Forum Golf 7

Voilà seulement que je lis tout le topic depuis la réception (et oui je lis les messages non lus par les plus anciens et j'ai un peu du retard...) magnifique tout ça Stef profites en bien :bien:

Petite montée rapide a 5000 tours aujourd'hui pour doubler deux tracteurs qui ralentissaient le circulation.
Quel pied

Tu sent déjà une si grande différence que çà avec ta golf 5 en stage 1 ?

Une autre personne hier m'a dit qu'il avait lu que certain véhicule le constructeur limitait la puissance pendant le "rodage". Ce qui expliquerais un peu ce qui c'est passé avec la mienne, car depuis que j'ai passé les 6000km je n'ai plus jamais ressenti de trou à l'accélération ou autre et elle va vraiment mieux.
Toi tu es toujours en rodage mais tu n'as pas encore ressenti un léger retard à l'accélération ou l'impression d'être un rapport trop haut alors que ce n'est pas le cas ?
Au début j'avais des moments ainsi et une autre personne avec qui je discutais sur ce forum avait la même chose.

Combien de km maintenant ?

Ben disons qu'avec le 5 en stage 1 , vu le couple, il n'y avait pas besoin de prendre des tours pour etre catapulté (quand le train avant suivait).
La avec la R , elle adore les haut régimes je pense, plus tu montes, plus ça envoie.
Mais cette premiere expérience m'a donné le sourire

C'est le sourire tout le temps cette voiture

Et si non combien de km maintenant ?

916

Le rodage sera vite fait alors :bien:

C'était presque "ton" chiffre (816).

stef816 a écrit :

Petite montée rapide a 5000 tours aujourd'hui pour doubler deux tracteurs qui ralentissaient le circulation.
Quel pied

On en doute pas !

A cause de vous et vos bolides, j'ai une envie de plus puissant...

Hier, séance karcher 3 fois déjà depuis l'acquisition
J'ai eu 3 personnes qui sont venus me voir pour me faire des compliments, ça fait plaisir

Et oui Stéf C'est l"effet "Golf 7 R" ça

Toujours sympa ce genre de rencontre :bien: c'est vrai qu'elle doit attirer autant les curieux que les passionnés

En même temps, comment être discret avec un modèle comme celui-là ? Même les mamies se retournent... :sauve:

Beaucoup de plaisir à son bord. :bien:

Hormis les 4 sorties d'echappement je la trouve moins voyante que la GTI.

C'est vrai qu'au vu des photos, j'ai une préférence pour le devant de la GTI.

Après, je t'avoue ne pas avoir passé assez de temps devant la GTD qui était dans la concession lors de mon achat et pas de R pour me faire une idée.

La R c'est au volant que tu te sens le mieux

stef816 a écrit :

Hormis les 4 sorties d'echappement je la trouve moins voyante que la GTI.

Pareil, le pare choc av est plus discret et on voit quand même pas mal de r-line qui est vraiment proche de la R (à part les anti-brouillards et les sorties d'échappement qui sont différents).

Je t'ai dit précédemment que j'avais envie de plus puissant... N'en rajoutes pas stp !

Par contre, je me suis fais coller pas mal de fois depuis que je l'ai , et des fois faut voir avec quelles voitures ( la derniere fois une A1 1.4 tfsi)
Vivement le rodage terminé qu'ils arretent de jouer