Coffre impossible à refermer

[oeufmollet]

Bonjour

Hier midi, j'ai laissé normalement ma G7 sur la parking de la résidence, après avoir récupéré qq affaires dans mon coffre et l'avoir refermé normalement, comme d'habitude.
Ce matin, en refermant le coffre après avoir mis un carton de bouteilles vides dedans, je me rends compte que je ne peux pas le fermer, comme si qqchose bloquait. Et en tirant sur le logo VW pour l'ouvrir (même si en fait il n'y en avait pas besoin vu qu'il était déjà déverrouillé, bruit de moteur de la serrure).
Par contre, j'avoue que je n'ai pas fait gaffe si le coffre était déjà déverrouillé quand je l'ai ouvert pour mettre le carton dedans.

Donc question double : c'est le moteur de la serrure qui est HS ? on m'aurait forcé mon coffre entre hier midi et ce matin ? ça m'étonnerait vu que rien n'a disparu dedans (faut dire qu'il n'y avait rien de grande valeur, à part un pack d'eau, un testeur de pression de pneu et un bidon d'huile ^^), quoi que, j'ai déjà trouvé plusieurs fois le weekend le portail de la résidence légèrement ouvert, en mode sécurité, donc obligé d'attendre pour qu'il accepte l'ordre de la télécommande de se réouvrir ... pour info je suis dans une résidence hôtelière où il y a pas mal de passage ...

Petite remarque, quand j'avais le coffre grand ouvert, j'ai regardé la serrure, en fait je peux bouger le loquet moi-même avec le doigt ... il ne devrait pas être bloqué par le moteur qui lui dit de bouger quand on veut ouvrir/fermer ? là en gros le loquet est libre ...

Bon, j'ai récupéré tout ce que j'avais d'important dans la voiture, et je l'ai collée en marche arrière contre la haie, donc elle devrait être tranquille jusqu'à demain matin, j'appellerai VW pour faire réparer ça rapidement ...

Merci pour vos idées

Edit > même problème sur le forum passat : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 ... erme-plus/
Ca passe pas en garantie, ce genre de problème ?

[eyo]

Tu as essayé avec un stylo de fermer la gâche comme si le coffre était fermé.

[oeufmollet]

Je ne sais pas si tu parles de la même chose, j'ai fait bouger la partie mobile de la serrure (côté haillon) avec le doigt pour la mettre en position fermée (donc elle passe autour du pti cylindre côté caisse), mais quand je la lache, elle revient dans sa position initiale. Comme ce que dit jeromb1 sur le forum Passat

[eyo]

C'est bien ça, et quand tu actionne le déverrouillage tu entend un bruit ou pas.

[oeufmollet]

Je viens de faire qq tests :
- quand j'appuie sur n'importe quel bouton de la télécommande (pour verrouiller/déverrouiller la voiture), pas de bruit côté coffre
- quand je bascule le logo du coffre, quelque soit la position du coffre, maintenant j'ai un bruit de moteur assez fort et désagréable (pire que quand j'ai écrit le message tout à l'heure, il a ptet rendu l'âme complètement ce coup là)

[eyo]

Comme un bruit de pignon qui est usé

[speed4]

Côté intérieur du coffre,il y a une petite interstice pour y insérer la clef afin d'ouvrir le coffre.

[oeufmollet]

Oui je sais, mais le problème est le contraire : je ne peux pas fermer le coffre

[Pipaix]

Bonjour,

J'ai le même problème... le concessionnaire me dit que c'est la serrure à changer ... Prix : 153€ HTVA.....
J'essaie de trouver la pièce ailleurs, mais sans succès pour le moment...
Des idées?? (en belgique)


Merciiiii

[oeufmollet]

J'ai appelé le garage, 3 semaines de délais pour le rdv, non mais allo quoiiiii ! Genre je vais passer 3 semaines avec le coffre ouvert, sachant que j'ai prévu pas mal de route pendant cette période en + ... je vais y aller à l'arrache un soir, passer voir direct les mécanos pour qu'ils regardent au moins le pb, et si ils peuvent pas réparer immédiatement ou rapidement, je leur demanderai s'il y a moyen au moins de bloquer le coffre fermé, c'est moins grave vu que je pourrai remplir le coffre par l'habitacle ...

Ca fait un peu penser au dentiste qui te donne un rdv urgent dans un mois alors que tu ne dors plus à cause de la douleur

[eyo]

3 semaines pour une serrure
sinon peut être un rivet coincé dans la serrure j'ai déjà vu ça.

[oeufmollet]

Deja que j'ai trouvé que l'accueil commercial avait baissé chez VW depuis mon achat, si les mécanos ne font pas plus d'efforts, je vais peut-être changer de crémerie ...

[Pipaix]

Re,

moi j'ai demonté la serrure et deconnecté la prise. Puis tout remis.
Et le coffre se ferme... mais on ne sait plus l'ouvrir par l'extérieur. Je l'ouvre par la poignée de secours intérieure.

[eyo]

C'est LA solution pour attendre 3 semaines

[Pipaix]

moi, mon CC commande aujourd'hui avant 14h et la pièce est dispo demain 8h00....

[Kyle]

sinon peut être un rivet coincé dans la serrure j'ai déjà vu ça.

Oui, j'ai déjà vu ça sur mon ancienne Corolla : changement de plaque, on contre-perce pour faire sauter les rivets et je me suis retrouvé avec un bruit qui sonnait "bizarre" à chaque fois que je fermais le hayon. Au moins, le bout de rivet se baladait mais ne gênait pas la fermeture.

@ Pipaix : parfait.

[oeufmollet]

Bon, finalement, ils ont commandé la serrure hier, et je retourne au garage vendredi soir pour la réparation.
Tarif (là j'ai halluciné) : en gros 220€ pour la pièce, 280€ en comptant la main d'oeuvre ! pour un truc qui devrait durer aussi longtemps que la voiture et pas tomber en rade au bout de 4 ans (sinon on va où si on doit changer les serrures, les ventilateurs, les comodos, ... au bout de 4 ans ?)
Je vais demander qu'ils prennent en charge au moins une partie, car c'est pas normal que ça tombe en panne aussi vite.

[titi73]

En effet pas normal, et ça ne semble pas un cas isolé vu les ennui sur d'autres modèles de la marque.

[geoff]

Salut.
Problème connu chez vw , il m ont remplacer la serrure du coffre la voiture avait 2mois , cela mettait également un défaut a l odb du détecteur de collision...

[oeufmollet]

On m'a répondu hier que c'était hors garantie donc pas de raison que ce soit pris en charge par la marque, sauf si c'est clairement indiqué par leur ordinateur quand ils donneront les infos le jour de la réparation ... et pas l'impression qu'ils aient envie de faire un geste commercial à qu'un qui fait tous ses entretiens chez VW et qui est prêt à remplacer sa G7 de 4 ans par une nouvelle.