(Dynamic) Light assist

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mougwai
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

matt456 a écrit :
Jai les bi xenon directionnel et feux de jour à led ,
Jai codé pourtant light assist sans probleme ....
Pour certain il existe 2 type de bi-xenon directionnel:
-ceux avec le dynamic light assist
-et ceux sans ou avec le light assit

Pas moyen de savoir car pas de differene à l'œil nu ....

je te confirme, il existe bel et bien deux types de phare directionnels, ceux avec DLA et ceux sans DLA :cry:

J'ai câblé des directionnels sans le DLA, aucun problème pour les plein phare, j'ai eu l'occasion de tester des versions DLA sur ma voiture... impossible d'avoir un appel de phare ! rien ne se passe.

A priori le câblage est pareil, il n'existe pas deux versions de câblage sur les feux directionnels, par contre le codage est tout autre...

vinceheyy , si tu as un csv de ton module 09 avec option DLA, cela m’intéresse :coucou:


J'ai pu comme tout le monde activer l'option assistant feux de route, de base, bein c'est pas terrible quand on connait l'option DLA....
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matt456
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par matt456 »

Ok donc pas possible pour moi alors ? Meme par codage?
Sinon il faudrait que je vois si les miens sont équipe du DLA sans que cela soit codé car Jai eu la chance (1er serie d'octobre 2012) qu'elle soit équipe d'origine de la caméra de parbrise alors que je n'avais pas l'option lane, sign et light assist que Jai pus coder par la suite ...
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mougwai
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

tu peux coder l'option light assist version statique, ça pas de problème, par contre la version dynamique c'est une autre paire de manche.


si tu arrives à lire la référence de tes phares, possible qu'on puisse déterminer si DLA ou non.
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matt456
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par matt456 »

