Forum Golf 7

Effectivement, deux philosophies pour deux usages différents!
Elle est superbe cette Polo, j’en croise une régulièrement dans ma vallée!

Sur ma place "anti coup de portières"

La meilleure place du parking!

mais attention si le lampadaire se déplace

Les 3 places juste devant le bâtiment sont pas mal aussi!

article 417-10 du code de la route
Même s'il m'arrive de faire un peu comme Cédric

Les amis,

Une nouvelle Golf est arrivée ce soir!
Non, pas en remplacement de l'électrique, je la garde, toujours au top pour mon travail.
C'est donc une Golf 5, 1ère MEC en aout 2006, avec 135.000km, qui a toujours dormi dans un garage.
C'est un 1.9 TDI en finition ConfortLine, 1ère main, avec tout son historique limpide, et que des CT vierges!
Le propriétaire était maniaque, enfin, normal quoi
La couleur va plaire à notre @titi73
C'est le cadeau pour mon fils Thomas, qui vient d'avoir son Bac, il aura ses 18 ans dans 1 mois, et son permis dans la foulée.
Voilà, après sa participation à nos rassos, sa 1ère voiture sera une VW, et une Golf

belle couleur en effet aha .
Félicitations à Thomas pour son bac, j'ai aussi mon anniversaire dans 1 mois mais ça ne sera pas mes 18 ans , il a poussé le jeune homme depuis nos premiers échanges et nos premiers rassos .
Bonne route avec la MK V

Elle ne fait clairement pas ses 17 ans !

@titi73, un peu plus de 6 ans depuis le 1er rasso ensemble au Lavandin, sûr qu'il a poussé depuis mon petit...
Merci pour lui
D'ailleurs, ça manque les rassos... Mais compliqué avec la golf électrique, pourquoi pas avec Thomas et sa MK V, et moi en passager

@Nounou74 C'est clair, plutôt bien entretenue, et elle ne fait pas ses 17 ans du coup.
Thomas va en prendre soin, il est déjà en train de l'astiquer avant de pouvoir la rouler:



Pour les connaisseurs, vous pensez qu'il est possible de monter des freins de Golf 7 sur une Golf 5?
J'ai un jeu tout neuf dans le garage venant de la e-golf, avec disques/plaquettes/étriers... @eyo

@Ced07 top cette golf, pas sûr du tout pour les freins

8,5°C le 08/08 en Sud Ardèche...
Va bientôt falloir remonter les roues hiver

Sûr que ça a fait un gros coup de frais ces derniers jours, là ça remonte
Mais hier matin 13° à 6h quand j'ai fait le plein ... tu sais le truc ou on met un tuyau dans le trou de l'aile et ou ça coûte 100€ à la sortie on approche de nouveaux les 2€ / litre sur le nonante huit

Ced07 a écrit : 03 août 2023, 19:55

Les amis,

Une nouvelle Golf est arrivée ce soir!
Non, pas en remplacement de l'électrique, je la garde, toujours au top pour mon travail.
C'est donc une Golf 5, 1ère MEC en aout 2006, avec 135.000km, qui a toujours dormi dans un garage.
C'est un 1.9 TDI en finition ConfortLine, 1ère main, avec tout son historique limpide, et que des CT vierges!
Le propriétaire était maniaque, enfin, normal quoi
La couleur va plaire à notre @titi73
C'est le cadeau pour mon fils Thomas, qui vient d'avoir son Bac, il aura ses 18 ans dans 1 mois, et son permis dans la foulée.
Voilà, après sa participation à nos rassos, sa 1ère voiture sera une VW, et une Golf

Elle est impec cette G5! A quand le retour à des autos "simples" comme cette jolie G5!
Sûr que Thomas en prendra soin! Sauf s'il monte des jantes de Ferrari et un aileron de Huraccan comme dans ses premières "réalisations"!

L'automne pointe le bout de son nez également dans le 74...

Sympa cette petite nouvelle! Félicitation au "petit" pour son bac!

Vu les derniers jours, ne regrettes tu pas les 8.5°?

Bonjour,

La e-golf se porte bien, elle approche les 90.000km, toujours sans soucis, et toujours un véhicule que j'apprécie pour mon utilisation professionnelle et les petits trajets perso.
Celle de Thomas aussi, il roule beaucoup, déjà 25.000km en 6 mois, et conduit vraiment bien pour un jeune

J'ai depuis peu besoin d'effectuer des trajets longue distance 1 fois par mois (2000km aller/retour), impossible à réaliser avec la Golf (autonomie faible et recharges longues)...
J'ai hésité, entre prendre une auto plaisir essence sportive, une grosse routière diesel, ou une électrique avec plus d'autonomie...
La raison (économique) m'a fait partir sur une électrique (difficile de refaire des pleins après avoir goûté au prix de l'électrique...), et une Tesla me semblait évident pour la facilité à effectuer des longs trajets grâce au réseau de Superchargeurs, et à l'OS de la voiture qui planifie les différents arrêts a ceux-ci sans se prendre la tête.
Je me suis décidé rapidement, et j'ai acheté il y a une semaine une Model 3 Performance de 2021 avec 60.000km, un compromis entre une routière par la taille, et une sportive par les performances.
Bien que roulant en électrique depuis 3 ans 1/2 avec la Golf, j'apprécie bien sûr les performances de cette TM3 incomparables avec la Golf (Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3,3 secondes pour cette Tesla de 513 ch avec un couple de 660 NM, et une vitesse maximale de 261km/h), mais pour l'instant j'ai beaucoup de mal avec l'intérieur minimaliste, et surtout l'ergonomie avec le "zéro boutons" et le "tout sur la tablette", on verra s'y je vais m'y faire avec le temps...

Les premières photos:

La couleur blanche, intérieur et extérieur, est celle qui va le mieux à la M3 je trouve.
La version facelift Highland a encore moins de commodos puisque c'est désormais via le volant que les choses se gèrent.
Thomas aura fait en 6 mois le kilométrage que je fais désormais en 30 mois

J'ai pu regarde le modèle Y d'un collègue.
Le style épuré est visuellement très sympa.
Mais l'absence de commandes physiques pour des actions essentielles à la conduite me dérange.
A moins que l'électronique soit très bien géré derrière pour compenser??

Joli jouet en tout cas!

Tu as pu constater des soucis de finition ?
Les Tesla et notamment les modèles 3 ont longtemps eut de grosses critiques à ce sujet. Je me demande si c'est toujours le cas.

Très belle la tesla .mais du coup plus de golf?