Forum Golf 7

Salut tout le monde

Ma G7 va bientôt avoir 4 ans, donc je commence à regarder par quoi je pourrais la remplacer.

Je pense notamment à la Seat Leon, que je trouve vraiment magnifique, plus typée "sport" que la G7, avec quand même pas mal d'éléments identiques, que ce soit niveau moteur, équipement, ...

Par contre, de ce que j'ai pu entendre ou lire, la Leon serait un peu plus typée sport aussi côté suspensions/confort.
Je voudrais donc savoir si une Leon Premium (typée confort) est plus raide que ma G7 Carat (donc rabaissée un chouillat en 17").
Même question pour la Leon FR (typée sport), est-ce que son châssis sport est celui de la G7 Carat ?

J'irai évidemment tester aussi pour me faire une idée, mais comme il y a des propriétaires de Leon ici, peut-être qu'ils auront un avis assez précis à ce sujet ?

Question bonus : il parait que la finition de Seat est inférieure à celle de VW. est-ce qu'il s'agit juste de vis parfois moins bien cachées (pas grave si je ne les vois pas), de plastiques moins agréables au toucher (pas grave vu que je ne les touche pas), ou est-ce plus "grave", comme des bruits parasites ?
Je suis monté hier dans les Leon FR et Premium, et franchement, je m'y sens aussi bien que dans ma G7, à l'arrêt. Je trouve même que le GPS est mieux placé dans la Leon ...

A+tard, et bonnes fêtes de fin d'année

(PS : si vous avez d'autres remarques importantes, n'hésitez pas, ce sujet est suffisamment général)

Slt!

Ayant une Leon III,je peux te répondre,cependant,je n'ai jamais rouler en Golf VII!
Les chassies sont les même puisqu'ils sont issue de la même plateforme MQB,c'est à dire à structure modulaire.
Pour les suspensions,j'ignore si ce sont les mêmes...je pense que oui...
Sur la Leon III,les supensions arrière sont différentes depuis les modèles 150ch,fait une recherche sur le net
Pour l'intérieur,en effet,la finition sera toujours de meilleure qualité sur la marque mère de VW,la Golf,cependant,celle de la Leon III a bien évolué depuis et j'ai bien apprécié surtout ses formes intérieur/extérieur

Le gros plus chez Seat,c'est avant tout le prix et la facilité d'avoir des remise de -20% sur toute la gamme toute l'année!!
Extension de garantie 2X fois chère également,la mienne,je l'avais payé 365€ pour 3 ans supplémentaire et 100 000km!

J'ai une série spéciale I-TECH ayant tout les équipement du FR quasiment + un pack option pour une valeur de 24 000€.
Je l'ai eu pour 20 000€ neuve commandé le 08 décembre 2014 et reçu le 29 décembre 2014.

on voit sur les forum seat un peu plus de retour sur certains bruits parasites dans les portière, ou montant de fenêtre porte arrière, que sur la golf. ce qu'il en est vraiment je peux pas dire (toujours pas de bruit sur ma golf, bientôt 50000km) il y a peut être plus de chance que ça arrive. on voit aussi certains détails un peu plus flatteur sur la golf, par exemple c'est tout con mais y a un vérin pour l'ouverture du capot de la golf, qui est absent (il me semble bien) sur la leon. Le design de la leon est plus tranché, c'est sur! est-ce que ça fait plus sportif? c'est un point de vue. je trouve aussi le choix de jantes plus intéressant chez VW. le train arriere multibras de la golf est bruyant, mais disponible que sur la version 180ch de la leon. Niveau revente, la décote doit être plus franche chez seat, et encore je ne saurait dire exactement, les tarifs sont de base plus avantageux!

si tu veux du changement, mais pas trop, la leon reste une belle alternative.

En terme de ligne,c'est clair que c'est la Leon III qui remporte la palme!

