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Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 00:59
par Lucas.csb
Bonsoir,
J'ai commandé une golf 1.5 TSI 130 DSG7 Carat, il y a de cela 1 mois, j'aurais aimé avoir des avis/conseils pour savoir si c'est un bon choix
Je l'ai choisie en Gris Indium, avec le pack Drive Assist Premium, l'Active Info Display, les jantes Madrid et vitres surteintées
J'aimerais avoir l'avis des utilisateurs de ce moteur ( il y a malheureusement aucun essai sur internet de cette configuration moteur )
Ps: je suis impatient d'enfin la recevoir
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 05:07
par titi73

et

encore, la finition Carat est assez classe, le moteur est nouveau, il y a encore peu de retour sur le 130, le 150 est déjà plus populaire sur le forum.
Bonne attente pour la livraison.
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 13:37
par Fabien66
Sur ma rline j’en suis très agréablement surpris , ce moteur ce comporte très bien en ville comme sur route ou autoroute , je l’ai avec la dsg7
Il est coupleu à bas régime et silencieux , elle atteint 2500 km c’est encore juste sur le retour de fiabilité mais ras
Très jolis choix du gris indium , j’ai la même !
Avec les jurva en 18 et le pack rline

Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 13:38
par Fabien66
Erreur j’ai un 150 et non pas un 130 mais il est kiff kiff je penses en puissance
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 15:07
par yourigt
Oui, il n'y a QUE 20 cv et 50Nm de différence, c'est kiff comme tu dis !

Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 15:25
par Nounou74
Tu as une très chouette configuration en commande

Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 15:58
par Lucas.csb
Ce qui m'intrigue surtout, est le mode "roue libre" sur le 130cv
Est-ce déroutant ?
Merci à vous pour vos réponses
J'aimerais voir votre en photos votre Golf Gris Indium
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 17 janv. 2018, 18:27
par Vanquish

et de nouveau

à toi Lucas.
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 23 janv. 2018, 20:51
par Jo2800
En mode ECO, et avec le régulateur de vitesse enclenché, le système commute du mode normal au mode "roue libre", en passant par la coupure d'alimentation des cylindres (ACT), sans AUCUN à-coup. Tout en douceur. Il faut rouler à faible vitesse pour entendre le ré-enclenchement du moteur.
Ou activer la vue "Consommation et autonomie", si tu disposes de l'Active Info Display (voir photo).
Voici une vue face avant / arrière de ma Golf 1.5 TSI Highline DSG7 130 CV, gris indium:

Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 23 janv. 2018, 21:38
par Lucas.csb
Ah elle est vraiment belle avec cette couleur
J'aurai la même j'en suis ravi
Et niveau consommation, je fais majoritairement de la ville, consomme-t-elle beaucoup?
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 23 janv. 2018, 22:43
par Jo2800
Hélas comme je l’ai posté chez Thibaut, ce 130 cv est optimisé pour l’extra-urbain et l’autoroute.
Pour économiser du carburant il faut user et abuser du mode « roue libre », de l’ACT et du stop&go. As-tu commandé la boîte DSG ?
Si oui c’est faisable; Thibaut cependant mentionne 12l/100 dans les bouchons de Paris mais 5-6 l/100 en mode normal.
Pour ma part je roule peu en ville mais ai constaté que la consommation grimpe à plus de 15l/100 au démarrage mais baisse ensuite rapidement.
Je laisse la plume aux habitués urbains.
En résumé, et pour finir sur une note optimiste, ce moteur, couplé à la boîte DSG est vraiment génial.
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 23 janv. 2018, 22:57
par Lucas.csb
Oui je l'ai prise avec la DSG
Bientôt je pourrai te dire si elle consomme beaucoup en ville ( vive la vie parisienne

)
En tout cas j'espère ne pas être déçu et ton résumé me rend encore plus impatient de l'avoir haha
Re: Lucas.csb - Golf 1.5 TSI Evo 130 DSG7 Carat
Publié : 24 janv. 2018, 08:13
par Jo2800
Heureux d’accueillir un futur détenteur d’une 130 CV.

Lucas