Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Si ont parle bien des mêmes vis ... dans tout les cas je n’ai pas d’explication mais penser quand même à vérifié au montage pour ne pas avoir de surprise.
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
@Jul01 je ne retrouve plus mon carnet donc je n’ai pas cette fiche signaletique sous les yeux, par contre j’ai également une golf 7 1.4 tsi 150 dsg7, penses tu donc que j’ai les même réferences que toi pour mes plaquettes ? Je dois changer mes plaquettes avant
Modifié en dernier par titi73 le 15 mars 2021, 07:09, modifié 1 fois.
Raison : citation inutile
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Si tu as relu les précédents posts, oui tu as les memes plaquettes. Tu peux les acheter les yeux fermés.
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
@Ali93380, désolé de ma réponse tardive, je ne suis pas passé sur le forum ces derniers jours.
Oui à priori tu as les mêmes plaquettes que moi, je sais que l'étiquette avec les n° PR est également présente de le coffre du véhicule mais je ne saurai dire précisément où.
Il me semble avoir lu quelque part qu'elle est collée derrière le cache en plastique du seuil de coffre mais je n'ai pas vérifié.
Oui à priori tu as les mêmes plaquettes que moi, je sais que l'étiquette avec les n° PR est également présente de le coffre du véhicule mais je ne saurai dire précisément où.
Il me semble avoir lu quelque part qu'elle est collée derrière le cache en plastique du seuil de coffre mais je n'ai pas vérifié.
Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Bonjour à tous,
je regarde actuellement pour les disques de freins X-Tra Brembo pour ma GTD.
Pour l'avant pas de soucis je suis en 1ZB, mais pour l'arrière, j'ai les plaquettes mais pas les disques qui sont en 1KV, 300mm.
Une idée ou une solution, à part mettre des disques brembo classiques et des plaquettes xtra ?
je regarde actuellement pour les disques de freins X-Tra Brembo pour ma GTD.
Pour l'avant pas de soucis je suis en 1ZB, mais pour l'arrière, j'ai les plaquettes mais pas les disques qui sont en 1KV, 300mm.
Une idée ou une solution, à part mettre des disques brembo classiques et des plaquettes xtra ?
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
@Frk à priori le 300 n'existe pas en perforé, il faudrait passer sur du 310 pour avoir le ventilé + perforé qui correspond au PR : 1KJ.
Le lien : BREMBO XTRA
Je ne sais pas ce que ça induit comme autres changements niveau étrier.
Le spécialiste @Jul01 saura confirmer ou infirmer mon avis.
Le lien : BREMBO XTRA
Je ne sais pas ce que ça induit comme autres changements niveau étrier.
Le spécialiste @Jul01 saura confirmer ou infirmer mon avis.
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
On passe de 12mm d'épaisseur à 22mm, donc changement des étriers je pense.
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- titi73
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
oui puisque ventilé c'est logique, sur le lien il y a en bas de tableau des étriers rénovés .
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Peut on passe d un étrier de frein avec des disques de 31mm à un étrier de frein avec des disques de 34mm des entraxe des fixation son il les même.
38gti performance
- Jul01
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Jusqu'ici je n'ai pas vu d'autre tuto pour changer le diamètre des freins, à ma connaissance le passage en 312 est le seul facilement réalisable étant donné que ceux sont les mêmes étriers de freins.
Il faudrait probablement changer tout un tas de pièces pour les autres changements de diamètre (étriers... la pompe ABS ?), je ne saurai me prononcer là-dessus.
Il faudrait probablement changer tout un tas de pièces pour les autres changements de diamètre (étriers... la pompe ABS ?), je ne saurai me prononcer là-dessus.
Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Des retours pour les disques de freins de la marque EBC ?
- Jul01
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Il y avait un membre qui avait du EBC aux 4 coins (disques Turbo Grooved et plaquettes Yellowstuff), mais il n'est plus actif depuis bien longtemps. Et à ma connaissance il n'y a personne d'autre ayant ce setup sur le forum.
Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Bonjour, je pourrais faire bientôt un retour sur l'utilisation de plaquettes Redstuff associées aux disques rainurés percés GD1201...
Ce que je peux dire c'est que les plaquettes redstuff ne font pas une belle équipe avec des disques Brembo MAX 09.9145.75...
Ce que je peux dire c'est que les plaquettes redstuff ne font pas une belle équipe avec des disques Brembo MAX 09.9145.75...
140 Tsi Sport DSG Rouge Tornado 3 Portes
Via Espagnauto...