Désignation Commerciale : Golf 2,0 HLBMT 110fTD
Type de vente : 5G141X
Usine d'assemblage : Wolfsburg - Allemagne
Date de sortie d'usine : 21/09/2012
Année Modèle : 2013
Type Moteur : CRBC > 1968cc TD - Common-Rail Bo - 110kw (150cv)
Type Boite : PFL
Code couleur : 0R > blanc oryx effet perle (L0K1)
Equipements (Numéros PR) :
0A1 2 portes
0AD Barre stabilisatrice a l'avant
0B1 Empattement
0BD Barre stabilisatrice a l'arriere
0EN Differenciation de pose pour boite de vitesses MQ 350, pieces de vehicule
0F5 Systeme d'alimentation en diesel
0FA Cycle de fabrication standard
0K0 Sans autre systeme d'entrainement
0N4 Train triangule a 4 bras
0P1 Tubulure arriere d'echappement lateralement a l'arriere
0PP Inscription BlueMotion
0SS Autocollants/plaques, anglais-francais
0TD Tapis de sol a l'avant et a l'arriere
0VB Documentation de bord en francais
0Y1 Zones climatiques standard
0YB Plage de poids 2 seulement numero de controle pour pose pas de prevision des besoins
1AT Controle electronique de stabilisation (ESP)
1D0 Sans dispositif d'attelage
1E0 Sans reservoir a charbon actif
1EX Plaque du constructeur speciale pour CE pour voiture de tourisme M1
1G6 Roue de secours, compacte
1JP Amortisseurs a l'arriere
1KE Freins a disque a l'arriere
1N3 Direction assistee, en fonction de la vitesse (Servotronic)
1NL Protections pour jantes en alliage leger
1PE Boulons de roue avec ecrous antivol (ne fermant pas a cle)
1Q1 Poids de compensation pour le volant, 26,5 HZ
1S1 Outillage de bord et cric
1SA Sans plaque de protection supplementaire sous le moteur
1T0 Sans trousse de secours, sans triangle de presignalisation
1U8 Sans tablette escamotable sur dossier de siege avant
1W2 Refrigeration de boite a gants
1X0 Traction avant
1Y3 Blocage de differentiel ( XDS ) aide dynamique a la traction
1Z0 Premier remplissage en carburant de serie
1ZA Freins a disque a l'avant
2A0 Sans equipement de livraison
2G5 Tubulure de remplissage, module 1 sans insert
2H4 Selection de profil de conduite et regulation d'amortissement hydraulique
2JD Pare-chocs sport
2UH Chassis regule
2V5 Aspiration d'air frais avec filtre a charbon actif
2WA Sans pneus supplementaires
2ZH Volant cuir multifonction
3B4 Ancrage pour siege-enfant systeme ISO FIX
3C7 Ceinture automatique trois points pour la place arriere centrale
3CA Sans paroi (separation cabine ou filet)
3D3 Console centrale
3FA Sans trappe de pavillon (toit standard)
3GN Concept de plancher de chargement variable
3H9 Deverrouillage du dossier des sieges avant avec fonction Easy-Entry
3L3 Reglage en hauteur manuel des sieges avant
3M0 Sans mesures speciales
3NU Banquette arriere non divisee, dossier divise et rabattable, avec accoudoir central
3QT Ceintures automatiques trois points avec retracteurs et reglage en hauteur a l'avant
3S0 Sans barres de toit/galerie porte-bagages
3T2 Appuie-tete arriere (3 pieces)
3U1 Couvre-coffre, rabattable
3ZB Ceintures automatiques trois points a l'arriere a l'exterieur avec label ECE
4A0 Sans siege chauffant
4AF Revetement de porte et lateral en feuille de mousse et tissu tisse
4GF Pare-brise, verre athermique
4K3 Verrouillage central radiocommande avec commande interieure et dispositif de securite Safe
4KF Glaces laterales en verre athermique, a partir du montant central et a l'arriere teintees sombre
4L6 Retroviseur interieur de securite reglage jour/nuit automatique
4P0 Module plancher arriere, version 1
4R4 Leve-glaces electriques, avec commande confort et limiteur de force
4SD Miroir de courtoisie a gauche, eclaire
4TD Miroir de courtoisie a droite, eclaire
4U5 Poches de rangement sur les dossiers
4UP Airbag pour conducteur et passager avec airbag de genoux et desactivation de l'airbag du passager
4X3 Airbag lateral a l'avant, avec airbag de tete
4ZE Baguettes enjoliveuses noires
5C0 Sans mesure particuliere pour la carrosserie
5D1 Frequence porteuse de 433,92 a 434,42 MHzz
5J0 Sans spoiler arriere
5K7 Film de protection pour le transport (protection minimale), avec mesures supplementaire de protection pour le transport
5MJ Applications decoratives
5RQ Retroviseur exterieur droit, convexe
5SL Retroviseur exterieur gauche, aspherique
5ZF Appuie-tete a l'avant
6A0 Sans extincteur
6E3 Accoudoir central a l'avant
6FF Boitier de retroviseur exterieur et diverses pieces demontables dans la teinte du vehicule
6K3 Front Assist y compris City ANB pour ACC low
6KC Calandre
6NA Pavillon moule, d'une seule piece
6P0 Sans support de plaque d'immatriculation a l'arriere
