Forum Golf 7

Après avoir effectué diverses recherches, je pense pouvoir confirmer les codes qui correspondraient aux veilleuses :
- Leuchte2SL VLB10
- Leuchte3SL VRB21

Quelqu'un peut m'aider à les activer en tant que feux de jour en plus des feux en forme de C caractéristiques des GTE ?

est si tu recopie le codage de tes DRL en forme de C ?

Bonne idée, mais je ne sais pas quel code correspond aux feux de jour en C...
Je vais étudier cette question...

Il faut que tu codes sur une ligne la fonction (Lichtfunktion) "daytime running lights" et une valeur (Dimmwert) entre > 0 et 100.

Salut @TheFredo64
Peux tu nous faire une impression d'écran de tes leuchtes 2 et 3?

Le codage pour feux de jour est le suivant :



Désolé moi tout est en allemand.

Ici c'est le bloc fonction A/B qui est utilisé, il te faudra utiliser un bloc vide (c'est toujours par 2, a et b, c et d...)

Ton a/b est sûrement déjà utilisé puisque c'est le leuchte de tes veilleuses. Si b est vide tu peut mettre tagfahrlicht a cet endroit mais l'éclairage aura la même puissance que ce qui est en a, c'est à dire tes veilleuses si j'ai bien compris. Si tu veux mettre une autre puissance, choisi un bloc vide et tu mets la valeur que tu souhaites dans le dimmwert pour gérer la puissance, et n'oublie pas de mettre le dimming direction sur maximize.

EDIT: je n'avais pas vu tes impressions d'écran sur la page précédente, tu as donc A et B de disponible, tu peux mettre la fonction citée plus haut dans la fonction A

c'est en effet cet intitulé dans la langue de Goethe

Salut @titi73 !

En parlant de ca, penses tu qu'il soit possible de modifier le tuto qui fait l'appel de phare avec les antibrouillard ?
En effet le tuto dit de modifier la fonction B, et c'est pour ca que les gents perdent la fonction corner light car c'est en B qu'elle est d'origine. Il faudrait modifier et dire de mettre en fonction C avec 100% et maximize..
D'ailleurs ceux qui veulent aussi les antibrouillard avec les plein phares et non juste l'appel, rajouter lichthupe generell en fonction D.
Comme ceci:



Et le tuto corner light (pour ceux qui ne l'ont pas d'origine, le mettre en fonction B comme ceux qui ont d'origine... Tu vois ce que je veux dire?

@Gpr34 tu peux tout à fait refaire un message complet et détaillé avec les différentes consignes et le mettre en ligne.
A toi de jouer

Ok titi, Je ferais ca! Et je le mets sur le sujet des modif obdeleven ?

Si c'est spécifique à OBD11 mets le dans le sujet OBD11 avec un lien ici pour la redirection

Voici:

https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.p ... 23#p508123

Ceci décrit comment ajouter ou enlever:
Les corners lights
Les antibrouillard avec l'appel de phare
Les antibrouillard avec plein phare

Sans qu'aucun paramètres ne vienne gêner un autre (par exemple perte des corner lights pour ceux qui ont suivis le tuto pour mettre les antibrouillard avec l'appel de phare). Chaque fonction a sa propre case.

Merci, vous êtes fantastiques, mes feux de position s'allument en même temps que mes feux de jour en C sur ma Passat SW GTE !
Merci merci merci !!!!!!!!!!!!!

Les feux de position enfin utilisés en feux de jour sont allumés à 100% (je crois que c'est le cas d'usine sur les Passat traditionnelles et dans ce cas c'est parfait). Lorsque les clignotants sont actifs, les feux de position restent également à 100% (là aussi je crois que c'est le cas en temps normal sur les Passat traditionnelles et dans ce cas ça me va parfaitement également).

Une conséquence à l'ajout du mode Tagfahrlicht dans la ligne Lichtfunktion A 2, si je souhaite allumer uniquement les feux de position depuis le comodo des phares depuis l'habitacle, ces feux sont dorénavant à 100% au lieu d'un éclairage un peu plus léger en temps normal (j'enverrai des photos dans le week-end pour illustrer). Je ne sais pas si je laisse ça ainsi, ou si je cherche à retrouver un réglage usine quand je mets le comodo des phares en feux de position, à définir...

