[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Merci Yoann, plaisir de te revoir sur le forum, un mois d'absence quand même, heureux vacancier 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
J'arrive un peu tard dans la bataille, mais je viens de voir ton problème concernant ton TO...bienvenu au club malheureusement
La pièce aura tenue 2 ans...qu'elle honte sérieux
Techniquement il n'y a aucun risque de fuite, mais esthétiquement c'est chiant, surtout quand on le sait.
Pour ma part, le venis à sauté sur les bandes lattérales et j'ai 4-5 fissures comme les tiennes qui sont réparties sur toute la longueur du bandeau. De loin ça ne se voit pas, mais en y regardant de plus prêt.
Est ce que le fait que je sois rabaissé y est pour quelques chose ? Sans doute, après, je ne fais que de l'autoroute...donc pas tellement de contrainte sur le chassîs. Je prends toujours les bateaux pour les trottoirs et j'évite un maximum les dégradations sur la route.
La pièce aura tenue 2 ans...qu'elle honte sérieux
Techniquement il n'y a aucun risque de fuite, mais esthétiquement c'est chiant, surtout quand on le sait.
Pour ma part, le venis à sauté sur les bandes lattérales et j'ai 4-5 fissures comme les tiennes qui sont réparties sur toute la longueur du bandeau. De loin ça ne se voit pas, mais en y regardant de plus prêt.
Est ce que le fait que je sois rabaissé y est pour quelques chose ? Sans doute, après, je ne fais que de l'autoroute...donc pas tellement de contrainte sur le chassîs. Je prends toujours les bateaux pour les trottoirs et j'évite un maximum les dégradations sur la route.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Je n'y pense plus, déjà parce que depuis un moment j'ai d'autres préoccupations que passer du temps à entretenir la Golf, et puis je m'étais déjà fait à cette idée
...
Je continue à regarder machinalement les TO des voitures équipées, pas uniquement les Golf, si pour les fissures c'est moins évident à voir en mode regard furtif, pour le vernis c'est facile, et VW est loin d'être le seul concerné.
D'un point de vue conception je pense que l'ancien système avec le TO qui coulissait à l'intérieur entre la tôle et le ciel de toit était plus fiable, sur les compactes il y a (avait ? ) encore BMW à utiliser ce système au moins sur la série 1.
Le rabaissement ne doit pas aider certes, mais comme toi je fais très attention aux ralentisseurs, déformation de la chaussée quand on le sait/voit ... bref ça n'est pas normal, mais l'histoire est maintenant derrière moi.
Je continue à regarder machinalement les TO des voitures équipées, pas uniquement les Golf, si pour les fissures c'est moins évident à voir en mode regard furtif, pour le vernis c'est facile, et VW est loin d'être le seul concerné.
D'un point de vue conception je pense que l'ancien système avec le TO qui coulissait à l'intérieur entre la tôle et le ciel de toit était plus fiable, sur les compactes il y a (avait ? ) encore BMW à utiliser ce système au moins sur la série 1.
Le rabaissement ne doit pas aider certes, mais comme toi je fais très attention aux ralentisseurs, déformation de la chaussée quand on le sait/voit ... bref ça n'est pas normal, mais l'histoire est maintenant derrière moi.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Alfa Romeo, il fût un temps, était concerné par ces problèmes de vernis.
Maintenant, pour les TO intégrés, effectivement BMW pour les plus connues (un collègue en a un sur sa Serie 1), Mazda (c'est moins courant) et j'ai envie de dire Honda mais sans certitude.
C'est moins joli mais ils ont le mérite de mieux vieillir.
Maintenant, pour les TO intégrés, effectivement BMW pour les plus connues (un collègue en a un sur sa Serie 1), Mazda (c'est moins courant) et j'ai envie de dire Honda mais sans certitude.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
... Alfa Giulietta -->
titi73 @ contour plastique toit ouvrant - vernis se décolle ou se fend
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
concernant ce toit ouvrant sur nos Golf, je ne suis pas trop surpris, et je pense que le rabaissement a effectivement une intervention sur le chassis principalement.
pour me souvenir du rabaissement effectué sur ma précèdente Golf, (sans toit ouvrant), j'avais bien ressenti la dureté sur route mal carrossée, l'impression de rouler avec des roues carrées
Pour cette raison, ayant le toit ouvrant sur ma nouvelle Golf, je voulais changer les amortisseurs, mais après contrôle, il s'avère qu'ils sont encore fonctionnels et je le confirme par la tenue de route qui est encore bonne !
C'est sûr, le rabaissement, pour l'avoir goûté un moment, sur bitume , autoroute, c'est idéal pour la tenue de route , mais le chassis à du mal à encaisser et alors ce toit ouvrant qui comme tu le dis, n'a pas la même conception que les anciens, a l'air fragile, et j'entend quand je roule, parfois des petits claquements qui prouve que ce n'est pas très costaud ! Bref je croise les doigts et serre les ..... pour le reste ! Tant pis, si il fend aussi, je fermerai les yeux, je serai très contrarié, mais j'aime trop ma Golf qui sera certainement ma dernière ! Bonne journée à Tous
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Ca ne fait pas tout, meme si ça peut participer.
Ma Golf n'est pas rabaissée, je fais très attention à l'état de la route, ..., et mon toit a fissuré.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Et moi je dirait rabaissé depuis toujours et ......je dit rien pour pas avoir la poisse 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@Mitchy tu n'es pas rabaissé, tu es vautré 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Un vrai chasse neige ... 
Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
C'est pour ça que je choisis mes autos sans le précieux TO... Je n'en veux pas! J'y ai gouté sur Tiguan et c'est infernal les bruits de craquement que ça génère. Pas de soucis de châssis sur les Tiguan 1 néanmoins.
J'aimais celui de la RS4, à l'ancienne. Les TO pano, étaient souvent fermés chez moi car dès que le soleil tape, c'est un four. C'est mon opinion, mais je préfère vraiment m'en passer.
Sinon Thierry, rien de trop grave j'espère?
J'aimais celui de la RS4, à l'ancienne. Les TO pano, étaient souvent fermés chez moi car dès que le soleil tape, c'est un four. C'est mon opinion, mais je préfère vraiment m'en passer.
Sinon Thierry, rien de trop grave j'espère?
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
J'aimais celui de la RS4, à l'ancienne.
@GoodWood c'est tout à fait ça Luc, on l'évoque juste avant et nous sommes bien d'accord.
Rien de très grave, toujours l'écran U qui finit par se fendre avec le temps
@GoodWood c'est tout à fait ça Luc, on l'évoque juste avant et nous sommes bien d'accord.
Rien de très grave, toujours l'écran U qui finit par se fendre avec le temps
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Je parlais de tes préoccupations, pas du to Thierry...
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@GoodGood mon rôle d'aidant principal en plus de mon travail au forfait jour Luc, je n'ai plus de temps pour moi et pourtant je me lève vers 4h30 tous les matins de la semaine, 5h30 le samedi et 6h00 le dimanche 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Bon courage, un rôle trop souvent sous estimé...
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Oui chaud.
Bon courage mon titi, fais attention, avec l'age il faut savoir lever le pied !
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