Forum Golf 7

Elle est beaucoup mieux comme ça

Le jour et la nuit par rapport au pack hiver !

oui, Thierry, ça a de la gueule effectivement ! l'ET de tes jantes c'est combien ? et tes cales, quelle épaisseur ? perso les miennes ça doit être ET 51 et j'ai des cales de 05mm, je pourrai peut-être gagné un peu avec des cales de 10 mm peut-être non ?

Merci les copains.
Julien , je sais que les Durban ne font pas l'unanimité mais je ne m'en lasse pas depuis 12 ans, j'ai toujours ce petit effet waouh quand je viens de les poser

@Golf7.58 les 18" OEM pour la MK7 sont en ET51 Maurice, les Durban comme j'ai aussi, tu peux monter des cales de 16mm, c'est le maxi devant, l'arrière accepterait le 20mm.
J'ai pris chez ArtMotoren, devenu maintenant EDV Factory, ils ont un kit de cales allégées qui est top , et un kit écrou antivol identique à MC Guard avec le système de bague rotative anti pincement, je recommande.
Avec les cales de 16mm pense à remplacer la visserie.

Thierry, merci pour ta réponse , j'ai lu que mes jantes n'était pas des jantes OEM, mais des jantes choisies par VW pour les Golf7 GTI phase 1, mais elles ont bien un ET 51 et je ne suis pas loin de l'alignement vertical avec l'aile avec mes cales de 05 mm avant et arrière, donc, je pensais mettre des cales de 10 mm à l'avant et 15/16 à l'arrière, ça devrait ne pas être mal .
oui j'ai vu que ArtMotoren était devenu EDV Factory et propose les mêmes articles .
oui je vais prendre avec la visserie bien sûr.
la vis qui tiens la cale sur le disque est a changer aussi ou on ne met rien ?
En attendant , merci de ta réponse et bon dimanche (sous la pluie ici dans le Morvan )

Beau et bon travail comme toujours ça me rend nostalgique de ma Golf7 3 portes l'intérieur est bien entretenu et vieillit bien, j'avais les mêmes sièges que toi et franchement avec un entretien régulier le cuir ne vieillit pas J'attendais l'installation des Durban il n'y a pas a dire ... elles lui vont à ravir !

@Florian_1306 merci, tu ne chômes pas non plus avec ta MK8 GTe, et toujours en noir, quelle patience tu as pour l'entretien. J'avoue ne pas être décidé pour la 8, la 7 en 3 portes restera irremplaçable, et pourtant il faudra bien que je me décide aussi un jour

@Golf7.58 Maurice tu as des 7,5 / 18 / ET51 ? Si c'est ça prends les cales en 16 mm, ça passe crème et c'est vraiment le bon déport pour cette dimension de jante.
Les cales allégées ne se font que en 16 mm chez EDV Factory, et il n'y a pas de vis de blocage puisque la cale est évidée. Conseil prends une pige de montage pour pas galérer lors de la pose.
Tu peux regarder ces liens pour le look des cales et pour la pige :

• titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
• titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

oui mais tu me montres des pièces qui vont bien , mais c'est pour une Golf 7 NEUVE ! la mienne a 11 ans

okay alors oui c'est pour ça alors qu'avec les cales de 05 les jantes ressortent moins, je les avais montées avec des pretoria ET 45 en 8 de large, c'était pil-poil !
bon rassuré de tes conseils je vais faire comme tu dis en connaisseur et bon conseilleur que tu es !
merci Thierry !
je ferai des photos au beaux jours, car sur ma golf, j'ai monté un diffuseur et un petit becquet Maxton ! et avec les élargisseurs ça va être .

Oui, n'hésite pas à enrichir ton sujet GTi, à part les photos en page 1 de ton sujet il n'y a rien, c'est triste, tu as pourtant le temps retraité

Ne dit-on pas qu'un retraité n'a le temps de rien faire !!!! tellement occupé ! tu sais c'est pas facile, tu verras !

Je suis allé sur le site EDV Factory, il se vend bien des cales de 13 mm allégées sauf qu'avant de commander, il faut vérifier l'épaisseur de la sortie du moyeu afin qu'elle ne soit pas supérieure à la cale de 13 ! je vais voir ça !

@Golf7.58 EDV Factory a étoffé son offre alors, mais effectivement le modèle est dispo aussi en 13 mm.
Néanmoins, si tu es certain que tes jantes sont en 7,5x18 ET51 je te conseille la version 16 mm.


Attention avec le 13mm Maurice, tu as la mémoire courte, tu avais eu des soucis avec ... Golf7.58 @ Elargisseur de voie....

Il faut vérifier également si c'est des jantes OEM ou de la copie, la visserie n'est pas la même car la Forme de l'assise peut être différente :

120000km, c'est une jeunette! Toujours impeccable avec ce beau gris métallisé!

c'est pas gentil ça Yoann

Thierry, oui , avec la 13 mm j'ai eu des souci car il me manquait une pièce que l'on rajoute et que j'ai toujours pour rallonger la sortie de moyeu !
la mémoire courte vous dites !!!!
j'ai toujours aussi, cette cale de 13 avec la partie cassée qui ne se ressoude pas vu que c'est de l'alu je pense !
pour les écrous , ce sont des coniques, (enfin il me semble) j'en avais de la bonne longueur, je pense avec ma précèdente Golf !
je vais regarder tout ça avant de commander c'est sûr ! c'est plus prudent vu que j'ai la mémoire qui flanche comme dit si bien la chanson !!
Merci Thierry de m'apporter tous ces conseils et de me rafraîchir la mémoire tu sais avec qui tu échanges !

🛢 parée pour partir en révision des 12 ans, RDV ce matin

pas sûr que tu repartes avec ! vu l'état général !!

Et bien si, je suis rentré avec

Ayant eu un très bon contact suivi d'une prestation réalisée avec un professionnalisme exemplaire et un prix très contenu lors du remplacement de mon radiateur de chauffage en 2025, j'ai renouvelé ma confiance à Vincent du garage Savoie Auto Services pour la révision de ma Golf, celle des 12 ans / 180.000 km, c'est une grosse révision équivalente à celle des 4 ans / 60.000 km : Vidange + filtre, bougies, filtres à air, filtre à pollen et divers contrôles. Ont également été fait le remplacement du LDF puisque j'ai synchronisé cette opération avec la révision tout les 2 ans, et une vérification de la géométrie qui n'a pas demandé de réglage, elle n'a pas bougé en 6 ans

Vincent pousse le professionnalisme et la transparence à faire des photos lors des opérations, et m'a envoyé quelques prises dans la matinée avec un petit message rassurant : RAS, la Golf sera terminée pour midi

Cerise sur le gâteau, la prestation totale est toujours dans un tarif très contenu, inférieur d'un bon 40% au réseau VW, et avec un vrai interlocuteur qui prend le temps d'expliquer la facture en détail.

Je ne peux que recommander cet atelier

Prochaine étape le CT, RDV pris pour le 22 mai