VW Golf VII R360S
- cedvs
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VW Golf VII R360S
Volkswagen sort ainsi une série limitée exclusive à la Suisse: 220 exemplaies de R360S, divisés en 165 hatchbacks et 55 Variant.
Le 2.0L TSI de la Golf R est porté à 460 Nm et 360 chevaux par un tuning Abt, ramenant le 0-100 km/h en 4.7 secondes et portant la vitesse de pointe à 265 km/h. Prix dès 55'200 CHF (en berline boîte 6) un chronographe R et des roues d'hiver. L'équipement inclut la Navigation «Discover Pro», la caméra de recul, le châssis dynamique DCC et le réglage électrique du siège conducteur. La version Variant n'est disponible qu'en DSG.
Disponibilité dès Septembre.
Source http://www.asphalte.ch
Sous ce lien les photos sont mieux http://www.autonocion.com/este-es-el-vo ... ns-suizos/
Le 2.0L TSI de la Golf R est porté à 460 Nm et 360 chevaux par un tuning Abt, ramenant le 0-100 km/h en 4.7 secondes et portant la vitesse de pointe à 265 km/h. Prix dès 55'200 CHF (en berline boîte 6) un chronographe R et des roues d'hiver. L'équipement inclut la Navigation «Discover Pro», la caméra de recul, le châssis dynamique DCC et le réglage électrique du siège conducteur. La version Variant n'est disponible qu'en DSG.
Disponibilité dès Septembre.
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Golf 7 R Variant Oryxwhite
Re: VW Golf VII R360S
Moi, je préfère la bleu. Pilatus PC12 ? Pas trouvé dans le configurateur ;-)
Claude.
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Re: VW Golf VII R360S
La déco c'est bof ... les bandes c'est même limite je trouve
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: VW Golf VII R360S
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Re: VW Golf VII R360S
Bof, vraiment pas fan... on dirait qu'ils ont essayé de faire une pseudo copie d'une version S comme la club sport alors que c'est juste une R avec un boitier ABT et quelques autocollants qui sont franchement pas vraiment beau (surtout ceux à l'arrière près du coffre qui casse l'harmonie de l'auto).
Peut être pas dans cette couleur mais cette version est quand même un peu plus travaillée.
https://youtu.be/t3xRv9C7_1k
Peut être pas dans cette couleur mais cette version est quand même un peu plus travaillée.
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Modifié en dernier par titi73 le 10 nov. 2020, 21:51, modifié 1 fois.
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Re: VW Golf VII R360S
Oui c'est juste la puce ABT, qui est la modif homologuée en Suisse, et surtout garantie moteur et VW constructeur...
Bon le prix d'environ 3000.- CHF ca calme aussi...
Bon le prix d'environ 3000.- CHF ca calme aussi...
7R Variant / Alcantara / TO / ParebriseChauf / DCC / Spielberg19 / CaméraRecul / MediaPro / Dynaudio
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Re: VW Golf VII R360S
,
je rajoute pour information ce lien donné par @Snike sur cette série limitée Amag Suisse :
je rajoute pour information ce lien donné par @Snike sur cette série limitée Amag Suisse :
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Re: VW Golf VII R360S
Juste pour info.
Ce n'est pas qu'une simple puce.
La R360S est limité à 220 exemplaires.
Les 200 premiers exemplaires sont équipés de 4 modules différents ABT.
Les 220 auraient dû avoir le même traitement mais vu qu'ils n'ont pas été tous vendu avant le passage vers la phase 2, VW à décidé, pour booster les 20 dernier restants à 6 modules différents ABT qui amène la R360S à 370cv au lieu des 360cv initiale.
Et pour ceux qui ne l'aurait pas encore vu, nous avons sur le forum, l'un de nos membres qui en possède une.
Suite à un soucis de boite à air et la prise en charge total de ABT et VW, il se retrouve avec la seul R360S à 400cv environ homologué ABT et VW avec 7 modules différents et une boite à air sur mesure.
Pour les détails, je laisserais le propriétaire vous raconter son histoire.
Ce n'est pas qu'une simple puce.
La R360S est limité à 220 exemplaires.
Les 200 premiers exemplaires sont équipés de 4 modules différents ABT.
Les 220 auraient dû avoir le même traitement mais vu qu'ils n'ont pas été tous vendu avant le passage vers la phase 2, VW à décidé, pour booster les 20 dernier restants à 6 modules différents ABT qui amène la R360S à 370cv au lieu des 360cv initiale.
Et pour ceux qui ne l'aurait pas encore vu, nous avons sur le forum, l'un de nos membres qui en possède une.
Suite à un soucis de boite à air et la prise en charge total de ABT et VW, il se retrouve avec la seul R360S à 400cv environ homologué ABT et VW avec 7 modules différents et une boite à air sur mesure.
Pour les détails, je laisserais le propriétaire vous raconter son histoire.