Forum Golf 7

alors pour le S&S il suffit apparemment de débrancher le petit fil supplémentaire sur la borne moins de la batterie je n'ai pas encore essayé. quant à la lettre oui je l'ai reçu j'ai rdv mercredi pour qu'il me retire le cache moteur... je ne sais pas quand on en aura un de remplacement. si jamais il pouvait être en même temps plus esthétique et sécuritaire que celui là ce serait cool par contre pour le lane assist même via l'obd c'est bloqué. pour finir tu as fait quoi pour tes borbet je me tatais à prendre aussi les Y mais je les avais confondu avec des concaver CVR2

Je n'irais sans doute pas tant que la solution de remplacement ne sera pas dispo! Je ne vais pas faire 200km, en semaine, pour enlever ce cache...

Le sujet des jantes est un sacré morceau! Je suis totalement dans le flou! Forme, taille, couleur, tout m’interroge.
Tout d'abord la taille, j'ai regardé un paquet de photos et le 19 ne me convainc pas à chaque fois...mais le 20 risque d'être too much.
La couleur, je ne suis pas branché jante noire mais il faut reconnaitre qu'avec le bleu racing, ça fonctionne bien! J'ai croisé la même que nous avec des jantes titane, que dire, c'est triste comme le pluie cette association...Reste le poli, mais ici, c'est niet!
Quand au plus gros souci, le look! Pretoria, Superleggera, Spielberg, Vossen CV3, etc, etc, j'ai vu pas mal de photos mais aucun effet waouh qui me donne envie de claquer 2000€...J'avais fait un essais avec les Borbet Y de la Golf, c'est plutôt convainquant, seul hic, avoir les mêmes jantes sur mais deux voitures.

Tu a une idée de modèle/couleur/taille qui te fait envie?

"avec des jantes titane, que dire, c'est triste comme le pluie cette association"



J'aime bien le titane/anthracite moi .. Oui, c'est sur que ça pete pas ... un peu comme moi ... enfin si des fois mais c'est un autre sujet ...

Généralement j’aime bien cette couleur mais avec ce bleu, ça ne fonctionne pas.

@Pochon 74 Tu pourras voir ça sur ma R , vu que j'ai commandé des Pretoria en gris .
Perso ,je ne suis pas fane du tout des jantes noir

Bon bah bronze alors et c'est réglé ...

Tu penses quoi de ce style de roulettes ?

tant que tu checkes de temps en temps que le cache n'ait pas de jeu et qu'il est bien en place. pas de raison que çà cause de probleme plus d'un an sans soucis

pendant un moment je voulais que des jantes style OEM du groupe VAG si possible en bi ton noir/poli de préférence ou anthra poli je ne voulais pas noir (mais çà c'était avant) à force de voir des photos

du coup j'ai vu des mecs installer les GMP Angel ou Tomassen (similaire aux jantes de RS6) dans les 1000 1300€ pour du 20' mais du coup çà me pose la question de l'alliage utilisé à ce tarif. en GMP j'aime bien les MATISSE, les SPECTER, les GUNNER (sytle audi)

les specter bi ton noir/poli ou full black ou anthra/poli

https://velonity.fr/gmp-italia-specter- ... rs-245-cv/

les matisse anthra/poli ou noir/poli

https://velonity.fr/gmp-italia-matisse- ... rs-245-cv/

les angel

https://velonity.fr/gmp-italia-angel-bl ... rs-245-cv/


puis j'ai vu les concaver CVR2 sur celle d'un gars d'une page en commun puis les CVR5 mais c'est du budget de 2100€ en 20 8.5 ET45 et 1850€ en 19 pour la marque Concaver.











Pour les borbet, elles ne sont pas bien chères non plus en 19 moins de 1000€ j'avais vu les Y en noir mais pas convaincu à 100% ou les BY






dans tous les cas 8.5 ET45 me parait bien par rapport à nos trains roulant pour éviter les cales. niveau CT par contre 235/30/20 faut donner un petit billet en plus pour que çà passe malgré que tu puisses mettre du 225 sur du 8.5 çà risque de tirer un peu sans être en flanc tendu pour autan


après pour autant dans mon cas avec le DCC c'est chiant pour rabaisser... les KW V3 c'est dans les 3k €... donc bon...

