Forum Golf 7

Bonsoir,

Je m'appelle Eric, habitant la proche banlieue lyonnaise. J'ai commandé ma golf 7 début décembre et j'ai hâte de l'avoir ; prévu normalement début Février.(Plus que 3 semaines et quelques jours... )

Ma config :
1.4 TSI 140 ACT - DSG 7
5 PORTES
GRIS LIMESTONE
PACK DRIVE ASSIST II
TOIT OUVRANT
PROJECTEURS BI XENON DIRECTIONNELS
DCC
DISPOSITIF ATTELAGE RETRACTABLE

Très sympa la config
Tu nous fera un CR de tes impressions au sujet du DCC !

bonjour, et bienvenue sur ce forum, jolie configuration, félicitation.

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Bienvenue sur le Forum.

Actuellement tu as quoi comme auto. Surtout n'hésite pas à nous dire quelques commentaires sur tes autos actuelles voir passées et par la même occasion, si tu as quelques photos à nous mettre, ce serait le top.

Sinon félicitations pour ton bon de commande, allez, plus de que trois semaines à attendre et tu auras enfin la Golf VII. Courage et patience

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Bonsoir,

Merci . Pas de souci, je vous parlerai du DCC et je vous ferai un CR. Ma voiture actuelle est une passat CC tdi 140 DSG6. J'ai changé pour un modèle plus petit car il est de plus en plus difficile de se garer en ville et de rouler normalement sur nos routes et autoroutes. Je suis avec ma femme, à ma cinquième volkswagen avec la commande de ma golf 7 (1 passat berline, 1 passat CC et ma femme, 1 golf 6 et 1 UP (black up)). Franchement, je suis vraiment satisfait de cette marque et des innovations apportées à leurs modèles. En revenant à ce forum, j'ai lu un passage sur les palettes au volant, ma passat en ait équipé mais j'ai trouvé cela super au début, on se fait plaisir mais à la longue, on ne les utilise plus ou rarement car la DSG en elle meme est une douceur telle que cela devient un plaisir de conduire paisiblement, c'est pour cela que je n'ai pas pris cette option.

Bonsoir,
Mon cc m'a annoncé aujourd'hui que ma golf 7 rentrait en production. Voilà, mon rêve commence à devenir une réalité. Cette réalité me rend joyeux et un peu triste en même temps car je vais me séparer de ma passat CC (reprise par mon cc) ; "ma titine" depuis 4 ans, une voiture formidable à conduire mais un peu dure au niveau confort mais bon on s'y fait. j'espère trouver ce même plaisir avec ma golf 7 avec un plus de confort.
Samedi, mon cc me propose de faire un essai car il vient de toucher une golf 7 carat 1.4 tsi dsg 7 car j'ai acheté la mienne sans un essai juste au feeling et au choix de mon commercial (un ami). Pour me montrer que j'ai fait le bon choix, il me l'a fait essayer seul pendant cette journée (10h à 18h) et de me démontrer qu'elle vaut aussi bien et même mieux que la nouvelle passat cc que je voulais acheter en essence (1.4 TSI 160ch DSG 7 finition carat) et en moins chère avec plus d'équipements. Alors à voir....

Bonsoir,

Samedi, un super essai, c'est vrai que c'est un régal cette voiture et je crois que je fais le bon choix en l'achetant. Juste une petite chose, lors de l'essai et roulant sur la N6, j'avais mis l'acc sur 85 km/h donc pas de souci, la voiture faisait ce qu'elle devait faire en ralentissant lors de l'approche du véhicule de devant mais au moment où je suis arrivé à la hauteur d'un rond point le véhicule de devant s'est arreté donc moi aussi, mais lorsque la voiture de devant s'est engagée dans le rond point et ben moi aussi j'ai démarré mais à vive allure car la voiture montait en régime et je me suis pris le rond point à environ 50 km/h et j'ai eut de la chance qu'aucune voiture n' arrivait, alors fait pas comme moi pensez à couper l'acc à l'approche de rond point, intersection,... car ça fait tout drôle......
Les dernières nouvelles d'aujourd'hui, la voiture est sur le train et elle devrait arriver demain sur Corbas mais je dois attendre fin semaine prochaine car il y a un souci de quotas de livraison car mon commercial m a avoué que Volkswagen bank a un encours trop important au niveau paiement cartes grises donc ils doivent réguler leurs livraisons pour le paiement de celles ci. (A moins pour volkswagen c'est bien, car ils savent qu'ils vendent bien leurs voitures chez nous..)

Quelques photos de mes voitures.....



Ma voiture plaisir, ma 1ère sportive : Mercedes Sport coupé c200 kompressor. Toujours en ma possession ....



Ma Titine depuis 4 ans -



J'adore sa coupe..



La première Golf de la famille, une golf 6 1.4 tsi 122 ch 5 ptes Confortline gris métal ( Vendu pour acheter la Up )



La voiture de ma femme une BLACK UP 1.0 75 CH. Un vrai kart....



Et voila la prochaine, je compte les jours ....

Aujourd'hui, bonne nouvelle, ma golf est arrivée à la concession. je suis passée rapidement pour la voir.. Superbe. Le rêve devient réalité. Livraison demain à 17h00 car la prépa. n'était pas terminée et je n'avais pas encore l'immat. Le cc m'a juste montré le fonctionnement du crochet d'attelage (invisble car caché sous la voiture) Le fonctionnement est simple : c'est un système d'electro aimant. On a une poignée située sur le bord du coffre qui sert à couper un electro aimant. Au départ l'electro aimant fonctionne un voyant vert l'indique, on tire sur cette poignée le voyant clignote en rouge, l'electro aimant est coupé et le crochet descend. On pousse manuellement sur le crochet pour le mettre en position et l'electro aimant se remet en fonction (voyant vert) afin de bloquer celui ci en position ouvert. Pour le replier la même chose, on tire sur la poignée, l'electro aimant se coupe et libère le crochet et on a plus qu'à le ramener sous le pare choc. Celui ci se bloque à sa position initiale par l'electro aimant qui s'est remis en fonction par le relachement de la poignée.
Voilà un premier aperçu d'une option monté sur ma voiture...

Bienvenue et félicitation pour cette achat