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Bonjour,
Après avoir commandé des plaquettes de frein - TRW - GDB2080 et des disques de frein - ATE - 24.0124-0258.1 il y a deux ans, je viens de rendre compte que les disques de frein se sont voilées et que la voiture vibre de partout que je freine.
Je suis entrain de chercher une autre combinaison de marque disque/plaquettes parce que clairement les TRW et ATE ne font pas bon ménage.
Avez-vous une idée par quoi je pourrais les remplacer ?
Merci
Après avoir commandé des plaquettes de frein - TRW - GDB2080 et des disques de frein - ATE - 24.0124-0258.1 il y a deux ans, je viens de rendre compte que les disques de frein se sont voilées et que la voiture vibre de partout que je freine.
Je suis entrain de chercher une autre combinaison de marque disque/plaquettes parce que clairement les TRW et ATE ne font pas bon ménage.
Avez-vous une idée par quoi je pourrais les remplacer ?
Merci
- bleushadow31
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
@bordi94
Utilise le site http://prsearch.planetvag.com/
Pour trouver à quoi correspond tes numéros PR.
Il te sera indiqué le code pour les freins Avant.
Utilise le site http://prsearch.planetvag.com/
Pour trouver à quoi correspond tes numéros PR.
Il te sera indiqué le code pour les freins Avant.
- bordi94
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Salut et merci,
En effet c'est bien:
PRCode: 1KJ = Disc brakes rear
PRCode: 1LJ = Disc brakes front
Mais du coup le 1LJ je ne trouve aucune plaquette
En effet c'est bien:
PRCode: 1KJ = Disc brakes rear
PRCode: 1LJ = Disc brakes front
Mais du coup le 1LJ je ne trouve aucune plaquette
- Jul01
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Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
J'ai brièvement jeté un œil sur Oscaro et ce n'est pas ce qui manque en plaquettes "1LJ"...tu veux absolument du Zimmermann ou pas spécialement ?
Voilà ce que j'ai trouvé en cherchant vite fait, ils ont du Brembo, TRW, Ferodo, ATE, Bosch et j'en passe : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquet ... 60143-0-gt
Voilà ce que j'ai trouvé en cherchant vite fait, ils ont du Brembo, TRW, Ferodo, ATE, Bosch et j'en passe : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquet ... 60143-0-gt
- bordi94
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- Localisation : Liège
Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Oui effectivement je voulais passer en Zimerman avec les disques
Pas grave que me conseillez vous sur ma perf? sachant que je sollicite fort mon freinage
Pas grave que me conseillez vous sur ma perf? sachant que je sollicite fort mon freinage
- Jul01
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- Localisation : Ain (01)
Re: Recensement disques/plaquettes oem et seconde monte
Je suis loin d'être un expert en freinage, mais si tu veux l'améliorer drastiquement, il faudra sûrement t'orienter vers des pièces à haut coefficient de friction qui ne sont généralement pas homologuées, avec des durites aviation et le liquide de frein qui va bien.
Mais si tu veux juste un peu plus de mordant tout en restant en conformité, à ce moment là tu peux t'orienter vers des plaquettes "sport" homologuées couplées aux disques d'origine. Dernièrement Racingline a sorti des plaquettes sport, ça semble pas mal sur le papier : https://www.racingline.com/high-perform ... -leoncupra
Concernant Zimmermann, @boby049 avait l'air de dire que les disques ont tendance à se voiler...du coup c'est peut-être à éviter si tu as tendance à freiner fort.
À voir selon tes attentes et ton budget...si tu nous en dit plus, certains pistards du forum pourront sûrement t'apporter de bons conseils. En ce qui me concerne je n'ai pas suffisamment de connaissances dans ce domaine pour te dire quelles pièces/marques choisir en particulier.
Mais si tu veux juste un peu plus de mordant tout en restant en conformité, à ce moment là tu peux t'orienter vers des plaquettes "sport" homologuées couplées aux disques d'origine. Dernièrement Racingline a sorti des plaquettes sport, ça semble pas mal sur le papier : https://www.racingline.com/high-perform ... -leoncupra
Concernant Zimmermann, @boby049 avait l'air de dire que les disques ont tendance à se voiler...du coup c'est peut-être à éviter si tu as tendance à freiner fort.
À voir selon tes attentes et ton budget...si tu nous en dit plus, certains pistards du forum pourront sûrement t'apporter de bons conseils. En ce qui me concerne je n'ai pas suffisamment de connaissances dans ce domaine pour te dire quelles pièces/marques choisir en particulier.