Merci
@regis31 
Voilà, l'essentiel est d'avoir une voiture adaptée à ses besoins.
Je n'envie pas ceux ayant un VE avec 400km d'autonomie, déjà car les batteries pèsent lourd, et que cela joue beaucoup sur la consommation et donc l'autonomie, ensuite quand je vois les prix neufs de ces VE je trouve que cette autonomie et ce surpoids de batterie est bien cher payé...
J'aime toujours autant cette Golf, plaisante à conduire, très efficiente, très économique à l'usage, et qui avec ces quelques modifs me plaît aussi esthétiquement.
Il n'y a que pour les longs trajets que je ne la prendrai pas, mais c'est une à deux fois par an seulement.
Je n'ai plus l'Audi A3, revendue l'été dernier, et dans ces cas je loue une voiture, cela me revient moins cher que l'assurance de l'Audi à l'année.
Pour illustrer mes propos avec
@JRD sur la consommation:
Un petit trajet aller-retour fait cet après-midi (pour aller faire le plein dans une boucherie en prévision des barbecues à venir, oui c'est loin, mais c'est bon!
), et donc la clim réglée à 18°C sur le retour vu la température extérieure pour la viande:
=> 9,9kWh/100km
