Jauge à huile
- alainbab
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Jauge à huile
J'ai remarqué que la jauge à huile est très difficile à sortir de son logement, je dois tirer comme un âne (sur moteur chaud) tout en se brûlant les doigts sur la poignée jaune pour
l'extraire. Suis-je tout seul dans ce cas ?
l'extraire. Suis-je tout seul dans ce cas ?
Re: Jauge à huile
Déjà on contrôle le niveau d'huile à froid. Et secondo moteur possible vue que tous le moteur est dilatée 
Re: Jauge à huile
Mouaih si le manuel le dit...
Je ferai toujours mes niveaux à froid et ca changera pas.
Je ferai toujours mes niveaux à froid et ca changera pas.
- alainbab
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Re: Jauge à huile
Hello Tervure, et pour la jauge récalcitrante je suis tout seul ?
- bibi2
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Re: Jauge à huile
C'est vrai qu"elle est dure a enlevé et pour voir le niveau pas évident , ils peuvent pas mettre une tige en fer avec 2 encoches pour le mini et le maxi comme sur les anciennes , maintenant tous est en plastique , avec les différences de températures qui y'a un jour l'embout en plastique de la jauge va resté dans le bloc moteur et la bonjour les dégats

- Francis911
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Re: Jauge à huile
Oui mais plus c'est dur mieux c'est non

Golf 7 140 Tsi 140 ACT Highline noire effet perlé, jantes Madrid
- bibi2
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Re: Jauge à huile
Euhhhhhhhhhhhhhhhhhh je sais pas

- Francis911
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Re: Jauge à huile
Comment ça tu ne sais pas 
Dernière modification par Francis911 le 12 août 2013, 12:11, modifié 1 fois.
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- bibi2
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Re: Jauge à huile
J'avais compris 
- bibi2
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Re: Jauge à huile
Sur la mienne en plastique , celle de gauche ( tdi )

- Francis911
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Re: Jauge à huile
toujours mieux que sur mon ancienne Audi A4 tdi, le bout de la jauge était noir pas facile de prendre le niveau avec de l'huile noire
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- bilboquet
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Re: Jauge à huile
Aucune des 2, jauge plate en métal noire lisse, très difficile de lire le niveau.
AudiA3 2022 150CV - DSG - Vitres surteintées - I-Cokpit+ - Suspensions pilotées - Adaptative CC
- alainbab
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Re: Jauge à huile
Quand même incroyable ces détails négligés sous une telle marque !
Enfin quand les clients attendent leur voiture 4 mois pourquoi se tracasser....
Enfin quand les clients attendent leur voiture 4 mois pourquoi se tracasser....
Re: Jauge à huile
moteur essence 1.4L 140cv avec boite DSG7.
Effectivement, à chaud il faut tirer fort !
Mais la notice préconise le contrôle à chaud...Sur la mienne un niveau aux 2/3 à froid correspond un niveau maxi à chaud.
golf 7 1.4l TSI 140cv ACT essence boîte dsg7 confort line drive assist 1 et 2, palettes au volant, controle vocal, pack voyage, pack pneus hiver. bleu pacifique. depart : 77
- alainbab
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jauge à huile
Bonsoir,
Il me faut vraiment tirer comme un âne pour arriver à sortir la jauge à huile de son logement. Et vous ?
Il me faut vraiment tirer comme un âne pour arriver à sortir la jauge à huile de son logement. Et vous ?
- joebar
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Re: jauge à huile
Idem pour la mienne qui se retire sans la moindre résistance 
Là où ma G7 s'essouffle, ma V-Max commence à respirer...
- yourigt
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Re: jauge à huile
J'ai remarqué que la première fois que tu la retire (à chaud) c'est un peu difficile, mais quand tu la remets elle se retire toute seule.
ça me fait ça à chaque fois, ou presque.
ça me fait ça à chaque fois, ou presque.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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- alainbab
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Re: jauge à huile
Merci collectif. 
Moteur froid (c'était aussi dur qu'à chaud) je l'ai tourné d'un demi tour et elle est sorti toute seule ( j'aurais pu y penser
). Verrai tout à l'heure à chaud.
Moteur chaud il a encore fallu que je m'y prenne à deux mains pour la tirer ! CC demain ...
Moteur froid (c'était aussi dur qu'à chaud) je l'ai tourné d'un demi tour et elle est sorti toute seule ( j'aurais pu y penser
Moteur chaud il a encore fallu que je m'y prenne à deux mains pour la tirer ! CC demain ...




