Forum Golf 7

Merci beaucoup. Du coup, la charge est plus lente ? (Je ne connais absolument rien dans ce domaine-là).

En effet au minimum elle est environs deux fois plus lente....

Je vais diminuer l'intensité du câble (la mettre à la moitié) et voir si le phénomène se produit toujours. Merci

Ok, tient nous au courant.....

De plus en passant par là, avez vous trouvez un endroit ou acheter des cables de recharge type2/type 2 pas chère? Ma GTE était livrée avec un type2/type3 et parfois je ne trouve que des bornes type2.

Mon concessionnaire n'avait pas la référence du câble Type2/Type 2 dans son ordi pour me donner le prix officiel.

Ca alors , c'est miraculeux revoir la jauge afficher 50 à 19000 kms

Effectivement, ce retour à 50 paraît miraculeux. Ne serait-ce pas l'effet pervers de quelque logiciel farceur installé subrepticement avec la dernière mise à jour ??
Tout à fait à côté de ces histoires de batteries, je note maintenant sur les pages du forum l'apparition d'un gros bandeau en rouge m'invitant à désactiver mon bloqueur de publicité ... alors qu'il est désactivé et que les pubs s'affichent bien - trop bien - de manière agaçante. Je me demande si je ne vais pas réactiver mon AdBlockPLus dans ces conditions ...

Etonnant , perso le bandeau disparait après désactivation de adblock .

Je viens de refaire la manœuvre, redémarrage du PC après désactivation d'ABP et le bandeau en rouge est toujours là, les pubs en plus. Certainement un des nombreux mystères de la Golf GTE

Tu as essayé de rafraichir la page après désactivation ?

Oui, sans résultat.

IPA a écrit :

Effectivement, ce retour à 50 paraît miraculeux. Ne serait-ce pas l'effet pervers de quelque logiciel farceur installé subrepticement avec la dernière mise à jour ??

Pas de mise à jour récente...

Quotidiennement je suis à 47km après recharge sauf quand il fait chaud ou parfois quand je déclenche la climatisation en fin de charge.
Par contre j'ai constaté à plusieurs reprise que quand j'allume le contact le système affiche dans l'ordre : 47,---, 22,---, 48 km.

Petit record personnel de 45km , pas mal quand même ! (départ 48 arrivée 0km, sur 2 jours )

Moi c'est passé à 46 km. Demain révision, ils la gardent 3 jours.

je suis toujours à un bon 47, et j'arrache mon 48 km en mettant les consommateurs en fin de charge.

pourvu qu'ça duuurrre....

sinon oui Siger, très bonne performance 45 km réels. Pour faire 50 km, il faut rouler à 13 kWh/100 km et avoir un pack neuf, 2 conditions difficiles à réunir.

Oui belle performance ! Il faut aussi ajouter le facteur météorologique et rouler clim sur OFF !
Pour mon record il a fait 28°C, j'ai roulé à l'ancienne en jouant avec le toit et fenêtres ouvrants...

J'ai soustraits 6,2 Kw du pack; alors que d'habitude si je cumule plusieurs petits trajets je suis à 6 Kw ... La voiture charge, j'ai toujours espoir d'un recalibrage en fonction des km pacourus ... Verdict dans 2h00, mais peu d'espoir.
La photo prise ce matin (récapitulatif de hier) et ce matin à l' arrive au boulot.



Avec mes 6,2 Kw, il faudrait afficher 12,4 Kw/h pour faire 50 km !

A bientôt 20 000 km, sans se soucier de l'équilibrage du pack, toujours 49 à 50 km d'autonomie affichée, et un record de 48 km réel

Super moi je l'ai pas vu longtemps le 50, et là c'est cause perdue !
Tu es chaussé en 16" ?

18".

Nounou, t'es un veinard,

mais quand même, tu dis 20 000 km, quelle proportion parcourue en électrique ?

Aujourd'hui , grande expérience pour ma GTE : recharge supermarché de 0 au maxi, en 15A s'il vous plait ! 2h30 au lieu de 3h40

Et bé alors ??? Et bé 48 km en mettant quelques consommateurs sur la fin. Amusant que le comportement soit à peu près le même que l'on soit en 5, 10 ou 15A.