Voici une capture de la modification effectuée (Lichtfunktion A 2 était initialement sur nicht aktiv) :

une aide qui t'a été utile

Complètement...

Mmm, c'est bizarre, et pas bon non plus. Les feux de position doivent être plus faible car ils doivent pouvoir être laissé allumé même voiture éteinte si tu veux signaler ta position, sans pour autant vider ta batterie.
Bizarre car d'après ce que je vois, tu as bien codé. Mais normalement la variable tagfahrlicht repasse a zero lorsque tu te mets en feux de position ou croisement, et donc c'est la fonction E2 qui devrait prendre le relais, et elle, est a 28%. C'est comme si ta variable feu de jour restait toujours a 1 même sur les autre position que 0 et auto (est-ce possible ?), Du coup c'est le 100% de la fonction A qui est prioritaire...

J'aurais quelque question :
Tu dis que tes veilleuses sont maintenant a fond en position feux de position. Si tu te mets en feux de croisement, comment sont tes veilleuses ? Toujours a fond? Ou plus faible?
Comment étaient ils avant la modif?

Pour savoir si ta variable feux de jour reste a 1: si tu te mets en feux de position, comment sont tes vrais feu de jour (ceux du bas) s'éteignent ils ou restent ils allumé ? Plus faible ou a fond?
Tu pourrais nous faire une impression d'écran du leuchte de tes feux de jours? (Leuchte 4 et 5 sur la mienne)

Bonjour, j'aurais une question, j'ai recherché de mon côté mais je n'ai pas trouvé,

Quand vous allez dans les réglages de lumière d'intérieur dans le Discover, on peut choisir l'intensité de ceux ci, savez vous si on peut retrouver le chemin de ce réglage dans OBD11, histoire de modifier quels lumières s'allument par exemple a tel intensité ?

Bonjour à tous !
Désolé pour le temps de réponse mais le boulot a pris le dessus !

Pour faire un point, voici quelques photos expliquant la situation depuis les dernières modifications...

Modes 0 et Auto et Veilleuses :


Mode Phares :


Mode Veilleuses si feux de jour désactivés (option rajoutée dans le Discover) :


Comme on peut le voir, l'éclairage en mode Veilleuses est plus puissant depuis que ces dernières sont également utilisées en feux de jour, ce qui est surprenant !
Par contre, lorsque les phares sont allumés, les Veilleuses retrouvent leur éclairage/intensité d'origine..., curieux phénomène !

Voici les réglages actuels :

Salut

En mode phare si je comprends bien, tes feu de jour (du bas) diminuent eux aussi?
D'après tes photos, ta variable feux de jours reste a 1 même en mode veilleuses..
Tu pourrais nous montrer les leuchtes de tes feux de jours?

Il y a bien un moyen de faire baisser tes veilleuses en mode veilleuses, mais il faut qu'elle restent aussi allumées quand ta voiture est éteinte et en mode veilleuses, sinon problème au CT.

J'aurai tendance a tester ca, mais pas sur du résultat :

Fonction c2: standlicht vorn
Dimmwert cd 31
Dimming direction minimize

Afin de faire baisser tes veilleuses a 31% en mode veilleuses, mais a tester aussi voiture éteinte.

Bonjour, suite à je suppose, une erreur de ma part, mon éclairage de toit (LED autour du panoramique) refuse de se rallumer.

J’ai tenté de changer les couleurs avec VCDS, ça a marché pour mon compteur et média, mais pas pour mon panneau de porte et de toit et depuis, mon toit ne s’allume plus.

Quelqu’un aurai une idée, en sachant que je n’est pas fait de sauvegarde avant codage mais j’ai retrouvé le fichier texte qui garde toutes les modifications effectuées, j’ai tout remis comme avant, mais le toit ne s’allume toujours pas...

Il y a un éclairage dans le toit panoramique ?