Forum Golf 7

Jul01 a écrit : 24 mai 2017, 19:04

à vous les gars!

@Benn Tu dis que le pack R-Line est plus accessible en Belgique, c'est-à-dire qu'il est moins chère je suppose?

J'aurai bien aimé qu'elle soit équipée en R-Line aussi pour l’intérieur, mais on ne peut pas tout avoir!
J'ai effectué mes recherches durant 6 mois avant de me décider, mais je n'ai pas trouvé de golf full R-Line qui rentrait dans mon budget Tant pis, je trouve quand même la sellerie Cup sympa! Et puis je l'ai eue à un super tarif.

Le plus dur pour moi aura été de franchir le cap car la distance ( Ampfig à une heure de Munich) et le fait que ce soit à l'étranger ne facilite pas les choses! On n'est jamais à l'abris d'une mauvaise surprise donc j 'étais un peu anxieux au début!
Après de nombreux échanges par mail avec le responsable des ventes de cette concession VW, j'ai finalement décider de leurs faire confiance. Celui-ci m'a transmis la facture et un RIB pour l'acompte à verser de 20% mais j'ai viré la quasi totalité afin de ne pas avoir de grosse liquidité pendant le voyage. J'ai appelé ma compagnie d'assurance la veille du départ (donc un samedi) pour leur communiquer le numéro de série et la faire assurer en tous risques! C'était désormais soit le bonheur ou peut-être la déception qui m'attendait mais il fallait rester optimiste!

Et puis il y avait les barrières de la langue (j'ai un niveau en Anglais plus qu'approximatif et le Deutsch n'en parlons même pas! Heureusement que mon père se débrouille en Allemand sinon je crois que je me serai contenté d'un modèle moins sympa vendu en France, merci Papa de m'avoir accompagné! ) et toute l'organisation en amont pour s'y rendre :
Vol Genève/Bruxelles et Bruxelles/Munich le dimanche, location d'une voiture à l'aéroport pour se rendre à l'hôtel (toujours à Munich) et pour le trajet du lendemain. Lundi matin départ 8h00 pour la concession , 9h00 arrivée sur place un peu stressé et là je tombe nez à nez avec la belle Je suis comme un gosse et la Golf est parfaitement conforme a l'annonce, impeccable! On fait le tour du propriétaire avec le vendeur, le moteur est rutilant puis je monte dans la voiture et je sent cette odeur de neuf qui me rassure encore plus. L'essai a fini par faire disparaître toutes les craintes que j'avais en partant...ouf!
Une fois tous les papiers et clés en main, il a fallu faire les plaques provisoires à la KFZ-Zulassungstelle ( 5km du garage). Ensuite retour à l'aéroport (chacun dans un véhicule) aux alentours de 13h00 pour rendre la voiture de location et manger un morceau.
Départ de Munich à 15h00 et retour en France d'une traite sans pouvoir traverser la Suisse à cause des plaques provisoires, donc gros détour par l'Alsace Mais bon en compensation, petit test sur l'autobahn obligatoire! J'ai pris un panard intersidéral sur le trajet!! Sur le moment ça fait un peu bizarre la transition entre la clio phase 1 1.2 RN et la G7.
Arrivée au bercail sans encombre vers 2h00 du matin, on a bien besoin de repos après toutes ces émotions! Le lendemain direction le bureau des impôts pour s’acquitter du quitus fiscal (Achat effectué hors taxe, et paiement de la TVA en France soit +1% par rapport à la TVA allemande et donc du montant global) puis dans la foulée sous-préfecture avec tous les documents pour faire la carte grise. Victoire!!!

Elle s'est faite désirer et le bonheur n'en fut que plus intense...ma première Golf et ma première voiture "plaisir", bref c'est le pied! En tout cas, cela aura été un sacré périple que je ne suis pas près d'oublier!

Jul01 a écrit : 11 déc. 2018, 14:33

Bon courage pour tes démarches, c'est un peu plus compliqué d'acheter à l'étranger mais on peut clairement avoir de belles opportunités.

titi73 a écrit : 11 déc. 2018, 16:19

à quand même ... ils y vendent plus cher qu'ils y achètent

Jul01 a écrit : 13 déc. 2018, 01:54

J'ai jeté un œil sur le site Fox et il est indiqué que la livraison pour les DOM-TOM est sur demande, donc apparemment c'est envisageable.