[Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Présentation de votre Golf 7 1.4 TSI 122/125 et 140/150
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gtr
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par gtr »

Cool est pas cher :Top:
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Jul01
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

Yep super plans pour les étriers ! :Top: C'est même souvent plus cher d'occasion et pas forcément un bon état, je mets les liens pour ceux qui seraient intéressés :
https://www.4yourdrive.de/ersatzteile/b ... mse_227133
https://www.rg-gmbh.de/en/bremssattel-k ... 405cs.html
https://www.rg-gmbh.de/en/bremssattel-k ... 406cs.html
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Kitsune
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Kitsune »

Merci pour les liens !
Cool que tu es trouvé les références 👍
Celles que j'aurais voulu te transmettre étaient pour un freinage type GTI perf / R32
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Jul01
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

:coucou: Thomas, je n'ai pas eu de difficultés pour trouver les refs avec etka. :Top:
C'est surtout pour trouver des retours sur la modif que c'est compliqué, j'ai trouvé non sans mal un gars sur un forum russe qui l'a fait. J'avais déjà recoupé les infos de mon côté (diamètre piston, servomoteur, bras de suspension identique...), ça m'a conforté de la faisabilité sans grosses modifications.

J'y ai songé aux freins de la Perf/R, mais après comparaison du poids des disques je me suis dit qu'il était préférable de faire au plus "light" compte tenu de mon p'tit moulin. Ce sera le bon compromis à mon sens. ;)
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par NmissaN »

Encore une belle modification (et utile) à venir :Top:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

Vivement le montage ! :bounce:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Kitsune »

Oui j'avais vu ta com sur la différence de poids ;)
Je pense que tu le fais le bon choix !
De mon côté il serait bon que je me penche sur des amortisseurs plus performants... ce n'est pas possible que cela ne vienne que des pneus en 17 ma faible adhérence du train avant :NonNon:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

Je pense aussi que ce sera le meilleur compromis (+ 1,2 kg aux 4 coins, ça reste raisonnable). :accord:

Elle sous vire facilement la tienne ? Ça ne viendrait pas de tes pneus plutôt ? :scratch:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Kitsune »

Ce qu'il me fait penser que c'est les amortisseurs c'est que mes roues avant sautent, trépident, en cas de forte accélération...
Idem en frainage d'urgence... l'abs s'enclanche rapidement pour peut qu'il y ai un peu de poussière sur la route ! Et je te parle pas sous la pluie, je reste sur place au démarrage un peu sec !
Mes pneus sont à mi usures.
Et j'ai le sentiment que cela ne m'arrivait pas 25Mkm en arrière... ou j'ai le pied plus lourd qu'avant :shock:
Les routes défoncés de la haute savoie n'aident pas...

Comme dit lors du rasso, j'essaierai bien tes 18 pour être sure :lol!: : Mouhah:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

:lol!: Je te les ferais bien tester, mais il y a toujours un risque que je ne te vois pas revenir ! : Mouhah:

Vu le comportement que tu décris, j'aurai tendance à penser que ce sont bien tes pneus le soucis...passe déjà en 18, comme ça tu procèdes par élimination. Et si ça patine toujours, à ce moment là monte des filetés. :tongue:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Kitsune »

Ne pas me voir revenir ? Je suis triste que tu me penses capable de ça :( :lol!:

Trêve de plaisanterie 😉 gros investissement de passer en 18" juste pour procéder par élimination 😅 même si tu as raison sur la procédure.
C'est certain que mes pneus sont pas foufou en qualité.... À la rigueur mettre une paire de neufs devant !
Ensuite filetés ou juste amortisseurs... C'est encore un débat !

Je cherche du confort efficace, ce que me procurait mon ancien TDi 140, qui avait à peine moins de couple moteur, avec des amortisseurs TRW, sans châssis sport... Je n'avais pas ce saut de roue et cette perte d'adhérence avec des pneus chinois.

Le premier jour où je suis revenu avec la GTi, je l'ai fait tester à mon frère, on était 3 dedans et le départ arrêté qu'il avait fait (temps de chauffe respecté 😅) en mode sport, sans Lunch contrôle, ne m'avais pas fait ça...
Bref, je ne suis pas serrain avec ma caisse en ce moment...

Bonne journée 🙂
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par titi73 »

@Kitsune Moi depuis que je suis passé en B14 j'ai nettement ressenti une meilleure accroche du train avant suivant la qualité du revêtement, l'effet de sautillement que tu évoques étant bien estompé. Ensuite avec la pose des PS4 rien à dire, c'est quasi parfait, le seul gros défaut de la Golf VS une Peugeot, son cruel manque de motricité, se ressent nettement moins, avec ma configuration ça s'est grandement amélioré :Top: (je suis en 18" aussi).
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

:coucou: Tu as quels pneus sur ta Golf @Kitsune ?


De mon côté je percute que je vais sûrement devoir vendre ma roue de secours galette en 16" suite au changement des freins. Je demanderai le jour du montage de faire un essai, mais à coup sûr ça ne va pas le faire. :roll:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par titi73 »

Si mes Aspen hiver en 16 passent @Jul01, la galette a des chances de passer. Je ne me suis pas posé cette question, j'ai la galette en 18".
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

On verra bien mais vu la forme de la jante tôle, j'ai de gros doutes. :scratch:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par eyo »

Faut tester avant de te retrouver dans le KK si tu crève,
moi c'est mort, j'ai droit de crever que derrière :lol!:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Golf24Carat »

@Jul01 :coucou:
Ou peut-être la possibilité de mettre une galette en 17…
La mienne d’origine en 17p Dijon il me semble que ma galette est en 16. :roll:
À vrai dire je n’ai jamais eu besoin de la sortir (enfin si) uniquement pour nettoyer les petites poussières qui tombent au fond du coffre de temps en temps et j’ai le plancher de coffre modulable.

@titi73
La tienne est en galette 18 d’origine et passe correctement dans le fond de coffre tout en gardant le plancher modulable il me semble, tu me confirmes ?
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par titi73 »

@Golf24Carat oui Thierry, en 2014 quand tu avais l'option 18" tu avais l'option galette obligatoirement en 18", ensuite cette notion est devenue liée au fait d'avoir ou pas le système Dynaudio. La galette pour Golf c'est 16" ou 18", il n'y a pas de 17".
Le plancher bas fonctionne avec la galette sauf si 4 Motion.
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Golf24Carat »

@titi73 :coucou:
Merci Titi pour la précision :Top:
oui je pensais bien mais j’étais pas certain et la 17 en galette me paraissait bizarre. :Top:
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Re: [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

Message par Jul01 »

@eyo C'est pour ça qu'un essai lors du montage s'impose. :lol!:

Dans ton cas pas le choix de remettre une jante alu dans le coffre ! :tongue:


:coucou: @Golf24Carat Tu prends au moins la peine de remettre la pression de temps en temps ? C'est le coup classique, on a tendance à oublier cette roue de secours et le jour où l'on en a besoin, elle est à plat ! :silent: : Mouhah:

C'est bien du 16" ou 18" comme l'a précisé Titi, j'ai trouvé une 18" neuve en Allemagne à prix raisonnable. Au pire je mettrai en vente la 16" qui n'aura aucun mal à trouver preneur et je commanderai cette dernière. :Top:
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