Forum Golf 7

7.4 pour une R, c'est peu, non ? C'est la valeur de l'ODB. Faudra voir avec un calcul à la pompe.
On ne peut pas vraiment comparé avec ta Mercedes car c'était un Diesel.

C'est effectivement ce que donne l'ODB et je vérifierai à la pompe.
Je fais 138 km tous les jours pour le boulot, donc sans changer ma manière de conduire, le surcoût de carburant sera de 5 euros/jour (c'est pour cette raison que je parle de mon ancien véhicule !)

fred bx33 a écrit : 03 oct. 2017, 23:55

Par exemple le 1.5 tsi est à 80km/h en 6ème, alors que le 1.4 est à 90

J'ai le 1.4 et l'ODB me suggère de passer la 6 à partir de 65 km/h.

J'écoute jamais l'odb lol.
Si le terrain est plat et long ok pour la 6 mais s'il faut de temps en temps freiner et relancer le véhicule la conso s’envole (une relance en 4 ou 6 n'est pas du tout la même chose) de plus le gain en 4 ou 6 à ces vitesses là n'est pas énorme donc si c'est la ville perso je reste en 4 (2000-2500tr).
Mais c'est que mon avis et c'est aussi pour çà que je n'aimais pas la dsg car elle elle ne te le suggère pas elle le fait... et si tu as une route de 300m avec 3 priorités de droites elle te passera chaque fois les vitesses jusqu'en 6ème alors que c'est vraiment pas utile et au final consomme plus.
A quand les boites automatiques super intelligente qui prendrait en compte la carte du gps

Salut !

ça existe déjà
Mais pas prêt d'arriver sur nos Golf

http://www.lepoint.fr/automobile/essais ... 87_651.php

Extrait: "....une boîte automatique à 8 rapports dont la plus belle qualité est de se faire complètement oublier. Cela tient à sa douceur, bien sûr, mais aussi à une inédite assistance par satellite. En localisant précisément la voiture à tout instant, le système GPS permet en effet à la transmission d'anticiper les changements de rapports en fonction du profil de la route. Histoire d'éviter les passages intempestifs et de fluidifier encore davantage le fonctionnement."

Bon çà existe c'est déjà un bon point lol
Reste plus cas démocratiser le produit

Croisons les doigts pour

La GTE se sert déjà des infos GPS pour favoriser un mode de propulsion

Karb0ne a écrit : 05 oct. 2017, 00:18

Euh je peux apporter mon expérience d'un vieux 1.4 TSI 160 (compresseur+turbo) des familles, en ville sur à peine 10km matin et 10km soir je fais environ 9,5-10l... (Sans forcer). Donc je trouve vos consos super raisonnable les gars

VW a bien travailler ces nouvelles versions je trouve.

Tu sais, avec mon ex-TSI 160, j'ai pu accrocher un 5.8l/100km sur la route des vacances.

C'est vrai que la dsg est pas aussi adaptatif que ça, en gros elle prend le temps(genre 50km) pour s'adapter au nouveau mode de conduite,
je reprend souvent la main avec les palettes dès que ça me gonfle quelle gère trop

Pour rebondir sur le club scirocco
Avec mon ancien scirocco tsi160 je faisais 8,5l, et avec la golf 7 tsi 150 7,5l
J'ai déjà réussi à faire du 3,5l sur 10kms, mais c'est vraiment dur de tenir, et au final depuis le debut je suis à 7,5l.
Sauf pendant le rodage, ou je faisais des trajets un peu plus long pour gagner du temps sur le rodage , et du coup je consommais un poil moins.
Tout dépend de qui est derriere le volant et des trajets que l'on fait

Hello

Bon je vais plomber l'ambiance avec vos records de consomamtion basse

La voiture a 25 000 kms, SP98 de total Access et 40 km/jour avec 65% d'autoroute :

Conso entre 8.7 et 9.1 de moyenne.

Essayez de garder un peu de plaisir en conduisant.

+1 cece

Perso, je préfère garder mes points

Et donc ?
Je ne vois pas bien le rapport.

Essayer de garder un peu de plaisir en conduisant, ça ne veut pas dire rouler à 200 en ville...

HS [Je dis juste qu'avec nos moteurs, la moindre acceleration emmène au delà de 50, 90 voir 130 ...]HS

Salut !

Je comprends Cece.

On peut très bien prendre plaisir à conduire en respectant les limitiations de vitesse, et donc faire grimper la consommation, sans toujours avoir les yeux rivés sur la consommation.
Je n'ai qu'un modeste 105cv, mais je ne me prive pas de me procurer quelques petites sensations en sollicitant l'accélérateur de temps en temps pour doubler, ou m'insérer sur l'autoroute (toujours en dessous des limitations de vitesses )
Bon, ça arrive rarement, vu que je conduis exclusivement en ville

Mais l'idée est là : arrêtons de surveiller la consommation de nos titines, et profitons des sensations qu'elles peuvent nous donner

Je vois pas l'intérêt d'avoir une gti ou r, si c'est pour ce trainer comme un tsi 110 ou tdi.
le but d'une sportive c'est de se faire plaisir de temps en temps, et on a la conso qui va avec, c'est normal
Sinon il faut acheter direct un tdi pour faire des records de conso
J'ai la chance d'avoir des horaires décalés pour aller au boulot( 5h du matin/23 h), du coup je depasse régulièrement les limitations de vitesses, j'aurais du naître en Allemagne, le pied pour un passionné auto

+1 avec cece
et perso j'ai décoché la consommation instantané et moyenne comme ça je ne la vois plus
et je me fait plaisir quand j'ai envie.

Perso le seul écran que j’en garde en permance c’est l’indicateur de température d’huile