Bonjour cher lecteurs,
Donc voilà,
J'ai un Golf 7 de 2016 édition Allstar depuis octobre 2023, et actuellement j'ai mon liquide de refroidissement qui baisse assez vite et mon huile moteur qui augmente (au niveau). De plus, depuis quelques jours j'ai remarqué que mes joints d'injecteurs étaient défectueux (fuites d'huile au dessus du moteur).
J'ai eu plusieurs diagnostiques à savoir : un joint de culasse démenti avec un kit test co2, un radiateur d'huile avec une fuite interne, et les injecteurs (ou joints) pour finir.
Aujourd'hui j'ai vu un mécanicien anciennement chez VW qui a son propre garage, celui a reconnu directement les injecteurs et m'a dit qu'il y avait des risques pour le moteur une fois les joints d'injecteurs remplacés ce qui pourrait conduire au changement des injecteurs derrière avec encore la possibilité d'un problème avec le moteur. Celui-ci me propose 500 euros pour les joints d'injecteurs avec un potentiel échec et me dit qu'il a déjà eu le tour (un client qui prétend que c'est de sa faute suite à un problème moteur après changement des joints).
Si quelqu'un s'y connait je suis preneur !
Merci pour votre lecture.
Problèmes mécanique Golf 7 1.6 TDI 110ch
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