Bonjour,
Je ne suis pas encore "Golfeur" mais la tentation de le devenir est forte. Actuellement possesseur d'une Mégane berline 1.6 1598 cm3 110ch de 2002 et 185000 km au compteur, il est évident que la moindre automobile actuelle sera parfaite voire exceptionnelle. La Golf VII m'attire cependant particulièrement et je suis content d'avoir trouvé ce forum qui me permettra de peaufiner mon choix pour un investissement éventuel courant juillet août 2013.
Ancien gros rouleur je n''effectue plus que 10000km par an maintenant avec ma voiture perso et recherchant, plus le confort et la sécurité plutôt que la vitesse pure inadaptée à ce monde dangereux et punitif, j'hésite entre la 1.2 TSI 105 et la 1.4 TSI 140 versions confortline ou carat. Mais il me semble que la version 1.2 ne permet pas d'avoir la caméra de recul sur le Discover Pro (si j'ai bien compris la documentation, pack drive assist II non disponible sur cette version). Est-ce exact, car cela me semble bizarre ?
[Gwindor] Pas encore en Golf VII
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[Gwindor] Pas encore en Golf VII
Golf 1.4 TSI ACT 140 BVM6 Carat 3 portes Gris Limestone, Pack Drive Assist II, DCC, Projecteurs directionnels Bi-Xenon, Attelage rétractable, Alarme antivol, Odb couleur, Toit ouvrant, Controle vocal, Media in iPod, Roue de secours, Jantes Madrid
Re: Présentation de Gwindor
Bonjour
Oui, ce pack ne semble pas disponible sur le TSI 105 (cf tarif 2012), mais il l'est en option sur confortline ou carat en 1.4 TSI
Oui, ce pack ne semble pas disponible sur le TSI 105 (cf tarif 2012), mais il l'est en option sur confortline ou carat en 1.4 TSI
- jrm30
- Membre bavard

- Messages : 923
- Inscription : 10 févr. 2013, 18:31
- Voiture : golf7 tsi 105 blanc pur
Re: Présentation de Gwindor
Tout et une histoire de coût aussi. Est ce que ça vaut la peine qu'une confortline coûte aussi cher et peut être plus, qu'une carat, si' lon prend telle ou telle option :?
Du coup, les CC on dû faire des assortiment d'options disponibles pour chaque niveau de finition, dans le soucis qu'une finition inférieure revienne pas plus chère que la supérieure
Du coup, les CC on dû faire des assortiment d'options disponibles pour chaque niveau de finition, dans le soucis qu'une finition inférieure revienne pas plus chère que la supérieure
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