Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je me présente Xavier, 32 ans bientôt.

Je suis d'Alsace dans le Nord du Bas Rhin du coté d'Haguenau.

Je possède donc une Golf 7 R 2.0 TSI 300 DSG 5 portes avec comme options :

- Blanc Oryx
- Toit ouvrant électrique
- Discover Pro
- DCC
- Sièges cuir Nappa Carbone chauffants
- Sièges conducteur électrique
- Jantes 19 Pretoria Noir
- Camera de recul
- Airbag latéraux arrière
- Interface Bluetooth Premium

Voici quelques photos de mes précédentes :

1ere voiture : VW Polo 6N 1.4 60cv :



2eme voiture : Seat Ibiza TDI 110 Sport Plus :



3ème voiture : VW Golf 5 TDI 140 Sport



4ème voiture : VW Golf 6 R DSG



5ème voiture : Audi A3 8V TDI 184 Quattro S-Tronic



6ème voiture : Skoda Octavia 3 Combi 2.0 TDI 184 RS DSG



7ème voiture : VW Golf 7 2.0 TSI 300 R DSG

Voici quelques photos d'un ami photographe à l'achat en Allemagne parce que j'ai rien fait de correcte depuis...

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et , un retour parmi nous après une longue réflexion ? Très belle Golf R, et je ne voudrai pas te faire mentir, mais je cite :

Dreamer77 a écrit :

Merci à tous !

Oui c'est un peu le but de mon inscription sur ce forum mais je vais en décevoir plus d'un ce ne sera pas pour une autre R

comme le dit la pub Flambi, "il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis", à bientôt voir d'autres

Bienvenue à toi, tu changes souvent de modèle

Salut et bienvenue à toi
C'est vrai qu'après la 6R tu as l'air d'avoir changé rapidement. Le diesel ne te convenait plus ?

titi73 a écrit :

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et , un retour parmi nous après une longue réflexion ? Très belle Golf R, et je ne voudrai pas te faire mentir, mais je cite :

Dreamer77 a écrit :

Merci à tous !

Oui c'est un peu le but de mon inscription sur ce forum mais je vais en décevoir plus d'un ce ne sera pas pour une autre R

comme le dit la pub Flambi, "il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis", à bientôt voir d'autres

Oui entre temps j'ai eu la A3 et la Octavia

Pas cal a écrit :

Bienvenue à toi, tu changes souvent de modèle

mikematrix a écrit :

Salut et bienvenue à toi
C'est vrai qu'après la 6R tu as l'air d'avoir changé rapidement. Le diesel ne te convenait plus ?

Merci,

Oui j'ai changer souvent depuis la Golf pour quelques raisons simples.

La A3 très bonne voiture mais habitabilité trop juste je trouvais donc au bout de 6 mois je l'ai revendu.

La Octavia est une des meilleurs voitures que j'ai pu avoir ( sauf les R ) juste je lui reprochais d'être un peu grande pour se garer c'était assez compliqué et le soucis c'était que les 4 roues motrices me manquait chaque accélération était un peu un calvaire pour moi du au patinage donc j'ai décidé de m'en séparer a contre coeur même si la version 4 roues motrices existaient ( mais uniquement en diesel ) je ne voulais pas reprendre la même auto et j'avais une préférence pour une essence.

Pourquoi une essence car tout simplement le bruit me manquait

Le bruit artificiel tu veux dire

Avant de prendre la golf j'avais essayé quelques voitures dont l'octavia RS et la gti performance. Je n'en revenais pas comme l'octavia pouvait patiner... une catastrophe comparé à la gti perf. Je pensais trouver une gti break mais c'était vraiment pas le cas, le différentiel agit vraiment bien. Par contre le 4motion c'est vraiment terrible, çà va être dure voir impossible de revenir à une 2 roues motrices
Maintenant le choix est plus grand en break, en 4x4 et des chevaux il y a la R variant (300ch) et la superbe (280ch) mais là çà devient vraiment long

J'adore le look et l'intérieur audi et je prie tout les jours pour qu'ils sortent un jour une RS1 (dans les 300ch)

Félicitations, tres belle

Bravo pour cet achat, et beau parcours auto.
Ta 6 R était full black et la full white pour la 7, au moins tu testes toutes les combinaisons

mikematrix a écrit :

Le bruit artificiel tu veux dire

Avant de prendre la golf j'avais essayé quelques voitures dont l'octavia RS et la gti performance. Je n'en revenais pas comme l'octavia pouvait patiner... une catastrophe comparé à la gti perf. Je pensais trouver une gti break mais c'était vraiment pas le cas, le différentiel agit vraiment bien. Par contre le 4motion c'est vraiment terrible, çà va être dure voir impossible de revenir à une 2 roues motrices
Maintenant le choix est plus grand en break, en 4x4 et des chevaux il y a la R variant (300ch) et la superbe (280ch) mais là çà devient vraiment long

