Forum Golf 7

La date fatidique du nouveau contrôle technique 2018 approche à grand pas, elle est fixée au 20 mai 2018. Forumgolf7.fr vous propose une synthèse des nouvelles règles.

Mais qu'est ce qui change vraiment ?
Le contrôle sera plus sévère, avec 133 points de vérification et la mise en place de défauts "critiques" en plus des défauts mineurs sans contre-visite et des défauts majeurs avec d'une contre-visite obligatoire. On passe à un total de 606 défauts potentiels dont 467 entraînant contre-visite contre 178 actuellement.

Un défaut critique qu'est ce que c'est ?
C'est un défaut présentant un danger important et immédiat pour la sécurité des usagers ou pour l'environnement, en voici quelques exemples :
- Nombreux nouveaux points portant sur les freins (fuite de liquide par exemple)
- Etat des pneus (usure au delà du témoin)
- Fuite de la direction assistée
- Jeu dans la direction
- Fonctionnement des feux Stop
- Jeu dans les roulements de roues ou de boite de vitesses
- Jante endommagée ou fissurée
- Corrosion perforante du chassis
- Pare-brise fissuré dans le champ de vision du conducteur
- Siège conducteur mal fixé
- Fermeture des serrures de la voiture inoopérante
- Niveau de bruit échappement trop élevé
- Fuite de liquide autre que de l'eau
- ....



Attention, si votre Golf ne présente ne serait-ce qu'un point de défaillance critique vous n'aurez le droit de rouler avec que jusqu'au soir minuit. La contre visite devra être passée une fois les réparations faites et dans les 2 mois après la visite initiale.

Une tolérance semble être de mise pour conduire le véhicule dans un garage en vue d'effectuer les réparations, puis pour se rendre de nouveau dans un centre de contrôle technique pour la contre-visite.

Quelle durée et quel tarif ?
Si la périodicité ne change pas (4 ans puis tous les 2 ans), le tarif lui monte en flèche puisqu’avec tous ces nouveaux points de contrôle la durée du contrôle technique devrait passer de 30 à 45 minutes.

Le montant à régler pour recevoir ... ou non le petit macaron moche à coller sur le pare-brise sera d'environ 80€
Enfin, l'amende à payer si vous roulez avec une voiture sans contrôle technique est elle de 135 €

Notez qu'il est à ce jour quasi impossible d'obtenir un RDV avant le 20 mai 2018. Trop tard pour passer entre les mailles du filet.



Qu'en pensez vous ?
Trop sévère ? Trop chère ? Trop souvent ? ou finalement cela ne va pas changer grand chose pour vous car vos Golf sont entretenues et en parfait état ?



Le sujet précédent sur le CT est disponible à cette adresse : Controle technique

Moi perso ,je trouve ca un peu abusé ,pas pour nos golfs car ont est passionnés et dés qu'il y a un soucis sur nos belles ,ont met tous en oeuvre pour le resoudre ,et prenons soins de nos titines .
Par contre ,je pense que certaines personnes vont etre vraiment dans la merde et n'ont pas forcement les moyens de faire les réparation
Donc je pense que le nombres de voitures qui vont rouler sans ct vont ce multiplier sur les routes et donc les amendes vont fuser totale c'est un cercle vicieux qui vas ce mettre en place sur notre territoire .

Je devais passer la mienne avant le 05 Mai, c'est fait

Fin d'année pour moi...

septembre 2019 pour la mienne

Je pense que sur le forum, du moins les membres que je connais et / ou ceux dont je suis les sujets, il en va de même que pour moi, une Golf bien entretenue, des révisions faites à temps, une conduite adaptée à l’environnement (état des routes, ralentisseurs ...), ça permet de se présenter au CT sans réelles inquiétudes.
En 30 ans je n'ai eu qu'une contre-visite pour un pivot de triangle avec du jeu, changé dans la semaine et CT ok.
Je pense que le CT renforcé n'est pas utile pour les personnes qui sont comme moi, mais vu les épaves qui roulent il est bien de le mettre en place.

Bonjour et merci pour l'info,

Pour ma Passat ce sera en mars 2022, d'ici là ce sera peut-être son "patron" qui échouera au contrôle technique

J'ai la chance de la faire passer la semaine prochaine pour la vente de ma G7. merci le beau frère sinon impossible avant le 22 Mai

Bonjour, pour ceux qui ont une demi ligne inox type militek/supersprint ou meme sur mesure ?

je sais qu'il y en a sur le forum et moi prochainement j'en ferai parti.

c'est litigieux tout ca

Salut a tous voilas une video qui nous explique en détail les changement ,et pas une video comme ont en as tellement vue circuler sur le net ,bon visionnage
https://www.youtube.com/watch?v=CSn5qI442Aw

Même si vous arrivez à trouver une place avant le 20, c'est une mauvaise idée, en cas de contre-visite elle serait également à faire avant le 20! une collègue de Sophie c'est fait avoir.
Et j'ai entendu un truc sur les fourgons, soi-disant, les aménagements intérieur ne passeraient plus au CT? Mon T5 passe au CT en juin, j’espère que c'est une intox!

Bonjour,

Concernant les fourgons aménagés il faut qu'ils soient homologués VASP. C'est du moins ce que j'ai cru comprendre.

J'espère que ça passera... j'avais commandé le modèle KR2C chez Alaska :

http://www.alaska-france.fr/gamme-pro-p ... pact-l1h1/

J'ai vu un reportage hier aux infos et de ce que j'en ai retenu, il faut que tout le mobilier intérieur soit arrimé, que rien ne puisse " tomber ".

C’est le cas pour mon T5.

A garder en tête : https://actu.orange.fr/france/automobil ... 4eVb4.html

Je ne sais pas si quelqu'un peut me renseigner, j'ai une ligne d'échappement inox sans silencieux arrière sur ma G7 GTI.
C'est toujours passé au CT mais je ne sais pas si avec la réforme de 2018 ça passe toujours ou si je dois remettre mon échappement d'origine ?

Bonjour,

Je suis un futur acquéreur d'une golf 7 MF de 2016, elle est équipée d'origine de phares halogène, j'aimerai savoir ce qu'il en est en 2019 sur la réglementation du contrôle technique, faut il toujours avoir des laves phares obligatoirement si on est équipé de phares bi xénon/Led? svp

Bonjour, sujet fusionné.

EthanolementVôtre a écrit : ↑13 janv. 2019, 13:16

… faut il toujours avoir des laves phares obligatoirement si on est équipé de phares bi xénon/Led? svp

Pour les xénons: lave phare et réglage d'assiette automatique obligatoires
Pour les LED: pas de lave phare mais peut-être le réglage d'assiette automatique, à confirmer