Forum Golf 7

Merci pour ce beau compte-rendu, bien détaillé et très précis.

Il m'a fallu le relire en détail pour bien tout voir (au début je ne comprenais pas pourquoi il te faisait faire partir l'arrière sur route... avant de relire et voir qu'il s'agissait de prendre une épingle -sans frein à mains), car c'est dense tout ça.

Un tête à queue ça fait son petit effet, c'est clair, ça calme (un peu) surtout sans arceau.

Ca doit être marrant en tout cas d'alterner ainsi asphalte et terre, mais il ne faut pas oublier où on est (par exemple avec la fatigue) sinon ça doit faire drôle.

Après faire zéro fautes sur les tours et des trajectoires toutes propres avec quelques heures de circuit, de toute façon c'est complètement impossible sauf pour Superman (un pote copilote de rallye depuis pas mal de temps me racontait qu'un "vrai" pilote avait pris une fois le volant de la voiture dans laquelle il courrait... et avait ridiculisé les chronos du pilote à qui elle appartenait qui pourtant la connaissait sur les bout des doigts, alors que le "pro" c'était la première fois qu'il la conduisait ; ça calme ce genre d'anecdote).

BM

Ça calme mais ça ne me surprend pas. Mettre un Loeb à froid au volant de nos autos, je pense que plusieurs d'entre nous en aurait les tripes retournées.

Souvenir avec un autre pilote...
http://www.leparisien.fr/faits-divers/s ... 412958.php

@ BM607 : effectivement, sur nos Golf 7, le frein électrique de parking ne facilite pas les manœuvres dans les épingles. Pas vraiment une voiture de rallye, la R.
Et puis, c'est complexe d'alterner asphalte et terre.

@ Kyle : Loeb ou Ogier dans nos voitures, ils les feraient aller à des limites insoupçonnées, c'est sûr.

Mettre un Loeb à la place d'un conducteur lambda oui, mais là c'était le mettre à la place d'un pilote de Rallye amateur qui connaissait sa propre voiture sur le bout des doigts (du moins le pensait-il), qui connaissait le pilotage... et malgré tout se fait ridiculiser par un "Loeb" qui n'avait jamais tenu ledit volant. C'est un peu différent, on aurait pu s'attendre à ce qu'il lui faille quelques dizaines de minutes pour ça, pour la prendre en mains, mais non c'est immédiat (même s'il aurait sûrement pu faire encore mieux en la connaissant un peu plus).

BM

Toute la différence entre de très bons pilotes qui officient dans nos championnats régionaux et nationaux... et les top pilotes.

Elle avait un frein à main manuel ou electrique?

Frein à main d'origine, donc électrique.

Ah, tiens, je viens de m'apercevoir que je suis désormais membre Platinium.

, on voit les bavards

Merci pour ton retour

Rien de tel qu'un séjour sur la côte Atlantique pour respirer le bon air, prendre quelques couleurs... et dégourdir les pistons de ma R 310.

Et comme ça faisait quelques temps que je n'avais pas posté de photos.

Toujours aussi belle

Toujours aussi jolie. Et aussi méchante (elle est un véritable défi pour ceux qui roulent , une provocation, je trouve)
Sinon ta côte atlantique elle m'a l'air dans la partie sud on dirait, vu les arbres, non ?

BM

c'est qu'elle me ferait envie cette R ...

Ha ce bleu sous le soleil !

à tous !

Cette couleur, ces jantes, cette R...
Tu masques avec quoi tes plaques ? C'est propre !
Bon séjour.