Forum Golf 7

Pseudo : nasmoo59
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Golf VII


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Merci pour ma futur 7R j'ai mes idées mais j'aurais aimer avoir des avis de passionnés. Es qu'il est préférable que j'ouvre tout de suite un topic sur mon prochain projet ou plutôt ici ?

Bienvenue.

et

nasmoo59 a écrit : 09 avr. 2017, 21:21

Merci pour ma futur 7R j'ai mes idées mais j'aurais aimer avoir des avis de passionnés. Es qu'il est préférable que j'ouvre tout de suite un topic sur mon prochain projet ou plutôt ici ?

Tu peux en parler ici, tu ouvriras un nouveau sujet quand tu auras acheté ou commandé ta voiture.

Bonjour dans un premier temps j'aimerai parler de la couleur !J'ai actuellement un black magic et franchement j'en est marre de la laver mdr.
Trop beau mais trop d'entretien.
Je souhaite partir sur du clair pour que les détails ressort fort histoire de la rendre plus agressive. Mais il me reste 3 options le blanc pur le blanc oryx ou le white silver metalisé hum !

, les 3 couleurs sont sympa, pour les blancs je choisirais l'Oryx, l'effet pailleté est sympa, mais la nouvelle teinte White Silver est actuellement ma préférée, sans hésiter ça serait celle-ci (le Reflet d'Argent n'est plus au catalogue )

J'ai effectivement la même préférence
blanc oryx c'est beau mais il y en a énormément.

J'ai un peut de mal a me rendre compte de l'aspect réel de la couleur, sur le configurateur c'est pas très réaliste

Il faut la voir en réel et en extérieur avec si possible le soleil sur un des profils de la voiture, tu seras sûrement conquis car comme toi en photo je n'étais pas convaincu (vu sur une GTd en cc)

J'ai comme l'impression que tout est dans le nom de la peinture enfaite , en faisant des recherche sur google on voit bien un blanc qui tire sur le gris métal et non un gris métal tout cour. J'adhère complètement

Après niveaux des jantes clairement je veux du 19 pour l'esthétique et par se que je ne suis pas un gros consommateur de gommes mais du coup le choix ce limite à deux models les pretoria black ou silver ou les Spielberg mais les pretoria j'en vois partout

J'aime bien pouvoir voir les étriers et les disques mais sur le 7R les freins reste très sobre pas de couleur pas de disque ventilé etc donc pas d’intérêt a les mettre en valeur, mon choix ce dirigerai plus vers les spielberg !

Salut et bienvenue!

Je suis ravi de mon reflet d'argent pour les raisons que tu cites! La prochaine sera vraisemblablement white silver.
Je ne sais pas quand Est-ce que tu comptes commander mais en principe, d'ici à début mai, un pack performance devrait faire son apparition au catalogue. Peut-être es-tu au courant mais je préfère en parler ici et t'éviter une éventuelle déception après coup!

En tous cas, j'ai essayé la R FL et j'avoue avoir été séduit par le nouvel agrément lié à la DSG7.

Je pense pouvoir m'engager vers fin mai ou fin juin. Que comprend ce pack perf ?

On en discutait sur mon topic avec Mike. A priori, il est présenté avec les disques de freins de la GTI Clubsport S et des plaquettes spécifiques (pas d'étriers fixes à mon regret!), une aéro spéciale (petit béquet supplémentaire, diffuseur spécifique, suspension abaissée et plus ferme), une ligne Akrapovic et des Michelin Sport Cup sur Prétoria.

D'un autre côté, mon concessionnaire me parle de plusieurs options et non un seul pack... avec de possibles baquets... En tous cas sur la vidéo de présentation, il y a tout ce que j'ai mentionné plus haut avec un point d'interrogation sur la suspension.

https://youtu.be/gPWubQkJK9E

Ok ça reste très sobre et ça impose les pretoria par contre j'aime les disques ventilés et le petit bequet
Mais si je compte la passer en stage 2 dans le futur, le pack ne servira a rien au niveau de léchappements akra
Il faut y réfléchir

Slt

Petite commande pour mes jantes et les futurs

J'ai toujours nettoyé "régulièrement" mon véhicule mais je me suis laissai tenter pour découvrir la façon "pro"
Ca ne serra que du plus pour la vente de mon Gti édition 30.

Prétoria, oui. Mais la couleur noire les fait disparaître visuellement dans l'arche de roue. La couleur gris "canon de fusil" me semble plus seyante. Le noir est toujours en soucis: c'est beau un jour et au premier moustique il faut dégainer le VULCANET (sans pub). Ne parlons pas des micro-rayures qui sont vendues avec. Le gris silver est le bon compromis: pas de micro-rayures ni de traces de gouttes visibles, un aspect "mécanique" bien raccord avec les jantes. Une certaine rareté.

Pour l'aspect réel voici un exemple pas trop surexposé.

Merci pour ton avis et plutôt d'accord, les spielberg j'adore mais ça rend la voiture classieuse tandis que les pretoria rendent la voiture plus "racing"

Plus qu'a attendre la sorti du pack performance en France pour pour savoir le prix