6PB Sans poignee de frein a main
6Q2 Pommeau/poignee de levier de vitesses en cuir
6T1 Eclairage de plancher
6W1 Support de plaque d'immatriculation a l'avant (grand)
6XQ Retroviseur exterieur avec fonction memoire, rabattable/reglable electriquement/ degivrage separe
77G Option non connue actuellement dans la base
7AA Antidemarrage electronique
7B2 Prise 12 volts dans le coffre a bagages
7E6 Chauffage d'appoint electrique a air
7K9 Affichage du controle de la pression des pneus
7L6 Systeme de marche/arret avec recuperation
7LG Differenciation des classes de vehicules -5G0-
7M5 Sans pellicule de protection pour seuil de porte
7MJ Depollution, EU5 plus
7N3 Bac vide-poches confort dans le pavillon
7P4 Appui lombaire, reglable manuellement dans les dossiers des sieges avant
7UG Navigation system - High
7W1 With extended safety system (Pre-Crash Basic)
7X2 Park distance control, front and rear
7Y0 Without lane change assistant
8G0 Without light assistant
8GU Alternateur 140 A
8IM Gas discharge headlights with dynamic bending light
8K3 Separate daytime running lights with low beam assistant and Coming Home feature
8M1 Rear window wiper and washer system with intermittent control
8N6 Windshield wiper intermittent control with light/rain sensor
8Q5 Headlight-range adjustment, automatic/ dynamic with dynamic bending light (AFS 1)
8RM 8 speakers (passive)
8S6 Two reading lights front
8SD Taillight assembly w/ red colored lens
8T7 Option non connue actuellement dans la base
8TB Rear fog light
8W1 Washer fluid level indicator
8WH Front fog lamp and cornering lamp
8X1 Headlight washer system
8Y1 Two-tone horn
8Z5 Not hot country
8ZH Antenna for AM/FM reception, diversity
9AK Climatronic with impact pressure control free of cfc
9D0 Without preparation for two-way radio installation
9F0 Without sound combination for rotating emergency light and radio antenna preparation
9JA Non-smoking package
9M0 Without auxiliary/parking heater
9P3 Seat belt reminder, electric contact in buckle
9S6 Multi-function display/on-board computerColour
9T0 Without heated washer nozzles
9TC Additional reflectors (door area)
9U1 Brake pad wear indicator
9Z0 Operating voltage 12V
9ZX Mobile phone preparation
A8F Sports equipment
AV1 Driving on the right
B08 Pays avec homologation de type France
B0A Jeu de composants sans prescriptions nationales de fabrication
C01 Operating permit, alteration
C7E Alloy wheels 7J x 17
DN4 Moteur turbodiesel 4 cyl. 2.0L/110KW (4V) - TDI Common Rail - Moteur de base : TS1/TR1
E0A No special edition
EA0 Without subsequent warranty
EC6 With DVD drive and two SD card slots
EF1 ECO function (software)
EM1 Rest Assist (drowsiness detection)
ER1 Option non connue actuellement dans la base
F0A No special purpose vehicle, standard equipment
FB0 Standard paint coating
FC0 Without customized installation
G03 Front shock absorption
G0K 6-speed manual transmission
GM1 Option non connue actuellement dans la base
H6L Tires 225/45 R17 91W
I8G Radio High (NAR/MEX)
J2D Betterie 380 A (68 Ah)
K8G Hatchback
KA0 Without camera systems/accident sensors
KK1 Refrigerant R134a
KL0 Standard license plate lighting
L05 Suspension range 05 installation control only, no requirement forecast
L0L Left-hand drive vehicle
N0R Seat covering
NY0 Standard Betterie/Alternateur capacity
PDD Option non connue actuellement dans la base
PJ5 Option non connue actuellement dans la base
PXB Option non connue actuellement dans la base
Q4H Comfort sports seats, front
QE0 Without tray areas package/box
QG1 Service interval prolongation
QH1 Voice control
QI6 Option non connue actuellement dans la base
QJ3 Chrome package (type 2)
QK1 Camera and/or distance sensor (driver assistance system)
QN3 Drawers under front seats
QQ3 Ambience and environment lighting
QR9 With traffic signs recognition
QV0 W/o TV reception/digital radio reception
S0E Special vehicle
TR1 4-cylindres moteur diesel 2.0 L Moteur 04L.A
U5A Instrument insert, km/h speedometer
UE4 Electric interface for external use AUX-IN and USB
UG0 Without hill hold control / hill descentcontrol / comfort driving assist
UH2 Parking brake
UK1 Standard rear seat release
V0A Tires w/o specification of tire brand
VF0 Standard pedal cluster
VL0 Standard pedestrian protection measures
W24 Option non connue actuellement dans la base
W93 Option non connue actuellement dans la base
ZND Option non connue actuellement dans la base
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