Salut.
Ma dernière voiture avant ma carat 150 était une Leon fr mais de 2005. Super châssis , c été celui de la cupra. Un poil plus ferme que la golf. Bonne prestation sur la Leon, il y as peut-être deux trois ajustements pas top a vérifier a la livraison. En décote ça perd plus vite qu une vw mais j ai revendu ma Leon bien plus chère que la cote argus au bout de 11ans!!!
Ma prochaine pourrai être une Leon aussi

bonsoir oeufmollet, je déplace ton sujet dans cette rubrique.

Si je trouve la Léon sympa de lignes extérieures, je n'accroche pas trop à l'intérieur ou la Golf me semble plus raffinée.
Je n'ai pas regardé les tarifs, mais Seat doit être mieux placé que VW, même si l'écart est surement moindre qu'entre VW et Audi
Pour les remises, chez moi c'est le même groupe pour toutes les marques Audi - VW - Seat - Skoda - Toyota et Hyundai , donc hormis les remises constructeurs, les remises CC sont les mêmes afin de ne pas se faire de concurrence ...
Je rejoins l'avis global de WeOuais, et perso je reprendrai une Golf si financièrement je peux faire le pas entre elle et la Leon.
Bonne réflexion, tu prévois ce changement pour quand ?

+1 geoff
Mon ex cordoba,vendu en 10h chrono sur leboncanard et bien au-dessus de l'argus!
Pour la Leon III,je la trouve ferme aussi...L'intérieur est très sobre,voir trop pour certains mais justement,ça me rappel un petite BMW

Pour les remises,c'est à voir chez VW... surtout pour avoir -20%

Re-salut

Je suis repassé à la concession cette après-midi, j'ai pu tester une Leon FR TSI150 avec pack FR+ et qq bonus sympas, et la DSG.
Je suis fan, tout simplement :
- niveau confort, malgré les jantes 18p, j'ai pas trouvé beaucoup de différence avec ma Carat en 17p, pourtant passé par des petites routes bien défoncées. Peut-Être aidé par le confort des sièges, je me sentais presque mieux dans la Leon, vraiment bien installé, tout était où il fallait
- niveau sonore, idem, peut-être un chouillat plus bruyant que ma TSI140, mais bon, ça se joue à tellement peu ... et avec la DSG7, le moteur tourne facilement à bas régime si on pousse pas trop (mais il monte sans pb à 6000tr si on lui demande ^^)
- niveau équipement, avec les packs d'options, on arrive au niveau de la Golf
- niveau finition/déco : en effet, c'est ptet un peu en dessous de la Golf, mais je trouve par exemple le GPS mieux positionné sur la Leon, car plus haut. Le seul vrai point négatif, pour moi, ce sont les rangements quand même moins importants sur la Leon, ou moins pratiques, mais là encore, c'est pas gravissime non plus

Bref, si ma période d'essai est validée dans mon nouveau boulot dans qq mois, y a de fortes chances que je craque, si je ne trouve pas de meilleure option chez VW. Problème : ça sera peut-être pas évident de retrouver un modèle aussi bien équipé avec un tarif intéressant, vu que les nouveaux modèles arrivent, donc tarifs en hausse, et réducs en baisse

N'hésite pas à insister sur une remise de -20%!!!
Les assurance comme Massif ont des catalogue saisonnière qui permet d'obtenir des remises sur tout ce que tu veux quasiment!
A l'époque,j'avais aussi -20% sur le modèle de ma Leon III,mais je n'ai pas eu besoin de sortir ce "joker" pour négocier le prix
Regarde ici,tout indique les bonnes période pour les remises:
http://www.caradisiac.com/guide-promo/

Les fins d'années sont aussi les meilleurs moment.

En fait, le problème, c'est que dans en gros 6 mois, ils proposeront principalement des nouveaux modèles, donc moins de remise qu'actuellement où ils vident leurs stocks d'anciens modèles ... Mais au final j'arriverai peut-être plus ou moins au même tarif, vu qu'il y a quand même quelques éléments qui ne m'intéressent pas plus que ça dans la config que j'ai testée (genre le pack techno, sympa mais sans +)

Bref, on verra à ce moment là ce qu'ils me proposent, j'imagine qu'ils auront quand même des anciens modèles avec qq milliers de km, à prix intéressant ...