Forum Golf 7

Bonjour,
d'habitude je suis assez friant de champignons et j'aime les débusquer l'automne dans les sous-bois mais pas forcément sous mon siège passager et ceux là n'ont pas l'air comestibles ! Et s'ils ne m'ont pas donné d'hallucinations, moi j'ai bien halluciné de les trouver là... c'est-à-dire sur la moquette entre le siège et le tapis de sol, là où il y a une sorte de rectangle prédécoupé mais qui ne s'enlève pas : c'est bourré d'humidité quand on appuie dessus et ça a dû attirer le mycélium au niveau des infractuosités... (d'ailleurs à quoi ça sert ce morceau découpé ?).
La première fois que j'ai remarqué la présence de champis il y a plusieurs semaines, je les ai enlevés et ça m'avait déjà alerté mais cette fois ils étaient énormes (voir images ci-dessous). Je vais passer demain en concession pour régler ça. J'ose espérer qu'ils trouveront vite l'entrée d'eau et répareront ça sous prise en charge VW, même si maintenant la garantie est passée. Ma voiture dort certes dehors mais ce n'est pas tolérable pour autant...

Je suis passé en concession : le tapis passager arrière était trempé. Ce n'est donc pas une petite infiltration... Je vais faire analyser l'origine du problème (toit ouvrant, coffre, passage de roue...) et vous tiens au courant dans la semaine

, toujours ennuyeux les entrées d'eau, tu pourras préciser le mois/année de ta G7 avec ton retour, ça peut aider.

Dingue ton histoire.........

Bon, ils vont régler ton pb j'espère, même si elle n'est plus garantie, le "geste commercial" perdure parfois, si on ne se laisse pas faire...
Tu as la possibilité de leur faire savoir que tu vas écrire et contacter VW France à Villers-Cotterêts, s'ils ne sont pas cool.........
Ils n'aiment pas........bon tu nous tiens au courant, si tu veux.

Alors ça c'est une sacré surprise
Il n'y a pas une garantie anti-corrosion / fuite de 10 ans normalement ?

Sur le site Volkswagen Belgique il est indiqué:
12 ans contre toute perforation de la carrosserie due à la rouille.
Par rouille nous entendons la perforation de la tôle de l’intérieur vers l’extérieur. Ce défaut bénéficie d’une garantie de 12 ans.

Site Vw Belge:

http://img15.hostingpics.net/pics/90407 ... lgique.jpg
http://www.new.volkswagen.be/fr/service ... nties.html
https://www.volkswagen.be/fr/tools/navi ... tance.html


Le site Vw France est moins précis:

http://img15.hostingpics.net/pics/95781 ... France.jpg
http://www.volkswagen.fr/fr/services-ap ... nties.html
https://www.volkswagen.fr/fr/services-a ... on.display
Conditions générales (extension de garantie):
https://www.volkswagen.fr/content/dam/v ... swagen.pdf


Apres il existe aussi la prise en charge hors garantie lorsque le constructeur reconnait un défaut de conception
Ou aussi appelé si je ne me trompe pas la garantie vices cachés. (Valable dans le cas d'un véhicule toujours entretenu et suivi dans le réseau de la marque)

Merci de me rassurer pour la prise en charge. Le gars à la concession n'avait jamais vu une chose pareille (pour les champis), je lui ai dit que moi non plus ! Assez incroyable... Sur un 4*4 de chasseur hors d'âge passons mais là c'est surréaliste
Voyons d'abord de quoi il en retourne au niveau du diag carrosserie et je verrai bien ensuite car ça peut venir de n'importe où ce genre de merdouille... Sinon, pour répondre à ta question titi73, ma Golf est de décembre 2012

ça me revient maintenant, j'ai entendu parlé une fois de micro fissuration de chassis sur la plateforme MQB et que le chassis serait assez vulnérable aux attaques du sel...

Micro-fissures sur le châssis ?? As-tu un document, STP ? Parce que si c'est avéré, gros carton rouge pour VW qui ne pourra pas arguer qu'un logiciel truqué était là pour passer les tests de corrosion...

Je pense que c'est un cas rare, mais intolérable pour une voiture de cette gamme, et de ce prix.
Caisse entièrement galvanisée........
Il sera vraiment intéressant d'en connaitre les origines..

Sur bien d'autres marques, dont nos françaises, des pb surprenants ont également été constatés.

Ne tapons pas trop sur VW, d'autres constructeurs se font bien discrets je trouve...
Mais la politique prends le devant pour éviter d'autres scandales, chers en pertes de TVA......
Revenons sur ce pb, incompréhensible...

Je n'ai malheureusement pas plus d'éléments que ça, c'est un collègue qui m'avait parlé de ça quand je commençais à me renseigner sur la Golf.
L'allègement entraîne de nouveaux problèmes, à commencer par le châssis.

Pour l'instant, ne crions donc pas au loup et attendons plus de détail... s'il en existe vraiment !

J'espère en effet qu'ils ne mettront pas longtemps à en trouver l'origine car je ne tiens pas à leur ramener plusieurs fois de suite le véhicule mais selon le gars de l'atelier ils devraient trouver facilement. Je croise les doigts jusque là et vous redis ça mercredi soir, c'est-à-dire quand j'en aurai repris possession.

Ne serait-ce pas tout simplement le problème de la durite d'évacuation d'eau de la climatisation ? Il y eu quelques messages relatant ce problème sur le forum.

Vu qu'elle est de 2012 c'est possible en effet.

J'y ai également pensé.
Mais lors d'un passage en concession Volkswagen c'est pas contrôlé automatiquement lorsque la voiture et de la période concernée ?
Et des courriers de rappel n'ont pas étaient envoyé ?

Bon, après une journée chez le carrossier de la concession, panneau du toit ouvrant démonté avec sa garniture pour éliminer l'option toit ouvrant : rien; donc ils vont garder la voiture demain encore pour voir d'autres pistes. Je leur ai parlé de la durite de clim mais ils n'ont pas l'air de prendre cette option au sérieux concernant ce cas présent...
Ils voient bien qu'il s'agit d'une grosse fuite (moquette toujours aussi trempée 4 jours après malgré le fait que j'ai aéré ce week-end mais l'origine n'est encore pas trouvée...).
J'avoue que si jamais ça traine trop ou qu'ils ne parviennent pas à trouver facilement je vais commencer à pester contre cette G7 car en 1,5 an en ma possession pour une voiture achetée 18000€ en garage VW j'ai déjà eu un souci de barillet de serrure changé suite à une panne + les 2 optiques avant changés également (polycarbonate sec/pailleté) en bonne partie à mes frais et ce problème supplémentaire qui va me prendre la tête surtout car tout est arrivé après la garantie de 6 mois!
Les champignons, c'est le pompon !

Ennuyeux, à suivre, la voiture n'a jamais été accidentée ?

Depuis que je l'aie non (de 40000km à 83000 aujourd'hui). Avec le précédent propriétaire, on ne m'en a pas informé. Pas à ce que je sache donc. Mais pour l'infiltration le problème ne remonte pas à mon avis si loin. Je dirais au plus quelques mois (2-3 ?) enfin à cet hiver environ.

Et pas de bruit aérodynamique suspect ces derniers jours ?