Forum Golf 7

Bonjour à tous,
dans son numéro du mois d'octobre, le magazine EVO fait un spécial 40 ans de la golf GTi avec essai et compara de la clubsport contre ses rivales les plus méchantes.
Intéressant de voir le résultat du test sachant que généralement ils sont assez objectifs.

J’achète demain.curieux de pas avoir prix la R face a une focus RS 4 roue motrice

La R n'est pas la sportive pure et dure de la gamme Golf, le role des gros bras est réservé à la clubsport et clubsport S.

J'entend bien mais j'imagine que dans le test la focus RS doit laminé les autres?
je vais lire sa

D'après les essais la Focus est pas mal sous vireuse malgré la transmission intégrale, ce qui n'est pas trop le cas de la Civic malgré que ce soit une traction.

Je pense que je vais aussi je acheter ce numéro

La R est-elle inclassable ?

La R est une GT pas une compact sportive radicale, ce rôle est réservé à la Clubsport ou clubsport S dans la famille Golf 7.

La ils font le match avec la clubsport S et à priori elle envoie du très très lourd tout en restant une auto polyvalente (route ou circuit).

Vu l'exclusivité de la Clubsport S, ils vont faire beaucoup de frustrés. Est-ce qu'elles sont déjà toutes vendues ou réservées ?

Oui abusé quel ne soit pas en France.En meme temps vu la politique anti voiture du gouvernement....
j'ai lu l'article et la GTi gagne a tout les coups sur route et sur piste (elle leur met la misère) sauf en acceleration ou la Focus grace au 4 roue et 350 ch la dépasse.Niveau look pareil la classe et la sobriété de de la clubsport fait la difference.