mode de conduite
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à quoi servent les modes de conduite disponibles dans le media.je ne parle pas des modes individuels qui agissent sur les suspensions
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Re: mode de conduite
Si tu n'as pas le DCC, ils servent uniquement à agir sur la réactivité de l'ACC par exemple après un ralentissement pour remonter à la vitesse programmée.
Dernière modification par titi73 le 04 mai 2015, 11:03, modifié 2 fois.
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- calaan
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Re: mode de conduite
Heuuu, je ne suis pas d'accord pour le uniquement, selon le mode choisi, le système agit sur le moteur, la boite dsg, la clim, le degré assistance de la direction, le temps de réaction de l’accélérateur, l'ACC, les phares directionnels....
https://www.youtube.com/watch?v=neg6LX8AGsU
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Re: mode de conduite
Calaan, pour pouvoir agir sur tous ces réglages il faut obligatoirement avoir le drive profil select, dans le cas contraire le réglage agit seulement sur l'ACC.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: mode de conduite
Et oui calaan, j'ai bien dit "si tu n'as pas le DCC" , et il faudrait vérifier mais je crois que dans ce cas il n'y a que 3 choix possible.titi73 a écrit :Si tu n'as pas le DCC, ils servent uniquement à agir sur la réactivité de l'ACC par exemple après un ralentissement pour remonter à la vitesse programmée.
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Re: mode de conduite
:bien: merci glad
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Re: mode de conduite
oui uniquement ces 3 modes .ça n'agit qu'avec acc ? donc en conduite ça n'agit pas sur la direction et sur la réponse de l'accélérateur ?gladatorius a écrit :Eco, Normal, Sport
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Re: mode de conduite
:bien: ok , merci à tous
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Re: mode de conduite
Euh si pas DCC ça n'agit pas sur les suspensions, logique mais pourquoi ça n'agirait pas sur la direction et la réponse de l'accélérateur ?? Je ne serais pas si affirmatif moi.gladatorius a écrit :ca agit juste pour la réactivité de l'ACC
On peut le tester facilement, en Eco la voiture semble plus mole chez moi en terme d'accélération pour une pression similaire sur l'accélérateur (elle à le DCC). A voir Cri14 si tu sens aussi en Eco une différence dans la réponse de l'accélérateur
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Re: mode de conduite
Là je suis catégorique, ça n'agit que sur la réactivité de l'ACC, il faut à minima avoir l'option "sélection du profil de conduite" pour que ça agisse sur la direction ou l'accélérateur. Malheureusement, cette option seule n'est pas disponible en France.
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Re: mode de conduite
Alors la, je ne comprends plus rien, l'option "sélection du profil de conduite" dont tu parles n'est pas celle incluse dans le Pack Drive Assist II et dans le Pack Sport & Sound que j'ai sur ma gtd? 
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Re: mode de conduite
si, en France tu l'as uniquement incluse avec le pack DA II
, dans d'autre pays tu peux l'avoir seule
Perso, dans le pack DA II, il n'y avait que ça qui m'aurait vraiment intéressé 
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Re: mode de conduite
Et oui VW France et sa politique des Packs... :pasmafaute: mais pour en revenir à cette sélection du profil de conduite, ne n'est pas ce dont on parle depuis le début?
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Re: mode de conduite
on va y arriver
Donc si option "profil de conduite", tu as un inter vers le levier de vitesse qui te permet de sélectionner le profil qui agit sur plusieurs paramètres, si pas d'option "profil de conduite" il faut aller dans le Discover pour sélectionner le profil qui agit uniquement sur la réactivité de l'ACC
C'est aussi simple que ça 
Dernière modification par titi73 le 04 mai 2015, 22:57, modifié 1 fois.
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Re: mode de conduite
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Re: mode de conduite
Ok, je ne savais pas que sans l'option avec laquelle on a le bouton mode près du levier de vitesse, on pouvait quand même avoir les profils sur l'écran du media....
- Coyote
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Re: mode de conduite
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Re: mode de conduite
J'ai ce fameux mode de conduite sur ma Golf, sur un TDI 105 avec boite manu, ça me sert vraiment à rien, juste peut-être a agir sur le mode eco de la clim et encore. 
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