Forum Golf 7

Si tu dis que ça fait plat, à priori l'assise doit être conique alors. Essaie de faire une meilleure photo des fois que...

En partant de la gauche, ça fait comme sur le croquis n°1 ou n°2 ?




Sur mes jantes oem à assise sphérique, ça donne ça (forme de dôme) :

Effectivement on voit bien sur ton schéma les différences je comprend mieux je vais voir ça demain, et je vais quand même demander confirmation à LDprestige.

Ça marche, tiens nous au courant de leur réponse.

Beaucoup de taf pour faire toutes ces modifs, résultat génial bravo!
Ca me donne notamment envie changer de sellerie pour l'Alcantara, ça a l'air super confort qd même..

Salut merci à toi, le confort y est, et la fonction chauffante est un régal.

Jul je tes fait d'autres photos voici quelques une dit moi si ça t'aide même si je doute. Je sens vraiment que cest plat derrière rien d'incurvé ou autre.
Edit: Apres vérification poussé le troue est bien courbé et bien comme mes visses actuel.








Sa y es je commence un autre chantier.

Bon courage mon ami, tu en es où ?
Oublie pas de m’envoyer le calibrage sur Messenger je me renseigne demain.

Oui pardon, écoute jai avancé mais pas encore souder ou brancher faut être deux, je le ferai avec Madame demain soir ca sera plus simple. Je t'envoie ça

Tu m’aurai dis je serai resté

Non t'inquiète je fais ça tranquillement, cest gentil en tout cas.

C'est mieux pour les photos, mais j'avoue que ça reste difficile à déterminer.
Si j'avais les jantes sous les yeux, je pourrais faire la distinction sans problème, mais là je ne saurais te certifier si l'assise est conique ou sphérique.

Après ce n'est pas très compliqué à différencier. Si l'assise est conique la pente du trou est droite, et si l'assise est sphérique la pente est incurvée.

Mais si tu as peur de tromper demande à LD Prestige, ils doivent bien avoir l'info.

Sinon bon courage pour ton installation !

Flo

Même chose Flo si tu as besoin d'un coup de main c'est volontiers je peux venir t'aider avec plaisir

prend de la patte à modeler et fait un moule en bourrant le trou, en ressortant la patte à modeler, tu verra clairement comment c foutu !

sauf erreur tes vis sont des M14 x 150 . conique 60 degrés . longueur 28 millimètres ..

Je viens de voir que tu as édité le message avec les photos,

Donc si tu dis que le trou est courbé, c'est prévu pour accueillir de la visserie à assise sphérique (type vis OEM). Hors ta visserie actuelle est conique (c'est ce que je vois sur ta photo en tout cas), donc ce n'est pas bon apparemment.
Si j'ai bien compris, tu as remis les vis coniques qui t'ont été fourni avec tes anciennes répliques, c'est bien ça ?

En principe le vendeur aurait dû te fournir une visserie adaptée si celle d'origine n'était pas compatible (ils fournissent aussi les bagues de centrage si l'alésage du moyeu n'est pas le même, mais dans ton cas c'est ok).
Hors tu n'as pas reçu de visserie avec les jantes, donc normalement cela voudrait dire que les vis OEM sont adaptées (ou c'est un oubli de leur part)

Pose leur la question pour être certain, car si ces jantes sont bien prévues pour être installées avec les quincaillerie d'origine (ce qui est fort probable compte tenu de l'alésage de moyeu identique), cela veut dire que ton installation actuelle avec les vis coniques n'est pas bonne.

Voici ce qu'il ne faut pas faire :



Edit : J'ai passé un coup de fil à LD Prestige et ta jante existe apparemment avec assise conique ou sphérique. Et donc ils sélectionnent le type d'assise en fonction des caractéristiques du véhicule (en l’occurrence sphérique sur la Golf 7), je t'encourage à les appeler pour avoir confirmation.

Si ce que j'avance est exact, il te faudra bien un kit de visserie sphérique et non conique comme ça semble être le cas actuellement.
Après reste à voir si tu veux mettre des cales pour avoir un rendu plus sympa (jantes à fleur d'ailes) avec les ressorts courts. Je te conseille de poser d'abord les ressorts pour te faire ta propre opinion du visuel, si ça te plait tel quel tu pourras partir sur de la visserie avec une longueur "standrard". Autrement il faudra prévoir des vis plus longues pour installer des cales.

Salut Jul merci pour ton aide depuis le début pour cette histoire, et surtout pour l'appelle que tu as effectué, tu étais pas obligé, alors jai appelé le Mr était très Claire si on vous a pas fournit de boulon cest que vos boulons dorigine sont compatible sur ces jantes, il ma dit ce sont des visses sphérique. Donc est ce que ça confirme ce que tu pensais?

Salut, pas de soucis !

Oui ça confirme bien ma première impression, il ne t'ont pas fourni de visserie puisque les trous des jantes ont une assise sphérique comme sur les jantes VW. Par conséquent la visserie oem est compatible, il te faut donc des vis à assise sphérique de mêmes dimensions (M14 x 1,5 27mm radius 13).

Chez McGard, les références des kits correspondants sont les suivantes :
- Noir : 68018SUB
- Chrome : 68018SU

Du coup tu me conseilles que Mcgard ? Ou autre marque pourrait faire l'affaire? Surtout faut il des caches ou pas?

Justement le but de prendre un kit complet McGard, c'est pour avoir une jolie visserie apparente !

Si c'est pour mettre des caches par dessus, c'est inutile de prendre ça. A ce moment là on trouve des vis et antivols oem d'occase sur Ebay, ça fera l'affaire.

Edit : Après il faut voir si les caches oem rentrent dans les trous de tes nouvelles jantes, car apparemment tu ne pouvais plus les mettre sur les précédentes.

Mcgard c'est le top

Je plébiscite aussi Mc Gard, mais si tu veux mettre des cales il te faut en tenir compte avant d'acheter tes antivols.