Forum Golf 7

1. Dégrapher le cache autour des commandes de clim.

2. Retirer les 2 vis des caches latéraux.

3. Dégrapher les 2 caches latéraux.


4. Mettre le levier de vitesse en position D pour les boites DSG ou en 4ème pour les boites manuelles. Dégrapher le vide poche avec un pied de biche en plastique.

5. Dégrapher la plaque autour du levier de vitesse.

6. Dévisser les 2 vis de maintient de la console centrale. Et dégrapher la console de l'avant vers l'arrière.


7. Débrancher les prises du start&stop, du radar stationnement, du frein à main électrique, et la prise 12V.



8. on peut maintenant retirer complètement la console centrale.

9. Pour démonter le volet coulissant. Il faut d'abord démonter le porte gobelet en dévissant une vis situé dans le fond de celui-ci, et une deuxième vis dans le petit logement devant la prise 12V. J'ai pris une photo vue de dessous mais les vis sont à retirer de l'autre coté.

10. Une fois le porte gobelet retiré, on peut désolidariser en 2, l'axe autour duquel le volet s'enroule. Et faire glisser en arrière le volet pour le retirer.

11. Dans mon cas, le problème était que le volet ne coulissait pas à fond. Après démontage j'ai compris pourquoi. Sous le volet qui est en caoutchouc, des lames en plastique dur sont collés sous le volet pour le guider dans les rails latéraux. Les 11 dernières lames du volet en partie arrière s'étaient décollées et étaient tombées. Du coup la partie arrière du volet n'était plus guidée et ne pouvait tourner autour de l'axe. Le volet n'étant pas détaillé chez VW , il faut débourser 174€ pour la console entière , j'ai vite décidé de tenter une réparation. Heureusement j'ai réussi à retrouver les 11 lames et les ais recollé avec de la colle Néoprène. Après quelques heures de séchage les lames tenait suffisamment bien pour que je puisse remonter le volet. Pour l'instant ça tient bien et le volet coulisse correctement.




Cette opération m'a pris environ 6h sur 2 jours (sans conté la durée de séchage du collage), car je ne savait pas du tout comment faire au début, je dois dire que la vue éclatée postée sur ce forum m'a beaucoup aidé, mais si c'était a refaire je pense que ce travail peux se faire en 2h maxi démontage et remontage.
J'espère que ce tuto sera utile à quelques un qui comme moi ont chercher en vain comment demonter la console centrale de leur Golf 7.

beau travail et beau tuto qui finalement mérite toute sa place à part entière.
Pour ceux qui auraient besoin d'avoir accès uniquement au dessous de la trappe, un tuto permet d'y accéder ici :

- [Tuto] Démontage de ma console centrale

Bravo, très beau tuto bien documenté et qui pourra, sans nul doute, servir.

[Edit]: grillé par titi: la supériorité du modo

Comment dire.... Je vais m'y atteler cette semaine vu que VW a refusé de prendre ce défaut en garantie...

Cool le tuto

Sinon, j'avais payé 60 euros en Cc. J'avais laissé ma carte de sport "freeness" comme une carte bleue, posée sur le volet coulissant . Puis, en le faisant coulisser, ma carte étant posée dessus a été comme avalée dans la console sous le volet coulissant...Une espèce de "haine" est comme apparue en moi..

ce qui est dommage c'est que je n'ais pas pris de photo du collage des lames en plastiques.
Avant le collage des lames, je les ais nettoyé une par une avec de l'alcool à 90° ainsi que le volet.
J'ai mis le volet en appui sur une règle en plastique pour l'alignement des lames, et me suis inspiré des lames encore collés pour le sens de montage.
j'ai appliqué la colle uniquement sur les lames, et les ais collé, l'espacement entre les lames se fait en les repères présent sur le volet.
J'ai nettoyé délicatement, avec un petit tournevis plat, la colle qui dépassait trop des lames.
Si vous ne retrouver pas toutes les lames, commencer par les coller par l'extrêmité du volet, car c'est là que c'est le plus important.

Super ce tuto que je mets dans mes favoris car ça peut toujours servir et pas forcément pour le volet...

