounou74
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Tous les prix Audi vont prendre 2% au 4 novembre. Il en sera peu ou prou la même chose VW. En cause, la pénurie de matières premières. Les délais dépassent allègrement les douze mois pour de nombreux modèles, et ce n'est sûrement que le début...
- Chti45
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Et le marché de l'occasion qui explose dont les prix augmente également.
Car les acheteurs se rabattent sur celle-ci.
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- Nounou74
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Et la situation n'est pas prête de s'améliorer.... Les ventes européennes de voitures au plus bas en janvier
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/les ... r-20220217
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- Feelies70
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Selon les prévisions, l’année 2022 sera encore très difficile.
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- Chti45
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Modifié en dernier par Chti45 le 18 févr. 2022, 21:09, modifié 1 fois.
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Pour cela, il faudrait encore qu'ils en aient...
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Oui, tant que la demande est supérieure à l’offre, il ne faut rien attendre niveau remises.
Ceux qui commandent en ce moment sont déjà bien contents de recevoir leur voiture dans des délais raisonnables.
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- Nounou74
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Classement des distributeurs VW en 2021 en France https://journalauto.com/distribution/le ... n-en-2021/
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
@Nounou74
Intéressant.
Un classement qui serait aussi bien d’avoir c’est celui sur la qualité du service après vente.
Intéressant.
Un classement qui serait aussi bien d’avoir c’est celui sur la qualité du service après vente.
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- Nounou74
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Il est loin le temps du petit Jean Lain et du groupe SADAL...
https://journalauto.com/distribution/je ... ey-france/
https://journalauto.com/distribution/je ... -francais/
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
@Nounou74 difficile d'imaginer qu'à l'origine, du temps de mon père ou de ton grand-père, le petit garage au N° 5 de l'avenue de Saint Simon deviendrait un mastodonte de la mobilité !
L'aventure a commencé en 1966 à Aix-les-Bains par un garage multimarques qui devint rapidement représentant de la célèbre marque NSU puis AUDI :
L'aventure a commencé en 1966 à Aix-les-Bains par un garage multimarques qui devint rapidement représentant de la célèbre marque NSU puis AUDI :
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Il y a qu’un seul mot à dire « impressionnant ».
C’est une affaire qui roule si on peut dire.
Dans ma région c’est la même chose avec le garage parascandola, il y a quelques années c’était un garage Citroën uniquement, puis il a grossi et maintenant il fait plus de 10 marques, mais bizarrement il ne me semble pas qu’il fasse Peugeot.
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
- Nounou74
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
Je connais bien le groupe de François Parascandola. Chez nous, tu as aussi le groupe Roure qui s'étend depuis la distribution de MG récemment. De toute façon, pour survivre, les distributeurs n'ont pas le choix que de grossir. A terme, il ne restera plus qu'une dizaine de gros mastodontes dont ByMyCar, Neubauer ou encore Gueudet par exemple. Les constructeurs veulent la peau des distributeurs. Les renégociations actuelles des contrats d'agent sont très, très, très tendues !
- Golf24Carat
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Re: Evolution du marché automobile : France, Europe & Monde
@Nounou74
Je ne connais pas le groupe Roure, mais j’avais déjà vu ce « R » collé à l’arrière de certaines voitures, je comprends mieux maintenant.
Ce que tu me dis me choque un peux, les constructeurs qui veulent la peau des agents.
C’est pourtant eux qui font vendre leurs voitures…
Combien de grosses concessions Retail (officiel constructeur) on fermé…
Quelques exemples rapides, Citroën Plombière et Rabatau, Renault Pinède, et sûrement pleins d’autres qui pourtant sont des concessions non franchisés (officiel constructeur).
Je ne connais pas le groupe Roure, mais j’avais déjà vu ce « R » collé à l’arrière de certaines voitures, je comprends mieux maintenant.
Ce que tu me dis me choque un peux, les constructeurs qui veulent la peau des agents.
C’est pourtant eux qui font vendre leurs voitures…
Combien de grosses concessions Retail (officiel constructeur) on fermé…
Quelques exemples rapides, Citroën Plombière et Rabatau, Renault Pinède, et sûrement pleins d’autres qui pourtant sont des concessions non franchisés (officiel constructeur).
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