[Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
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[Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Bonjour ,
Je poste ce sujet pour savoir si d'autre personne à déhanché eu le même problème que moi.
Ma voiture est une golf 7 gti performance dsg 2015
Lorsque je démarre ma voiture 5 code default apparaît :
-default système de contrôle pneu
-default star and stop
-default esc contrôle stabilisation
-default assistance de demarage en cote
-acc et front assist indisponible
Il faut que je redémarre 3 ou 4 fois et cela disparaît, ça revient pour le moment une fois par jour en moyenne
Avez vous une idée du problème ?
En vous remerciant
Je poste ce sujet pour savoir si d'autre personne à déhanché eu le même problème que moi.
Ma voiture est une golf 7 gti performance dsg 2015
Lorsque je démarre ma voiture 5 code default apparaît :
-default système de contrôle pneu
-default star and stop
-default esc contrôle stabilisation
-default assistance de demarage en cote
-acc et front assist indisponible
Il faut que je redémarre 3 ou 4 fois et cela disparaît, ça revient pour le moment une fois par jour en moyenne
Avez vous une idée du problème ?
En vous remerciant
Modifié en dernier par titi73 le 18 nov. 2017, 07:21, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
Non pas de réparation
Juste la vidange des 15000 km la j'en ai 30000 yavais juste le témoins vidange dans 1000 km à faire
La batterie jamais été toucher mais il vrai pendant un moment j'ai eu batterie 12v faible rouler pour recharger mais vraiment une fois mais cela n'apparaît pas en même temps que les 5 codes default.
Quand je regarde le témoins batterie c'est encore bon d'après la couleur du témoins
Juste la vidange des 15000 km la j'en ai 30000 yavais juste le témoins vidange dans 1000 km à faire
La batterie jamais été toucher mais il vrai pendant un moment j'ai eu batterie 12v faible rouler pour recharger mais vraiment une fois mais cela n'apparaît pas en même temps que les 5 codes default.
Quand je regarde le témoins batterie c'est encore bon d'après la couleur du témoins
- mikematrix
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
C'est peut être un peu tard mais c'est les messages d'erreurs typique quand la batterie a été déconnectée.
Si tu n'y a pas touché et que les cosses sont toujours bien en place c'est alors qu'elle n'a plus assez de jus. Investi peut être dans un chargeur qui prend en compte les batteries agm.
Regarde peut être aussi un coup le % de ta batterie, maintenant çà ne marche pas sur tout les véhicules, çà dépende de l'année apparemment.
Il y a un topic là dessus mais je ne le retrouve plus.
Parce que l'air de rien un batterie c'est pas donné donc autant faire le nécessaire pour la garder le plus longtemps possible.
Si tu n'y a pas touché et que les cosses sont toujours bien en place c'est alors qu'elle n'a plus assez de jus. Investi peut être dans un chargeur qui prend en compte les batteries agm.
Regarde peut être aussi un coup le % de ta batterie, maintenant çà ne marche pas sur tout les véhicules, çà dépende de l'année apparemment.
Il y a un topic là dessus mais je ne le retrouve plus.
Parce que l'air de rien un batterie c'est pas donné donc autant faire le nécessaire pour la garder le plus longtemps possible.
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
Pour avoir le niveau de % de la batterie il faut lorsque tu coupe le moteur et retire ta clé (ou si keyless coupé le moteur et ouvrir la porte conducteur) appuyer sur le bouton 0.0 entre les 2 compteur et la tu as le % de charge de la batterie.
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
j'ai le keyless et il ne faut pas ouvrir la porte, juste couper le contact et rester appuyer jusqu'à ce que l'info batterie apparaisse
La Deutsch Touch ==> TSI
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
Gladatorius
Moi aussi j'ai le Keyless
Je me souviens avoir vu ça quelques part, à vrai dire je regarde jamais le % de la batterie.
Je regarderais le % si un jour elle ne démarre pas, la effectivement la fonction sera des plus utile
Moi aussi j'ai le Keyless
Je me souviens avoir vu ça quelques part, à vrai dire je regarde jamais le % de la batterie.
Je regarderais le % si un jour elle ne démarre pas, la effectivement la fonction sera des plus utile
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs
Bonjour,
Je reviens au nouvelle un peu tardive.
C'est bien la batterie.
Cordialement
Je reviens au nouvelle un peu tardive.
C'est bien la batterie.
Cordialement
- titi73
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
10 mois plus tard ... certes, comme on dit mieux vaut tard que jamais
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
The titi73's topic
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Bonjour à tous,
Depuis 2 jours et la vague de froid, j’ai le même souci sur ma GTI de 2013 :
- Defaut controle de stabilisation (ESC)
- Defaut Auto Hold
- Defaut affichage de controle de pression des pneus
- Defaut Start&Stop
Pourtant quand je vérifie l’etat de ma batterie le matin ou le soir, j’ai SOC 80%. Elle est donc en bon état...
Ces défauts disparaissent-ils tout seul ? Ou obligé de passer chez le CC ?
Depuis 2 jours et la vague de froid, j’ai le même souci sur ma GTI de 2013 :
- Defaut controle de stabilisation (ESC)
- Defaut Auto Hold
- Defaut affichage de controle de pression des pneus
- Defaut Start&Stop
Pourtant quand je vérifie l’etat de ma batterie le matin ou le soir, j’ai SOC 80%. Elle est donc en bon état...