Excellent Tuto bien expliquer merci lds77.
J'ai une question s'il te plait
Si je cherche à remplacer mon interrupteur de frein à main , devrait je démonter toute la console centrale tu penses ?

Merci à toi
Cdt

Bjr, oui j'ai lu sur ce forum qu'il fallait toute la console, car l'interrupteur se démonte par l'arrière de celle ci.
Cdt

Hello je voulais savoir comment changez la prise USB dans le vide poche j'ai tentez de retiré le vide poche devant le levier, mais je n'y arrive pas j'ai peur de tous cassez en forcent... du coup si vous avez une solution ou une astuces Ca serais top, vue que vous l'avez retirer

Merci d'avances pour votre réponse

Salut
Comme tu peux le voir dans le chapitre 4 de mon tuto, il te faut un outil en plastique en forme de pied de biche que tu peux trouver sur le net pour pas cher.
Le vide poche est tenu par 2 agraphes sous les 2 petites encoches. Il faut glisser le l'outil dans ces encoches et tirer vers soi .
Regardes bien les photos du tuto tu comprendras.

Cool merci d'avoir pris le temps de répondre
Passe une bonne journée

Merci pour ton TUTO, j'ai enfin pu réparer cette foute trappe! En démontant, on comprend pourquoi ça lâche si fréquemment, l'assemblage est très léger.

Bonjour et merci pour ce très bon tuto , ca m'a permis de remplacer le bouton de mise en route moteur qui s'écaille !! ( problème apparemment tr)ès courant sur golf 7 )

Bonjour,

J'aimerais m'aventurer dans le démontage de la console centrale pour aller récupérer (je pense) un ticket de parking qui est coincé derrière, mais je suis un peu frileux..

Est ce qu'il y a un risque de casse ou des attaches plutôt fragiles quand on procède au démontage ?

Merci par avance de vos retours.

Merci encore pour ce super tuto ,
je viens d'avoir le même souci que toi , lames qui se décollent , je les ai recollées mais j'ai quand même commandé sur eBay le porte gobelet avec le tiroir pour golf 7 au prix de 16,69 euros , frais de port gratuit . On verra bien ce que cela vaut .

Une astuce :

jeff94 a écrit : 04 août 2017, 11:52

Pour retirer une carte ou ticket tombée par la trappe du porte gobelet sur Golf7 rien ne sert de démonter toute la console centrale. En principe on voit les cartes tombées à travers les trous au fond du porte gobelet. Prendre un fil de fer assez rigide de 20 centimètres, le passer à travers un trou correspondant et faire glisser avec la pointe la carte vers le bord gauche ou droit et elle va tomber normalement sur le côté. Il faudra peut-être écarter la protection en plastique pour faciliter son passage. Temps 5mn et au moins 200€ de gagner si vous allez chez le garagiste qui annonce un temps d'intervention faramineux (3h en ce qui me concerne)

Merci pour ce auto , il m a été bien utile.....juste prendre bien son temps et comprendre comment enlevé les fiches électrique des bouton, USB, etc.....

Bonjour à tous,
Je tiens à remercier particulièrement sds77 pour le courage et les explications pour le demontage de la console pour réparer le volet roulant qui est un réel défaut que volkswaguen refuse de prendre en charge.
En effet du jour au lendemain le volet à bloqué est les rails sont décollés tous seuls ?!.
J'ai donc démonté ma console centrale et collé les rails un par un comme sur la photo même s il m en manque un qui est égaré ou toit simplement le constructeur n' a pas collé.
Je joins des photos de collage qui est facile à réaliser contrairement au demontage .

bonjour, j'ai également le même problème qui est apparu sur ma golf... cela va faire 6 mois environ. la concession m'avait annonce plus de 200€ de pièce... soit disant qu'il fallait changer la console central entière, car le porte gobelet ne ce vendait pas a part... et récemment j'ai le bouton start engine qui a fait comme la plupart d'entre nous... Juste une question par rapport au connectiques. les débrancher créer t'il un code erreur sur l'ordinateur de bord ou au vagcom ? n'ayant pas de prise je ne voudrais pas à avoir besoin d'aller en concession... merci pour le tuto en tous cas !