Forum Golf 7

Bonjour et merci pour la reponse
Mais alors pourquoi que sur ma polo lounge ,il n y a pas de çapteur a l arriere du retro.et sur mon ancienne prius 3 mc , pareil ???
Il y a s en doute plusieurs systeme different de ce type de retro ??

Bonjour,

Ma Golf est équipée d'un rétroviseur intérieur électrochromatique qui est censé se teinter lorsque des phares sont détectés à l'arrière.
Il est bien activé (j'ai la LED verte allumée) mais je ne vois pas de changement quand je suis suivi par une voiture de nuit.
Normalement quand il réagit il doit y avoir une seconde LED qui s'allume, je ne l'ai jamais vue fonctionner.

Sur mon ancienne C4 ça fonctionnait super bien, le rétro se teintait en vert et je n'étais jamais ébloui.
Est-ce que sur la Golf l'effet est fort visible? Ou alors il faut que le mec me colle derrière pour que ça s'active?

Merci.

Il n'y a pas de seconde LED.
Pour voir son efficacité, tu le désactives lorsque tu as quelqu'un derrière et tu attends que le rétroviseur redevienne "normal". Tu verras aussi la différence en le réactivant.
Après le vrai test est de savoir si tu es ébloui ?

Sur le mode d'emploi il est écrit qu'il y a une seconde LED qui s'active lorsque le rétro passe en mode nuit.
Il faudrait que j'essaie avec une lampe de poche pour voir. Au pire je montrerai ça à mon CC.

il y a 3 sujets ouverts sur le rétro intérieur, j'ai fusionné le tout.

Merci, je n'avais pas vu, je pense que ça va m'aider

Bonjour à toutes et tous,

Voilà... question bête, mais j'ai beau lire le manuel de ma Golf, je ne trouve pas la réponse.
Pourriez-vous me dire pour que le rétroviseur intérieur automatique soit activé (qu'il passe en mode jour/nuit), le bouton doit être enfoncé (= capteur vert allumé) ou pas?

Merci :-)

Oui capteur vert allumé

vert = automatique?

Pour info, sur les nouveaux modèles (avant la FL déjà) il n'y a plus de bouton.

Pimousse a écrit : 26 oct. 2017, 10:08

vert = automatique?

Non c'est manuel.
Vert en marche, sinon pas en marche.

La notice dit (pour le rétro avec contour) :
"Lorsque le mode antiéblouissement est activé le temoin de contrôle s'allume."

Effectivement, il est mis, "vous pouvez activer et désactiver la position nuit automatique avec les commandes..." "Lorsque la position nuit automatique est activée, les témoins de contrôle sont allumés"...
Je n'avais pas compris... et comme j'ai chipoté ce matin en allant conduire les enfants à l'école parce que le véhicule derrière moi m'éblouissaient, je ne savais plus si j'avais réappuyé...

Quelqu'un pourrait mettre juste une photo svp du bouton pour activer la fonction jour/nuit merci

pour le modèle avec contour, c'est le N°2 sur la photo :

[*]merci Titi73 faudra que je regarde le miens je sais pas si elles ont toute l'option moi c''est une confortline.

Juste une précision comme le disait yourigtiti plus haut
il y a un 3eme modèle de retro électro-chrome qui est arrivé sur les G7 ph1 je n'ai plus la date exact en tête.

Ce model n'a me semble t-il aucun bouton de réglage et pas de contour:


http://img11.hostingpics.net/pics/20770 ... Copier.jpg

Source ici:
Lauisa @ [Lauisa] Golf 7 TSI 150 SW Carat

J'ai bien précisé dans ma réponse "avec contour".
Tux a 1 modèle 2014 je crois donc comme sur la notice. La Confortline l'a de série d'après le guide des tarifs.

Le capteur derrière le rétro coté pare brise c'est le capteur qui sert à allumé automatiquement les feux de croisement pour voir s'il fait nuit ou non !
Le rétroviseur électrochrome est très utile et fonctionne vraiment bien.
Je paris 100 balles que le coté conducteur (moitié du parebrise) ou tout le parebrise sera équipé d'un système électrochrome pour les éblouissements possibles sur route (surtout autoroute avec les kéké qui ont des ampoules xénon et des phares sales ).

titi
Désolé je n'avais pas relevé le "avec contour"

Moi j'ai l'ancienne version elle fonctionne très bien.
La photo de droite (Model B) avec le bouton on/off desous.

c'est bien ca titi73 merci à toi j'ai bien le modèle 2014 confortline donc modele b de tes photos