Forum Golf 7

Bon courage pour la reprise

Salut à tous !

Bon je suis toujours super content de ma GTE quel plaisir a rouler tous les jours

Je pense quand même à faire plusieurs Choses dessus...

- la première c’est la reprog éthanol mais à voir si c’est rentable (durée de conservation de la voiture etc...)
- ensuite un truc qui me manque quand même beaucoup et que je voulais surtout avoir sur ma nouvelle voiture c’est un bon son à l’échappement et des farts de DSG avec un système de clapet pour rester discret si besoin...
- une petite reprog puissance en même temps que l’ethanol

Certains d’entre vous on changer leur échappement ou partie?

Et voilà ça commence premier soucis avec la GTE. Le coffre ne se verrouille plus. J’ai ouvert et fermé plusieurs fois la voiture y a rien à faire. Il se ferme bien mais ne se verrouille pas donc reste toujours accessible....

Je le vois même qu’en l’application car net (d’ailleurs c’est grace à ça que je l’ai remarqué)

Ça vous est déjà arrivé ?

Elle est garantie un an alors j’espère que ça va être pris en compte par cette garantie VW...

, oui un sujet existe --> Coffre impossible à refermer

Salut à toi Thierry, l'encyclopédie du forum !

Dommage que "l'oeufmollet" n'ait pas donné l'information en juin 2017 suite à son problème et à sa réclamation auprès du service client de VW.

S'il nous lit... merci d'avance !

Ah oui désolé je n’avais pas mit les bon mot clés dans la recherche...

J’ai un autre soucis avec le téléphone parfois il m’affiche ceci alors que le premium n’a jamais fonctionné... et quant il affiche ça j’en peux pas le retirer. Même en faisant éteindre prémium rien ne bouge. Ça charge constamment...

Un démarrage plus tard et hop il affiche mes favoris et fonctionne normalement.

Rrrr

Petite Conso de l’aller au boulot ce matin:





Au retour 2.4l/100 mais j’ai merde car il me restait 4km d’autonomie électrique

Je commence à maîtriser la voiture pour la Conso.

un petit post pour ajouter des petites photos plus en détails et puis je sais plus si j'ai présenté (en photos) la grande soeur à coté de la GTE

Golf VI 1.4 TSI 122cv - DSG7 Carat de 2010 avec 176 000km





la première voiture de ma femme que je lui ai offert (à l'époque elle était très propre en carrosserie... ). 106 Quiksilver de 1999 1.4 75cv



Petit kit de survie dans la GTE bien pratique quand je suis en avance sur le parking du boulot ou en cas de besoin urgent d'effectuer une retouche propreté




Et puis quelques détails de la GTE

Bien belle encore cette MK6 pour le kilométrage, bravo, pour la QS je ne fait pas de commentaires

je viens de percuter que tu étais du 44, et plus précisément de Guérande

si tu vois trainer souvent une gte gris indium chaussée d'Austin du côté de la Baule ne soit pas étonné

Oui ma golf 6 est vraiment hyper propre, interieur comme extérieur elle fait pas son kilométrage

@friska
Tu es sur la baule tout le temps ??

Il faut qu'on se rencontre !

J'y étais encore tout à l'heure en balade

Oui très souvent !
Je n'y suis pas en ce moment mais j'y serais bientôt. Avec plaisir pour la rencontre, tu m'expliqueras les secrets de ta conso autoroutière à 6.5l/100

Avec plaisirs ! Pour la Conso rien de spécial conduite cool en mode hybdride auto et pas de folie au péage

On pourrait se faire un shooting photo gte sur la côte sauvage ou si tu as une meilleure idée je suis open !
J'y serais d'ici 10 jours

Carrément ! Cote sauvage, port du Croisic aussi, marais salant etc on a de quoi faire

Je suis sur Instagram aussi plus facile pour communiquer si besoin: @antoinelcllo

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Cela promet de belles photos

Elles seront bien évidemment partagées dans la foulée

Of course !

Je vais sortir le Nikon avec grand angle et 35mm

On pourra même faire des poses longues !

Petite question aux pro gte. J’ai remarqué que peu importe le mode thermique (gte, auto, batterie hold) par moment le moteur charge la batterie pendant plusieurs kilomètres... ce qui fait monter la consommation essence de manière vraiment excessive !

Sur du plat à 90 je consommais 9-10! Au retour elle ne l’a pas fait j’étais à 4,5-5l .... deux fois moins. J’ai tout essayer pour stopper cette recharge forcée seul l’e-mode permet de l’arreter...

Je comprend pas l’interet surtout qu’il me restait 12km de batterie.

Sur la photo c’est un autre moment j’etait en légère descente donc la Conso était que de 5l mais on voit bien la charge batterie et 5l sur une descente normalement je devais être à 2-3l

Des avis ?