Ces défauts disparaissent-ils tout seul ? Ou obligé de passer chez le CC ?
Golf VII R-Line 1.5 TSI DSG7 (2017)
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Salut hardstylz
Même problème sur une Audi A3 quattro la semaine dernière avec les périodes de gel (-9 degrés).
La voiture 2 jours chez le concessionnaire, pour finalement le remplacement de fusibles qui auraient corrigé les problèmes. Je t’en dis + quand je récupère la voiture demain.
Même problème sur une Audi A3 quattro la semaine dernière avec les périodes de gel (-9 degrés).
La voiture 2 jours chez le concessionnaire, pour finalement le remplacement de fusibles qui auraient corrigé les problèmes. Je t’en dis + quand je récupère la voiture demain.
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Diagnostic chez VW : calculateur de l’ABS/ESP a laché. J’aurais le devis la semaine prochaine. Une idée de prix ?
Sanka, c’est ton fusible de calculateur d’ABS qui a laché ? Je me demande si ce n’est pas ca et que le CC a jugé un peu rapidement. Tu pourrais me tenir au courant, merci.
Sanka, c’est ton fusible de calculateur d’ABS qui a laché ? Je me demande si ce n’est pas ca et que le CC a jugé un peu rapidement. Tu pourrais me tenir au courant, merci.
Golf VII R-Line 1.5 TSI DSG7 (2017)
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Je viens de regarder un bon moment sur l'ekta et pas moyen de trouvé cette unité de commande
- mikematrix
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Et bien entendu c'est pas du tout le même prix...
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Merci beaucoup, je vais faire verifier ca dans un centre auto, si c’est uniquement le fusible ils vont m’entendre. J’ai quand meme payé 300€ de pour 3h de diagnostic !
Par contre dans la notice je ne trouve pas où pourrait être ce fusible, il est bien dans la boite à fusibles sous le capot coté conducteur ?
Par contre dans la notice je ne trouve pas où pourrait être ce fusible, il est bien dans la boite à fusibles sous le capot coté conducteur ?
Golf VII R-Line 1.5 TSI DSG7 (2017)
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Faudrais avoir le schéma électrique,mais il est possible qu'il y est 2 fusibles.
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
J'ai reçu le devis du CC.
0CQ907554P - Calculateur. Transm. Integr. (CALC. EL.) 204€
+ diagnostic + main d'oeuvre, total : 600€
Je vais faire vérifier mes fusibles ailleurs, et prendrais ma décision ensuite. Je m'attendais à pire niveau tarifs.
0CQ907554P - Calculateur. Transm. Integr. (CALC. EL.) 204€
+ diagnostic + main d'oeuvre, total : 600€
Je vais faire vérifier mes fusibles ailleurs, et prendrais ma décision ensuite. Je m'attendais à pire niveau tarifs.
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Euuuh tu es sûr de la pièce car vu le nom et où il se trouve je ne suis pas sûr que çà ira sur ta Gti...
C'est monté sur l'haldex et çà n'a pas l'air de nécessité 400€ de main d'oeuvre...
C'est monté sur l'haldex et çà n'a pas l'air de nécessité 400€ de main d'oeuvre...
Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Bonsoir, dernier épisode de mes péripéties, j’ai decidé de me rendre chez le CC pour demander s’il a controlé les fusibles, il détourne la question en me disant que le calculateur ne répond plus, ce n’est pas une question de fusible.
En rentrant chez moi, je décide à mesurer les fusibles un par un : un fusible de 15A avait grillé. Je le remplace pour quelques centimes, je met le contact, plus aucun défaut.
Un grand merci à Sanca qui m’économise 600€ ! Maintenant, puis-je refuser de payer les 300€ demandés par le CC pour mauvais diagnostic ?
En rentrant chez moi, je décide à mesurer les fusibles un par un : un fusible de 15A avait grillé. Je le remplace pour quelques centimes, je met le contact, plus aucun défaut.
Un grand merci à Sanca qui m’économise 600€ ! Maintenant, puis-je refuser de payer les 300€ demandés par le CC pour mauvais diagnostic ?
Golf VII R-Line 1.5 TSI DSG7 (2017)
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Re: [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)
Voilà une bonne nouvelle.
Maintenant pour ta facture çà dépend ce que tu as signé.
Perso déjà demandé 300€ de diagnostique c'est fort + les 600€ de réparation çà te faisait presque 1000€ de réparation et tout çà pour un simple fusible.
Si tu n'as rien signé je laisserais ainsi et changerais de concession, si tu as signé un document j'irais les trouvé en disant que TU as trouvé la panne et que pour quelques choses d'aussi simple des professionnels comme vous auraient du le trouver tout de suite donc vous avez essayé de et çà à raté. On oublie les 300€ et on en reste là si non je porte tout çà chez VW France.
Bien entendu ce n'est que mon avis.
Maintenant pour ta facture çà dépend ce que tu as signé.
Perso déjà demandé 300€ de diagnostique c'est fort + les 600€ de réparation çà te faisait presque 1000€ de réparation et tout çà pour un simple fusible.
Si tu n'as rien signé je laisserais ainsi et changerais de concession, si tu as signé un document j'irais les trouvé en disant que TU as trouvé la panne et que pour quelques choses d'aussi simple des professionnels comme vous auraient du le trouver tout de suite donc vous avez essayé de et çà à raté. On oublie les 300€ et on en reste là si non je porte tout çà chez VW France.
Bien entendu ce n'est que mon avis.