[dj_skual] Golf 7 1.4 TSI 270 GTE Flexfuel Stage 1 + ModElec

[NmissaN]

Très belle ta GTE

[dj_skual]

[iPapy]

Salut as tu vu une grande différence niveau confort ? Sinon magnifique...

[dj_skual]

Franchement, niveau confort pas de grands changements suite au rabaissement, par contre, niveau confort de conduite, plus bas et plus large, c est comme posé sur des rails, ça bouge pas. Et merci.

[Lyric31]

@dj_skual

Alors comment va cette belle GTE ?
Toujours satisfait de la reprog Flexfuel stage1 + mod electrique ?

[dj_skual]

Salut.

Oui toujours satisfait!!! aucun soucis, tout roule impeccable.
Le seul bemol, c'est la boite auto que je trouve un peu lente quand je passe les rapports. elle mériterai une petite reprog. mais je pense que on fera avec...

[Lyric31]

la reprog avait été faite chez Fred auto sport ?

[dj_skual]

oui exactement

[Lyric31]

Et lequel, dans quel région ? Tous les Fred auto sport on la carto de la GTE ?

[dj_skual]

Je crois que ça a été fait a celui de brest.
Mais je pense qu ils l ont tous.

[dj_skual]

Salut à tous!!!

Petite question, savez vous si il est possible de monter des embrayage renforcés sur nos petites GTE ?
Je trouve que avec la reprog, parfois ça patine grave.

Merci pour vos conseils.

[dj_skual]

Salut à tous!!!

Bon, Je viens de recevoir mes nouveaux polycarbonates pour les optiques avant. Car bien évidemment, ceux d'origine ont fini par souffrir des rayons UV!!!
J'espère que je vais parvenir à les changer. Pour l'instant, ça fait vraiment déguelasse et quand je me renseigne sur le prix des optiques d'origine, il faudrait que je vende un rein pour les changer.

Je vous mettrai des photos.

A suivre...

[titi73]

Salut, intéressé par ton test, si tu peux détailler ton mode opératoire ensuite ça serait utile.
Tu les as acheté sur Ali ?

[dj_skual]

oui sur ali... 45€ la paire, je prends pas de risques.

Puis si je n'y parvient pas, j'achèterais des adaptables qui coûterons moins cher que des origines (si vous avez des liens intéressants pour des optiques pour GTE phase 1, je suis preneur. Le truc qui m'effraie, c'est l'étanchéité).

Je vais surement faire ça courant mai. Je vous tiens au courant et vous dirait comment j'ai fait.

Ps: J attends de recevoir mon kit TPMS 2.0. Je dois changer mes pneus. Comme ça je monte les capteurs en même temps. Et je me suis aussi commandé un kit pour installer les prises USB à l'arrière pour le filston.

[titi73]

Pas sûr de trouver de l'adaptable sur des blocs led ou xénons, et à quel prix ... j'avais trouvé mes xénons directionnels en Valeo neuf à 350 € l'unité en Allemagne (titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé)

[dj_skual]

@titi73 Tu les as commandé sur quel site tes optiques ?

[titi73]

C'est Julien qui me les avait trouvé sur MKS Autoteile en cherchant au départ sur eBay on était remonté à ce site en direct.

[dj_skual]

Salut à tous.

Petite modif aujourd'hui:

Ports USB B + USB C dans l'accoudoir central pour les places arrières:







Désolé, pour la photo avec le passe cable qui ressort à l'arriere qui n'est pas très nette

Prochain ajout, le RDKS (TPMS 2.0).

[dj_skual]

Salut!!!

Changement des polycarbonate de mes optiques d'origine:


















Alors, pour ceux qui voudraient tenter l'aventure, je vous le dit tres clairement, c'est difficile!!!
Déjà, il faut être deux et surtout, avoir du matériel (établi, étau, disqueuse, air comprimé pour nettoyer, ...)
Ne vous lancez pas la dedans sans être vraiment motivé et avoir un moral d'acier pour ne pas abandonner.
Il nous aura fallu plus de 3 heures sur le premier phare. Une heure et demi sur le deuxième (on avait la technique).
Faites attention de ne pas abimer toute la partie clignotant qui est en fait clipsée au polycarbonate et pris dans la colle à parebrise avec ce dernier.
Soyez patient et minutieux. vraiment prendre son temps pour bien nettoyer le phare du maximum de résidus de colle avant de mettre le nouveaux polycarbonate vous permettra une meilleure finition.

Si vous avez besoin de conseils, contactez moi.

En tous les cas, je suis tres content du résultat!!! Ma GTE a eu un petit lifting et ça change tout!!!

[dj_skual]

Bonjour à tous.

Installation TPMS 2.0:

















Plutôt simple à réaliser. Un gros travail de démontage de l'arrière du véhicule pour passer les câbles.
J'ai positionné l'antenne à l'interieur du véhicule et cela fonctionne très bien. Pas la peine de la fixer sous le véhicule.
Le kit a été commandé sur Aliexpress, attention, les cosses pour relier le bus CAN n'étaient pas les bonnes, j'ai donc du couper et souder pour rectifier l'erreur. Mais rien d'insurmontable.
Très content du résultat.

Prochaine modification, l'ajout de la sirène dans la baie de pare-brise.
En même temps, je m'occuperai du bruit provenant du "Sound Aktor".

Edit 14/08/2024:
Aujourd'hui, j'ai changé mon module chinois par un OEM.
En effet, j'avais tout le temps une erreur dans le gateway a propos d'un défaut de communication avec le module TPMS.
Même si il était inscrit sur le module "5Q0", dans VCDS ou ODIS, il apparaissait en tant que "5QA".
Je ne pouvait pas changer le type de pression (bar, Kpa, Psi).
La détection de l'emplacement des jantes n'étaient pas automatique (il fallait jouer avec des option dans le MIB pour mettre les jantes au bon endroit).
Je ne pouvait pas le flasher avec des jeux de données custom.
Suite à la mise en place du module OEM, je l'ai flashé avec le dernier firmware disponible, puis j'ai injecté mon jeu de données personnalisé.
Maintenant, plus aucune erreur, je peux changer le système d'affichage de la pression, les jantes sont à leurs places automatiquement.
Bref tout fonctionne comme cela doit fonctionner. Morale de l'histoire, pour faire de petites économies, on se retrouve à devoir remplacer le matériel.