Sophie valide le modèle que tu as montré @Jul01! Je les trouve pas mal non plus mais aurais-tu le nom pour que je cherche des photos?

@iPod21, c’est un peu la question avec les jantes « no name » ou de marques peu connues. J’ai eu une mauvaise expérience avec ce type de jantes, je n’en reprendrais pas. Borbet a l’avantage d’être une marque sérieuse qui fabrique pas mal de jantes pour divers constructeurs. D’ailleurs, les Y sont plus légères que mes anciennes Durban.
J’aime assez les Angel, elles se rapprochent du look de certaines qui sont montées sur les Scala et Kodiak. Pas pour moi a cause du poli mais c’est sympa.

les Angel font penser aux Taurus de l'octavia mk4 Sportline. la partie polie est normalement vernie donc quel risque? le sel est si agressif que çà? les concaver comme zforce ou rotiform je pense ont fait leur preuve mais bon c'est un budget... vraiment pas évident... mais il est vrai que mes xtrem ne sont pas assez agressives mais toujours mieux que les comet quand même je trouve. j'ai oublié effectivement les GMP sont réputées comme lourdes dans les 15 kg... soit 3 kg de plus que les xtrem...

Pour pas de poli par ici? Simple, de multiples exemples de jantes piquées, dans la famille, sans avoir pris de trottoir ou autre choc ( RCZ, Navarra, X1, etc). Dernier exemple en date, le X2 de ma mère, livraison début décembre 21, deux jantes sont déjà attaquées...

C’est pour ça que j’ai choisi les Comet de base!

Le choix n’est pas évident, j’ai regardé les correspondances pour du 20’’, je crois que c’est cuit....ça sera 19, je n’ai pas envi d’être hors des clous.

après si dans ta situation tu as un set de jantes hiver ils seront forcément dans les normes et tu pourras les utiliser pour le CT. c'est quand même fou dans les pays de l'est, alllemagne avec le TUV ou en suisse en belgique (exemple que je suis sur les réseaux) ils passent en 20 et font homologuer ou non selon le pays et çà passe sans soucis mais chez nous non... je ne vois pas le soucis avec du 20... c'est vraiment dommage. ah oui effectivement c'est bien agressif dans ton coin... bon après 19 + ton rabaissement c'est déjà très bien








elle est en 19 concaver CRV4

Yo, ceux sont les Barracuda Project 2.0.
Par contre je pensais qu'elles étaient juste argentées mais il s'avère que la face est polie.
Elles se font également en gunmetal mat, mais ça m'étonnerait que ça te plaise dans cette teinte....mais pour les avoir vu sur la Leon de Laurent (Car Cosmetic Detailing), je peux affirmer qu'elles sont très sympa.

@teambaton
@teamgunmetal



J'aime bien (mais vous aurez compris)

Si je peut m introduire dans votre conversation , perso je te dirait 19 , 20 c est super beau mais faudra faire gaffe gaffe a la route, trottoir etc

A tu regardé du coté de Rotiform pour le modele ??? Chez OZ et Vossen il y a des modèles sympa aussi a voir le budget que tu veut y consacrer

Chez Ispiri tu as également quelques modèles sympa. Toi qui envisage un modèle bronze, il y a celles-ci à mi chemin entre de l'anthracite et du bronze...je les trouve superbes !

Il ne manquerait plus que je t’empêche de venir ici @Mitchy, quelle idée!

En effet, elle sont superbes, Ju!

Par contre pas d'alésage direct (qui limite drastiquement le choix soit dit en passant) et un beau billet à mettre sur la table.

Edit : Les TSW Neptune ont aussi une sacrée gueule en bronze !
https://www.tsw.com/alloy_wheels_neptune.php

OUI Ispri a des modèles sympa

Vraiment belle les Neptune!

On va encore réfléchir, Sophie préfère les premières que tu as montré et moi les TSW.

En attendant, on vient de faire un cadeau à la Bleue! Espérons que ça arrive vite!

Cette avant, cette couleur!