Forum Golf 7

Bonjour tout le monde,

J'ai enfin le plaisir de vous présenter ma Golf

Golf VII possédée : achetée en mars 2014 d'occasion chez Lou Concept dans les Hauts de Seine (92) avec 16000kms, sa date de 1ère mise en circulation est du 07 janvier 2013.

Modèle : Golf VII 1.4 TSI ACT 140 5P BM6 Finition Carat - Gris Limestone

- Feux bi-Xénon directionnels
- Chassis sport
- Suspension DCC
- Vitres arrières surteintées
- Climatisation automatique bi-zones
- GPS Discover Media
- Rétroviseurs rabattables automatiquement
- Park Pilot
- Capteur de luminosité et de pluie
- ACC & Front Assist
- Aide au démarrage en côte
- Caméra de recul
- Jantes Alu 17" Dijon

Je suis vraiment tombé littéralement amoureux de cette Golf VII. Très bien équipée, peu de kilomètres au compteur, un look ravageur.
Prix catalogue 32500€, achetée 19990€ avec la carte grise. :welcom:

Retour d'expérience :

Voiture confortable, silencieuse, avec un consommation très raisonnable pour une essence. Le passage de 4 cylindres à 2 se fait en douceur et réduit considérablement la consommation en vitesse de croisière sur autoroute. Je voulais une voiture avec de la reprise et qui ne galère pas dans les côtes, je suis servis . Madame est ravie de l'aide au démarrage en côte.
A ce jour, elle comptabilise 29000kms et j'en suis toujours aussi satisfait. Aucun souci à déplorer, à part une ampoule de feux de braquage qui a grillée, remplacée en 2min par mes soins, grâce au tutoriel du forum et un bruit de vibration coté passager lors des décélérations (toujours pas trouver la source).
Le seul bémol est pour moi, la taille du coffre. Lors des départs en vacances d'été, ça devient critique et on se remet à jouer au Tétris

Modifications effectuées :

- Feux arrières LED couleur rouge cerise
- Lumières bas de porte Av/Ar
- Contours chromés aérations Av/Ar
- Pédalier Alu
- Full LED Int/Ext
- Jantes Durban 18" (Réplica)
- Embouts d'échappement chromés (modèle Skoda Yéti)

Modification à venir :

J'ai dernièrement acheté le silencieux GTI ainsi que le diffuseur de la GTI Clubsport.

Quelques photos :

Avant







Après





























To be continued...

des photos sympa, des modifications tout aussi cool pour un modèle 01-2013 le prix de base calculé me semble élevé non ???

titi73

Aucune idée, mais je pense avoir fait une bonne affaire.

Prochaines photos à suivre avec la pose du silencieux GTI et du diffuseur Clubsport
J'ai trop hâte

Jour J

La Golf est au garage pour la pose du silencieux GTI et du diffuseur Clubsport !!!

Voici le résultat

Superbe...

Elle a quand même bien changée depuis 2 ans avec toutes ces petites modifications.

Prochain projet : investir dans des produits de nettoyage. Wish list en cours et documentation

Si je peux t'aider pour tes produits...

Il va falloir Dé-siglé maintenant ....

MarkoR32 a écrit :

Il va falloir Dé-siglé maintenant ....

+1 avec toi !

Marko !

Tu connais mon problème et je l'ai exposé dans le topic "technique de lavage et produits"

J'habite en appartement et donc je n'ai pas accès à un point d'eau. Pour y remédier, je m'orienterai vers un pré-lavage avec un Gloria FM10 + SF + shampoing en station de lavage. Ensuite shampoing sans eau de Meguiars.
Cirage avec la NXT liquide wax. Un APC pour le reste. Un nettoyant/rénovateur pour plastique. Des MF de bonnes qualités.

Pour info: tu est le seul à voir tes listes car c'est ton compte et personne à accès a ton compte (fort heureusement d'ailleurs)

Autant pour moi !

Gladatorius

Manque plus qu'à virer l'intermédiaire pour avoir la sonorité de la GTI

Héhé Bubu

Je pense que je vais rester comme ça !

Mon objectif est atteint : Look GTI

Un des avantages de nos Golf 1.4, son silence et cela je vais le respecter.

Je la trouve silencieuse la GTI elle est tres sobre Jusqu'a 4000tr/ apres sa rugit

Il est ou le Maniac Auto ?? alors qu'as tu pris ?

Il est à Orgeval (78). Je vais y aller demain. J'avais zappé que j'avais une séance de kinésithérapie aujourd'hui.

Du coup, je suis toujours en pleine réflexion. Charger dans le coffre le SF, les 2 seaux et tout le reste direction la station de lavage HP ce qui implique que je passe 2h, ce qui n'est pas simple en région parisienne ou alors à 7h du matin ou 20h le soir ou encore juste un coup de SF + shampoing en station de lavage HP, rinçage eau déminéralisée puis tranquillement shampoing sans eau, passage d'une clay et pose d'une cire.

ah oui je savais pas...

oui pas facile sans endroit tranquille c'est quoi SF ?

SF = Snow Foam

Un produit moussant au PH neutre que tu mélanges à un shampoing pour enlever le film routier, poussières, etc..., avant tout contact par le biais de gant ou MF sur la carosserie.

D'après le topic "lavage et produits" c'est une étape quasi indispensable avant tout lavage au shampoing par la suite.

Oui j'en ai un et je le fais, sauf que ... en station je sais pas comment tu vas faire ...