Bonjour à tous,
une vidéo assez bien faite, c'est sur le bocal de liquide de refroidissement / vase d'expansion de type G13 avec Silicate sur un 2.0 TSI :
https://www.youtube.com/watch?v=QFpUvXEXqkM
Il y a d'autres vidéos sur VW de ce youtubeur, je n'ai pas encore eu le temps de regarder en détail.
J'ai vu d'autres sujets sur le forum, un dépôt rouille sur un 2.0L TDI ou problème pompe à eau, rien sur ce sujet précisément.
A+
vase d'expansion de type G13 avec Silicate
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Re: vase d'expansion de type G13 avec Silicate
A noter que le G13 est remplacé par le G12 EVO dans le réseau VW.

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Re: vase d'expansion de type G13 avec Silicate
Bonsoir. Sur mon vase il y a un écrit G13 mais pas Mit Silikat. Je pensais que le G13 devait fonctionner avec le fameux petit sachet de silice. C’est Golf 7 TSI 150 de 2018.
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Re: vase d'expansion de type G13 avec Silicate
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Re: vase d'expansion de type G13 avec Silicate
Intéressant, merci Jeff. Je suis face à la même interrogation.
Dans cette vidéo, il préconise une vidange du circuit en G13 tous les "6, 7, voire 8 ans max" avec changement du bocal et du bouchon. Intéressant, même si j'ai récemment fait l'acquisition d'une longue pince pour aller chercher ce sachet de silikat.
Dans cette vidéo, il préconise une vidange du circuit en G13 tous les "6, 7, voire 8 ans max" avec changement du bocal et du bouchon. Intéressant, même si j'ai récemment fait l'acquisition d'une longue pince pour aller chercher ce sachet de silikat.
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Re: vase d'expansion de type G13 avec Silicate
Réflexion faite, je ferai prochainement la vidange du circuit de refroidissement, avec changement de bocal et du bouchon. Après examen, le silicate est là pour assurer la protection anti-corrosion du bloc alu.
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