Forum Golf 7

Enfin

Excellent, très belle modif Yoann
Le son de l'échappement, ça donne quoi maintenant?

Et c'est quoi la prochaine modif? un swap moteur?

Même si le changement n'est qu'esthétique, c'est une belle modif

Merci Cédric, et oui, je confirme, le pot ne fait pas plus de bruit ou alors très léger à bas régime. Ce n'est pas le but de toute façon, je visais juste l'aspect esthétique.
Lorys, je crois que tu connais la réponse gros malin!

Je le savais .... elle dechire en GTi...
tu as essayé la fenetre ouverte en tirant sur les rapports ?

Il faut dire que Lorys t'a bien aidé avec l'indice des adaptations!
Je verrais dans le weekend pour un avis définitif sur le bruit. J'ai juste fais 10 bornes pour vérifier que tout tenait bien en place.

Yoann, une modif qui me plait bien, ça lui donne un beau look

les gars!

Magnifique

Bien joué!
Est-ce que le catback d'origine est en un seul élément sur le TSI 105, car sur ma TSI 150 c'est le cas! Heureusement que j'avais commandé la ligne complète sinon j'aurai dû recouper et mettre un manchon pour raccorder le silencieux intermédiaire à l'échappement Fox, qui par ailleurs n'a pas le même diamètre!
Si la ligne est également d'un seul tenant pour ta motorisation, je suppose que tu as dû passer par cette adaptation Enfin du moins pour la découpe de la tubulure, et puis je suppose que le diamètre sur l'échappement GTI est plus important...
En tout cas, ça a de la gueule!

C'est une fusion cette bagnole ! Bien bien c'est très jolie

je crois que vous avez 3 marmittes sur les 105ch non ? du coup peux etre que sa joue aussi sur le bruit...

Top Yoann !! Elle tue !
C'est exactement comme ça que je voyais l'arrière aussi, tu as fait le bon choix, je préfère au pare choc R Line. Elle est jumelle de mon ex TDI 105 maintenant
+ 1 Polo, une peinture noir brillant du diffuseur pour chipoter et ce sera la cerise.

C'est les carossier qui vont etre content

Ouais Marko et encore il lui reste le hayon de GTI à installer.

Très chouette.

les coupains!

Pourquoi ai-je choisi cet arrière? Après des jours, des semaines de réflexion, l'achat s'est fait sur un coup de tête! J'étais partagé entre garder la cohérence avec mon PC avant et le désir d'avoir une sortie "GTI". Le PC arr R-line ne me plaisait pas franchement avec une simple ou double sorties. Les retours en bas du PC et le diffuseur ne m'emballaient pas plus non plus! En fait, ce PC R-Line ne me plait que sur une R ou look R comme celle de Jul par exemple mais je me voyais mal mettre 4 sorties sur une 105ch...déjà que deux c'est limite...
A contrario, je trouvais très sympa le diffuseur GTI et ses sorties, le couple sorties/ diffuseur de la GTD me plaisait bien également. Des trois propositions seule une trouvait grâce aux yeux de mme, la GTI... mais je n'étais pas encore sûr d'être sûr!

Du coup avant que Lorys vienne à la maison pour la pose de son PC GTD, j'ai fais un tour sur le LBC et je suis tombé sur une ligne GTI + diffuseur à quelques kms de chez lui, et hop, deux coups de fil et un virement PayPal plus tard, j'avais réservé la ligne et trouvé mon super livreur. S'en est suivi une pose laborieuse ( merci l'essieu rigide des 105ch! ). J'ai du couper les deux lignes et raccorder le catback en 65mm à ma ligne en 50mm avec un manchon (50/65mm) un poil en force vu que RIEN n'était aligné.... Il y avait toujours la solution du flexible ou de la soudure mais je préférais m'en passer. Au final, c'est en place, ça ne touche nulle part et après 80km ( fait ce soir, parcours mixte autoroute/col/ville ), je suis rassuré! Pas de fuite, rien n'a bougé.

Concernant le bruit, il y a quand même une différence avec l'ancien. Il fait des petits "roouf" à chaque descente de vitesse et le son est plus sourd, plus agréable surtout à l'extérieur de l'habitacle, à l'intérieur, quand on monte en régime, on entend pas grand chose à part le sifflement du turbo par contre à l'arrêt et à très bas régime, on entend bien la différence.

Au final, Yoyo est et c'est bien le principal!

Je verrai si le diffuseur passe par la case peinture, c'était mon idée première mais Lorys m'a presque convaincu du contraire.

Le seul inconvénient avec ce genre de modif c'est que certains avec des grosses cylindrées veulent se tirer la bourre!! Et je parle en connaissance de cause, depuis la pose de ma ligne j'ai tous les enragés du coin qui me titillent

Personnellement j'aurais soudé

Salut sa me rappel mon histoire quand j'ai installé mon silencieux club, sauf que .. avec la GTI c'est pas pareil...
J'ai tout bien installé sauf que lorsque j'ai roulé tranquille et que j'ai tiré les Rapports...
1ere...BRouuuu 2eme Brouuuuuu 3eme BRouuuaaa et le 4eme BRouaaAAAAAAAAAAAAAA
le Silencieux est sortis de son emplacement avec la puissance... J'avais une sonorité BROUUUUUUAAAAAAAA c'était du grand TUNING
Bref j'ai recommencer et pris un collier vraiment plus costaud et de meilleur marque et qualité, depuis tout tiens, mais je pense quand meme allez voir un pro pour me soudé tous cela et pourquoi pas supprimé l'intermédiaire...

Petite modif du jour!
Lorys, tu n'as pas le droit de jouer! En général, c'est Thierry qui trouve se genre de chose en premier....Cherchez bien!