Forum Golf 7

Parfait @titi73 !

la Reflet d'argent à encore de bien belles années à vivre sur nos routes

@Babas73 merci Sébastien.

Le CT est passé tranquille - 8 ans / 89 000 km - , j'avais juste oublié le codage des feux US , sympa le contrôleur me les a fait passer, heureusement la voiture était nickel
J'ai cette fois eu droit quand même à la case antibrouillard , c'est reparti pour 2 ans.

Super Thierry !! bon elle est comme neuve alors !! pour les antibrouillards j'ai eu droit aussi ! un défaut sur les Golfs 7 ? bref !
super et oui, c'est reparti pour 2 ans !!

oui Maurice, en principe 2 ans tranquille, peut-être un set de 4 pneus été quand même d'ici 2024 et les 10 ans de la belle

oui elle méritera des chaussettes neuves pour ses 10 ans !!

Super, par contre tu as du ripage alors que ta géométrie à été faite
et tes feux pas nickel, étrange.
Moi demain c'est l'EOS qui devrais passer

bonsoir,
cool pour le ct favorable tout comme la mienne qui fête ses 4 bougies ras vierge.
comment est venue ton souci de rêglage de ton ab avt droit?
car je dois changer le miens (ab) bientôt car vitre fissurée à 3 endroits, ça va surement se dérêgler?
je suis curieux sur cette affaire de rêglage
en te remerciant d'avance...

@harman presque tout le monde a ce "défaut" ... je ne vais rien faire, il faudrait avant tout que je sache dans quel sens régler (vers la droite ou la gauche ? ) et ça n'est pas dans mes priorité surtout que je suis à peine à la limite d'une valeur.

@eyo je ne suis pas spécialiste mais je pense que c'est en raison justement des réglages choisis par mon mécano qu'on a ce phénomène.
En 2020 j'étais d'ailleurs à - 7.2m / km pour - 6.9 m / km cette année.

Ton avis ?

Pour les feux c'est presque nickel, dans les clous ...

C'est pas méchant mais la dérive veux dire que ta voiture tire d'un côté logiquement,
je te dirais demain le résultat de l'EOS, je connais ses défauts

Au top! Encore un CT passé au la main!
Le T5 y est passé aujourd’hui également, 10ans/135000km. RAS.

Merci Yoann.

@eyo bizarrement à son volant elle ne tire pas spécialement. En tout cas ça n'est pas flagrant car je n'ai pas de ressenti en ce sens.

@titi73
Je le savais, qu’elle passerait haut la main le CT je t’en parlais hier.
Par contre je te parlais aussi des antibrouillards.
C’est pas ma faute.

Les ATB, ça compte pas, c'est de série ...

Toutes les voitures pratiquement ont se soucis au CT

salut,
la preuve que non moi je n'ai eu aucun souci au CT, la feuille est toute blanche, aucun problème à signaler.
cela dit j'ai un modèle facelift, peut être cette affaire d'antibrouillard à été corrigé..
quelqu'un sait où se trouve le bouton réglage sur l'antibrouillard? et si je réglais comme l'antibrouillard qui est sur la voiture sur la nouvelle pièce ça irait?
merci...

@harman je ne l'avais jamais eu jusque là, mais c'est tendance. Il y a une ou deux vis de réglage autour du bloc, quelqu'un avait mis des photos, mais encore faut-il savoir comment régler pour éradiquer le défaut.

Top ton CT, c'est reparti pour deux ans peinard !

Pour le réglage des AB il y a en principe 1 vis (réglage vertical uniquement) en façade avec un trou pour y accéder, j'avais posté des photos sur mon topic pour mes AB : Jul01 @ [Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

@Jul01 Salut Julien, merci, il me semblait que c'était toi qui avait posté la dessus.
Par contre VS le résultat du CT tu sais comment il faudrait régler ?

Le plus simple c’est d’aligner ton AB gauche à ton droit qui lui est bien réglé, face à un mur comme on a fait ensemble pour tes phares.

Je dois faire le CT en fin d’année, j’essaierai de régler les miens avant de m’y rendre…bon pour le pourcentage exact ce sera freestyle, il y a sûrement un moyen de calculer précisément la hauteur, mais vu le faible écart que j’avais à la précédente inspection, quelques tours de vis devraient suffire.