Forum Golf 7

Feelies70 a écrit : ↑21 oct. 2017, 22:28

Je la trouve très sympa ta Leon FR. Au moins aussi belle que la Golf VII.
Et, comme toi, quand on a goûté à un moteur puissant, même si on n'exploite pas l'intégralité des chevaux tous les jours, on n'imagine pas revenir à un moteur plus raisonnable.

Ha non,plus belle que les Golf VII !!
Pour un moteur puissant,c'est clair,qu'il est impossible de revenir en arrière !!
Quel piège!!

Niveau conso, depuis que je l'ai, je suis à 7.8L/100km, en roulant souvent assez cool.
Elle est sur SpiritMonitor, si vous voulez les détails.
En gros, sur trajet route/autoroute, je suis autour de 7L.
Quand je fais principalement des ptis trajets en ville ou sur route, je suis vers 9L.
Je pense qu'il y a moyen d'approcher les 6L en roulant zen sur route, à voir.
Bref, je n'ai jamais calculé les consos de la golf sur SpiritMonitor ou un autre, mais j'étais bien 1L en dessous, à mon avis .

Edit > je suis quasiment toujours en SP98

Ah oui sinon j'ai pris des jantes 17" pour réutiliser les pneus hiver de la Golf.
J'ai visé un modèle assez classique, 5 "grosses branches"

Ce genre là :
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photo ... b7.png?v=6

Je les fais monter dans un mois ...

C'est un moteur qui est bridé du coup il n'ai pas exploité comme il faut,
en conso sur la mienne(après modification) hier 5,1L en roulant sur 20km à 95km/h
pas mal.
Sinon comment trouve tu le freinage.
Merci.

J'ai du faire un freinage d'urgence il y a qq jours, rien de spécial, ça a bien freiné, ça n'a pas bougé.
Sinon pas trop testé, je roule pas nerveusement au point de perdre de l'efficacité de freinage après qq virages

eyo a écrit : ↑22 oct. 2017, 10:07

C'est un moteur qui est bridé du coup il n'ai pas exploité comme il faut,
en conso sur la mienne(après modification) hier 5,1L en roulant sur 20km à 95km/h
pas mal.
Sinon comment trouve tu le freinage.
Merci.

Et quelle modif as-tu effectué pour atteindre les 5.0l/100 avec un 1.8 TSI ?
=> Une voile avec le vent de le dos ?

Je vote pour 20km de faux plat descendant avec le vent dans le dos, à l'aspiration derrière un camion

Ok je sors ^^

Oui,mais sans vouloir offenser,à charge partielle à partir d'un 1.8,le dénivelé de la route et les condition de circulation sont obligatoirement présent pour confirmé une telle consommation!

Et toi Oeufmollet,à propos de ta magnifique restylé,y-a -t-il un détail de sa ligne que tu regrettes
Comme je l'avais dis plus haut,j'étais passé en concession en attendant les travaux de la mienne (révision annuel),et j'ai pu voir de près ces modèles restylé !

Les lignes sont réussi,mais je n'arrive pas à me faire au AB avant dont le contour est un vulgaire plastique brute !!
C'est vraiment dommage je trouve,pas toi ?
Même si c'est minime,je pense qu'il aurait été plus concevable,surtout sur une aussi petite partie du parechoc une intégration de cette forme en noir laqué,et non pas comme une partie non peinte...

Quelque ch bien placé et un bon couple ensuite une route classique avec même une grosse cuvette,
cette été sur autoroute à 3 coffre plein, vitesse 140/145 j'ai fait 7,1L

speed4 a écrit : ↑22 oct. 2017, 01:38

Feelies70 a écrit : ↑21 oct. 2017, 22:28

Je la trouve très sympa ta Leon FR. Au moins aussi belle que la Golf VII.
Et, comme toi, quand on a goûté à un moteur puissant, même si on n'exploite pas l'intégralité des chevaux tous les jours, on n'imagine pas revenir à un moteur plus raisonnable.

Ha non,plus belle que les Golf VII !!
Pour un moteur puissant,c'est clair,qu'il est impossible de revenir en arrière !!
Quel piège!!

Mais si c'est possible, moi j'y suis passé

Oui,quand on a pas le choix,je comprends...
Et quel a été ton impression du coup de passer de 180 à 125ch ?

Personnellement, j'ai dû mal à imaginer la différence entre un 1.4 TSI 150 et 1.8 180.
Même couple en DSG... La différence ne doit se sentir vraiment que dans les tours, il faudrait comparer les courbes de puissance.

Par contre, si la Leon FR avait le 2.0 TSI 190 (présent sur l'A3), ce serait tout autre chose (320 Nm)