Non la référence écrite sur les feux !
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

yep bien reçu, c'est de l'excellent travail 8)

Pour les codages long, tu as aussi l'AUTOSCAN: mais là, avec les vidéos, c'est royal.
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par golzed »

Donc le DLA est accessible dans un simple codage à la c...?
Je vais pas être content là... :evil:
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

Non du tout, il faut des feux spécifiques.
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par golzed »

Ouf, un minimum quand même...
Un bricolo pourrait s'acheter une confortline pour en faire une carat, ça me dégoutterait un peu... Enfin libre à lui de le faire, c'est la marque qui me décevrait, mais elle serait pas la seule...
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

j'ai acheté une confortline et je l'ai transformé en carat, c'est pas de tout repos... mais c'est super intéressant la nouvelle Electronique de la platforme MQB.

Je n'ai pas réussi à installer les DLA, j'arrivais même pas à avoir un simple appel de phare avec ces feux :pasmafaute:

par contre les xenon directionnel sans DLA, pas de souci.
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par golzed »

mouai :(

Ça restera confortline sur la CG
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par mougwai »

Tout à fait, mais là, n'est pas la question: c'est mon métier de rajouter des options, j'ai pas d’intérêt de prendre une voiture full option : je m’ennuierai avec :lol:
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par golzed »

Comme quoi on en apprend sur la motivation des uns et des autres :)
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par matt456 »

Bonjour!
Ést ce qu quelqu'un sait cette référence de feux ést équipée du DLA ?
5G1941752

Merci!
R
Rafale06
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par Rafale06 »

Bonsoir ^^,

Tite question, J'ai commandé une Golf 7 Carat édition qui me sera livré mi septembre (si tout va bien....).
Et d'origine j'ai les bi xénons directionnels, par contre est-ce que j'aurais le light assist fourni d'origine ou bien je suis obligé de
prendre l'option pack drive assist 2???.
Mon cc ma assuré que d'origine j'avais le light assist mais pas le dla .....
Bref pouvez vous me confirmez pour le light assist svp ? :) :bounce:
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matt456
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par matt456 »

Tu aura le light assist je pense
Bien au sur ma carat j'avais les ni xénon et pas de light assist ( je l'ai codé)
A voir si ta la caméra sur le pare-brise et si cela est possible pour le dla, je me penche dessus sur la mienne en ce moment
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yourigt
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Re: (Dynamic) Light assist

Message par yourigt »

Le light assist, en France, n'est disponible qu'avec le pack drive assist 2, et si tu as les xénons directionnels, il est remplacé par le dla.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Kyle
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Re: Dynamic / Light Assist

Message par Kyle »

Je reviens sur le sujet pour un réglage complémentaire par les vis sur les blocs optiques. J'explique mon besoin.
1 - J'ai fait changer mes feux sous garantie du fait d'un défaut de voile dans le bloc => OK
2 - A réception de la voiture, quelques jours avec roulage de nuit, à chaque fois j'éblouissais en feux de croisement les gens qui arrivaient en face. DLA ou pas, je considère que mes feux sont trop hauts. Une vérif face un mur confirme ma présomption, mes faisceaux était à une parfaite horizontale
3 - Je retourne en concession, on me les règle "selon la base de données" => OK
4 - En DLA, pas d'appel de phare mais en feux de croisement, je vois que mon faisceau est très (trop) bas (portée sur une douzaine de mètres)
5 - Je décide de régler moi-même l'altitude de mes feux de croisement (sans toucher au réglage droite/gauche) avec les vis présentes sur le bloc optique.
6 - En feux de croisement, c'est top. Bien meilleure visibilité et je n'en fous pas plein la poire aux gens qui arrivent en face. malheureusement, en DLA, j'ai des appels de phare. J'observe d'ailleurs que la zone de masquage est trop orientée vers la droite au lieu d'être pleinement orientée vers la personne que je croise. De même pour la personne que je suis, je remarque que son côté droit est bien à l'abri dans le masquage, mais c'est trop juste pour son côté gauche.

Donc l'étape suivante serait de régler pas à pas les faisceaux pour les porter vers la gauche de la voiture. Question relative à ces réglages de vis. Convient-il de le faire contact coupé ou moteur tournant, ou peu importe ? Merci. :scratch:
Ex : Golf 7 GTI Performance 2014
Actuelle : Golf 7 GTI Performance 2019
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matt456
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Re: Dynamic / Light Assist

Message par matt456 »

Salut !
Garett sur le forum m'avait parlé d'une mise au point zéro de l'assiette des phares en suivant une procédure...
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hiphouser
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Re: Dynamic / Light Assist

Message par hiphouser »

Quelqu'un pourrai nous en dire plus sur cette procédure avec VCDS?
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