Forum Golf 7

Ah merde, excellent
J'aurais peut-être du prendre la break en fait lol.

Mais en R

Bien entendu

Hello à tous, je suis content car il y a de bonnes chances pour que je garde encore la golf au moins 1an

D'abord j'ai reçus mon PV et j'ai été un peu surpris de la somme et dans le bon sens, je ne sais pas comment c'est en France mais en Belgique si vous roulez à 120 au lieu de 90 vous payez 125€...

J'ai été rouler quelques fois avec la golf par contre je n'ai pas su partir faire un petit périple avec, cette voiture est vraiment un pure bonheur à conduire

Ensuite j'ai été voir plusieurs camionnettes pour la transformer comme prévu mais à aucun moment je me sentais bien dedans et c'était encore pire quand je me disais que c'est "ce truc" qui allait remplacer la golf... ,même si je comptais prendre une petite décapotable en plus, ça bloquait...

Alors je suis parti sur un autres trucs plus fun que je pourrais aménager un peu mieux que la golf et tant pis pour le vtt électrique, il restera à la maison.
Bref je viens d'acheter un duster 4x4 phase 1 (2012)
J'ai été l'essayer et il faut braquer comme je ne sais quoi pour que ça tourne, ça tangue à crever dans les virages, les sièges ne maintiennent pas du tout et ça glisse à crever (intérieur en cuir d'éléphant qui vient d'être lustré), ça n'avance pas non plus et la première c'est uniquement pour le 4x4 (25km/h au régime maxi donc la 1er fois ça surprend et on se demande dans quoi on a atterri lol).
Mais je me suis bien amusé avec et tu as l'impression que rien ne l'arrête (même pas ses freins au premier coup de frein lol)
Bref c'est complètement à l'opposer de la golf

Maintenant c'est la toyota qui va partir et ça ça va me faire mal au cœur elle a 17ans 1/2 et ça fait 14ans 1/2 que je l'a conduit.

Une bonne nouvelle
Le Duster c'est spécial mais en 4x4 pour le prix ça reste amusant, c'est pas pire que le Niva mais qui lui reste un vrai franchisseur en 4x4.

Ça c'est de la méga bonne nouvelle

J’allai Dire exactement la même chose.
Bon en revanche le Duster çà doit te changer

Du peu que j'ai été dedans elle m'a fait énormément rire c'est vraiment un autre monde mais ça me dérange pas, je pars dans l'optique d'un "bon" vieux 4x4 rustique.
Les vitres arrières sont manuelles mais ça c'est un gros plus pour la transformation camping, pas besoin de mettre le contact pour abaisser la vitre
Et spécial pour toi regarde ce qu'on trouve comme accessoire
https://www.youtube.com/watch?v=u0gTnATTGoc

C'est juste se qu'il te fallait
un truc qui va partout, ou presque et la ou tu te gars tu regarde pas autours
la golf reste à la maison.

Oui Mike il est beau cet écran.
Presque plus beau que le duster.
Tu vas le prendre ?

Exact eyo, un gros poids en moins sur la conscience

Pour l'écran je ne sais pas encore, j'ai trouvé un commentaire qui disais que le son allait moins bien que son pioneer donc je prends mes renseignements.

Je rêve de le transformer ainsi

Il a de la gueule comme ça.
Le résultat est sympas sur une base de Duster blanc avec les barre de toit.

Bonne nouvelle, tu gardes ta Golf R.


Et puis le Duster est sympa, je trouve. Ce genre d’engin qui ne craint rien, qui passe partout (ou presque) sans se la péter et que tu peux laisser sur un parking sans avoir la crainte de le retrouver avec une grosse rayure sur la carrosserie.

Un vieux Mercedes Classe G ferait aussi très bien l’affaire, mais c’est pas le même budget.

Tout à fait et les pièces coûte kasi rien.
D'ailleurs quand je vois que j'ai payé le véhicule moins chers que 2-3 options de la golf R 7.5 (le cuir carbon + le pot akra ou le cuir carbon + la peinture oryx + le gros gps ) je me dis qu'il y a quand même un problème quelque part... on nous prend vraiment pour des vaches à lait.

Pour le class g c'est effectivement autre chose lol, ou alors le baby g comme on appelle le dernier jimny.

Ou ça...

https://youtu.be/J37aj3HPaVA

Lol tu as toujours l'art de trouver les véhicules

J'avais regardé pour un jumpy dangel d'occasion mais il n'y en avait qu'un seul et très loin en Allemagne à un prix franchement pas donné.
On peut aussi le commandé nouveau en 4x4 dangel mais c'est vraiment pas donné (il y a les prix sur leur site).

En tout cas je reviens à l'instant avec le duster et ça me fait rire, dans les points négatifs j'ai souvent lu l'insonorisation qui était pointée du doigt et bien de mes 3 véhicules c'est celui qui fait le moins de bruit à l'intérieur lol.
C'est mon premier poêle à mazout et c'est plutôt agréable comme conduite en plus comme véhicule c'est pas du tout piégeur niveau vitesse, avec la golf il faut constamment regarder le compteur si on ne met pas le cruise control si non on est à 150-160 sans s'en rende compte (au lieu de 120 en Belgique).

Merde, votre gouvernement se lâche encore...
Si ça continue vous allez tous rouler en vélo
https://www.linternaute.com/auto/guide- ... ur-bareme/

J'ai regardé aussi ce qu'un français devrais payer comme taxe s'il achetait ma voiture, en Aube ça lui coûterait 840€ (2015, 300ch et boite manuelle) car elle est en utilitaire. En 5 places ça serait 1900€.

Chez nous aussi ils parlent de changement en juin 2020 et tout le monde sera impacté vu qu'on paye aussi une taxe chaque année et bien entendu chaque région aura sa propre politique de taxe

Je crois que les véhicules passion et plaisir vont se faire de plus en plus rare... ou alors en électrique...

Sur le site VW Allemand il donne ceci pour la R actuelle.
Ce qui donne si je comprend bien 164-162 en NEdC et et 198-190 en WLTP
Ce qui aurait fait +-8600€ les 5 premiers mois de 2020 et 8-9000€ en WLTP (peut prendre 8gr suivant les options).
Il y a intérêt que la VIII face bcp moins...

Nach NEDC Standard
Super Plus 98
Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,2 - 7,1 l/100km 1
Kraftstoffverbrauch innerorts 8,2 - 8,1 l/100km 1
Kraftstoffverbrauch außerorts 6,6 - 6,5 l/100km 1
CO₂-Emission kombiniert 164 - 162 g/km 1
Effizienzklasse D 1
Nach WLTP Standard
Mehr über WLTP und Emissionsnormen
Super 95
Kraftstoffverbrauch mittel 8,8 - 8,5 l/100km 2
Kraftstoffverbrauch sehr schnell 8,6 - 8,2 l/100km 2
Kraftstoffverbrauch schnell 7,6 - 7,3 l/100km 2
Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,8 - 8,4 l/100km 2
Kraftstoffverbrauch langsam 11,7 - 11,4 l/100km 2
CO₂-Emission kombiniert 198 - 190 g/km 2

pour ces infos complètes.

En France, les malus 2020 vont faire très mal.
Malus & Bonus 2020

Sans hybridation, les compactes sportives seront invendables.