J'adore le look et l'intérieur audi et je prie tout les jours pour qu'ils sortent un jour une RS1 (dans les 300ch)

Oui pour le moment le bruit est artificiel

Je suis en reflexion pour me prendre un catback mais pas vraiment bon marché

Dim7619 a écrit :

Bravo pour cet achat, et beau parcours auto.
Ta 6 R était full black et la full white pour la 7, au moins tu testes toutes les combinaisons

stef816 a écrit :

Félicitations, tres belle

Merci à vous

Magnifique cette R!

Dreamer77 a écrit :

Oui pour le moment le bruit est artificiel

Je suis en reflexion pour me prendre un catback mais pas vraiment bon marché

Une fois que tu l'enlèves çà change fort car tu n'entends kasi plus le moteur (enfin le bruit artificiel) donc au départ j'avais hésité à le remettre car c'est pas déplaisant comme bruit. Ce qui me faisait peur c'est d'avoir le même problème que les autres et quand je fixais mon gps ventouse sur le pare brise il vibrait des fois très fort.

Pour les catback j'ai kasi fait une étude de marché lol.
Les meilleurs niveaux son, look et valves c'est IPE et armytrix mais c'est dans les plus chers.
Pour le meilleur rapport qualité/prix/son c'est le remus
J'ai eu le mien en version racing vers les 1250€ avec les sorties rondes chromées 102mm (un peu grand pour certain mais perso çà va).
Il y aussi moyen d'adapter les sorties ovales de chez bull-x pour garder un look d'origine.
Quant au bruit il est tout bonnement terrible
Attention qu'en mode racing çà risque d'être un peu too much si tu transportes de temps en temps ta famille.

Là il y a à peu près toutes les infos avec vidéos et tout
mikematrix @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

CR: mikematrix @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Je recherche une ligne qui fait des pets au changement de rapport de la DSG et la Remus n'a pas l'air d'être dans ce registre

Si tu as des pets avec ton pot d'origine tu en auras aussi avec le remus et en plus fort vu qu'il est plus libre.
A ma connaissance on est 2 a avoir ce pot mais pas en boite DSG donc c'est pas ici que tu auras des réponses précise mais je ne vois pas très bien pourquoi il n'y aurait pas les pets comme avec les autres pots puisque c'est le moteur qui les créent
Quand je passe les rapports (manuels) très rapidement j'ai un bang qui se fait. Et si j'accélère normalement et puis je relâche j'ai plein de petits pétaradement qui se font

Edit: https://www.youtube.com/watch?v=P4K3t6e5Uc0

Tu trouves une différence d'habitabilité et de coffre entre l'A3 et la Golf ?

Au niveau habitabilité oui il y a un monde on se sent pas à l'étroit dans la Golf tandis que la A3 on se sent vraiment enfermé.

Au niveau du coffre c'est exactement la même chose par contre c'était une Sportback

mikematrix a écrit :

Si tu as des pets avec ton pot d'origine tu en auras aussi avec le remus et en plus fort vu qu'il est plus libre.
A ma connaissance on est 2 a avoir ce pot mais pas en boite DSG donc c'est pas ici que tu auras des réponses précise mais je ne vois pas très bien pourquoi il n'y aurait pas les pets comme avec les autres pots puisque c'est le moteur qui les créent
Quand je passe les rapports (manuels) très rapidement j'ai un bang qui se fait. Et si j'accélère normalement et puis je relâche j'ai plein de petits pétaradement qui se font

Edit: https://www.youtube.com/watch?v=P4K3t6e5Uc0

En voyant cette vidéo cela m'a l'air vachement discret

https://www.youtube.com/watch?v=OpbntsCTdv8

On revient toujours aux sources Xavier

Et quelle source avec cette "R"

Dreamer77 a écrit :

En voyant cette vidéo cela m'a l'air vachement discret

https://www.youtube.com/watch?v=OpbntsCTdv8

Je suis d'accord avec toi mais il ne fait pas de bang non plus avec le pot d'origine (passage où l'on voit les 2 versions et qu'elle démarre), comme dit le bang dépend de comment on l'a conduit.

J'ai regardé comme çà une video avec le milltek et le gars est décat et bien on entend de petits bang quand il passe les vitesses mais quand il fait le launch control il n'y en a aucun.
https://www.youtube.com/watch?v=5CpmIzy4mo0

Mais bon tu fais comme tu veux aussi et si tu préfères payer 1000€ de plus pour du milltek qui fera la même chose c'est toi qui voit