Forum Golf 7

Salut Messieurs....

Bon voilà comme je disais dans ma présentation je roule (roulais) actuellement en Subaru GT 2.0 turbo....
Bon adieu Subaru et retour au source sur un Golf...( j ai possède une BORA tdi 130 et une golf+ 105 united).
Voilà je vous explique mon choix cornélien ...
Je veux une golf 7 ! Mais avec des conditions!!!!!
Condition :
Feux xénon ou LED
Jante alu
5 portes
Boîte DSG 6 ou 7 avec palettes au volant si possible! (Quelle dif entre 6 et 7 mise à part le rapport en plus)?
Gps
Frein à main electrique
Caméra de recule
Budget 20000€ max max max!
Commande au volant ....
Démarrage sans clé!
Apres le reste pour moi c est du plus....

En sachant que je fait 30 000 km sur par an rien que pour aller bosser, 40 kms aller dont 15 de campagne et le reste en rocade (périph de Toulouse)!
Et quelques week ends par ci par là avec titi né en mode montagne pour aller à la maison de famille perdu dans les pyrennee ariégeoise (massat) 2 col pour y aller!

Mon choix est cornélien... Sur la finition une allstar serait la mieux adaptée avec une Carat!
Mais niveau motorisation je me tâte entre un TDI 110 et un tdi 150!
Sur l assurance il y a 300€ d écart entre les deux!
Niveau conso vous qui connaissez? Dif de conso entre les deux ?
Agrément 110/150 ?
Que choisiriez vous à ma place la raison ou le plaisir ?
Je n arrive pas à me décider !!!!!

Merci à vous j'attends vos lumières !

Pourquoi pas un TDI 150 4Motion si ça rentre dans ton budget?

pourquoi pas....
encore faut il le trouver le 4motion!

j'serais toi...j'me chercherais une GTE d'occasion autour de 25 k€.

Certes sur le budget, tu vas dépasser plus que 20k€, mais tu te rattraperas sur le budget carburant.

Par ex 80 km /jour poussé en électrique, ça économise 4€, si tu vas au boulot 47 semaines 5 fois par jours... 4 x 47 x 5 = 940 €/an
Par contre faut que tu recharges au travail (sinon, 500€/an)

et tu retrouvera les 200 Ch de ta Subaru.

Vintz31 a écrit :

Sur l assurance il y a 300€ d écart entre les deux!

Bonsoir, je déplace ta demande dans la bonne section.
Je pense qu'avant de choisir ta voiture tu devrais choisir ton assurance, ton écart de prix est approximativement ma prime annuelle en tout risque

Oui effectivement j ai une difference de 300€ ...
Mais sur la 150 je prends plus d option au niveau de l assurance!
Je prends la franchise a O€ ainsi que l option panne mecanique (jusqu a 4800€ pris en charge en cas de panne ) et une option sur la garantie du conducteur... et le remboursement a neuf pendant 5 ans si declaration VEI!
Niveau assurance je passe de 300 a 600€ entre les deux...

Ah vu comme ça en effet, la garantie mécanique fait vite monter la facture.
Le remboursement à neuf sur 5 ans c'est bien, je n'ai que 3 ans, ensuite c'est valeur majorée jusqu'à 8 ans (+30% puis + 40%).
En cas de vol c'est identique ? car tu précises VEI.

Oui effectivement en cas de vol c est identique ...
Remboursement a neuf et pret d une auto meme categorie pendant 28 jours!

Vintz, ton sondage est mal fait, car tu ne devrais pas prendre un Diesel. M'en bas les...

Ben oui je sais bien mais j ai eu ma dose de non plombe.....
Je sors de Subaru avec sa conso extraordinaire.... Bref ! Même passé à l éthanol ...
Sauf que la c est pour le boulot .... Donc pas trop le choix !
Sinon en essence je serai parti sur une GTI sans hésiter mais la la raison doit prendre le dessus!

La sub étant parti je pense racheter un autre bolide dans quelques mois pour le plaisir du week end!
Allé je crache le morceau.... Une G4 R32!

oh tu m'en diras tant...