Forum Golf 7

Ouh qu'elle es belle cette petite argent :bien:

Je crois que je commence à aimer de plus en plus ce "Reflet d'Argent"
Par contre, tu as fait un traitement sur tes pneus non
Et utilises-tu toujours le "Sonax" pour les jantes

à tous pour les compliments Tony tu comptes repeindre la tienne :lol:

Tom, Tony, je n'avais utilisé que le Sonax jantes, et j'utilisais la Cire Méguiar's Ultimate Wax pour la carrosserie. J'avais ensuite commandé le SONAX XTREM 222100 que Tom m'a conseillé.

Par contre Tom, crois tu que les points ne seraient pas apparu avec une cire Méguiar's ?

Edit : oui Tony, j'ai aussi mis un gel sur les pneus, histoire de faire la finition , mais bon ça tient rien dans le temps :pasmafaute: c'est vraiment pour faire joli pour le weekend

La repeindre Non Thierry

Mais ce "Reflet d'Argent" sera sûrement dans ma liste de choix pour la prochaine

J'utilisais cette cire Meguiar's Ultimate Wax avec la Sonax donc on a les mêmes repères. Bien sûr que si, les points de goudron et de rouille apparaitront de façon quelle que soit la cire que tu appliques mais c'est plus facile à enlever en fin d'été/hiver...

Je trouve que le rendu des deux cires est un peu différent. L'Ultimate Wax donne un peu plus de profondeur à la peinture grâce à sa petite quantité de Carnauba mais la Sonax rend la carrosserie encore plus brillante avec effet mouillé. Et la durée est supérieure avec la Sonax tout comme le beading

Merci de ton retour Tom, du coup tu préfères la Sonax à l'usage.

Tony, pour te donner une idée du Sonax Jantes, je le passe une fois pour tout l'été, et tu peux voir la facilité à nettoyer les jantes ensuite sur cette photo. On voit une partie de la face intérieure de la roue arrière droite, et bien un simple coup d'éponge avec le reste de shampooing doux de mon eau de lavage bien rediluée pour finir les jantes a suffit à lui redonner éclat et idem pour les 4 jantes, la poussière des plaquettes de frein n'adhèrent plus du tout

Superbe titi fait plaisir a voir ta belle
La sonax se presente comment , pate, spray ?
C'est comme une cire standard , appliquer, laisser secher et enlever ?

Tu m'en diras des nouvelles toi aussi! Il vient de faire un orage chez moi et ma femme avait une réunion ce soir, je verrai si elle revient sale ou pas trop...
Et au fait tu utilises quoi comme shampooing?

Je vais te faire une p'tite confidence Thierry

Tu as tellement louangé ce "Sonax" que j'en ai commandé 2 bombes et que je viens de les recevoir en début de semaine
Car j'évite tous produits qui pourrait les abîmer et jusqu'à maintenant je les lave avec le shampoing de la carrosserie

J'ai hâte de l'appliquer sur mon prochain lavage qui sera sûrement la semaine prochaine

stef816 a écrit :

Superbe titi fait plaisir a voir ta belle
La sonax se presente comment , pate, spray ?
C'est comme une cire standard , appliquer, laisser secher et enlever ?

La Sonax se présente en spray. Tu appliques avec une éponge en mousse fournie, tu laisse reposer une à deux minutes et tu enlèves.

Merci
Tu pulverise directement sur l'eponge ou sur la carrosserie ?

Tu le pulvérises sur l'éponge fournie Stef. Tom, pour le shampoing je prend aussi du Méguiar's, le Shampooing Ultime, et toi ?

Tony, il faut surtout bien les nettoyer avant, l'idéal étant de pouvoir les démonter comme je l'ai fait en passant en jantes d'hiver. Ensuite, il faut les sécher correctement (petit conseil enlève les capuchons plastiques des écrous, l'eau reste dedans) et enfin passer le produit. Eviter de remettre de l'eau sur les jantes dans les heures suivant le traitement.

Merci titi.

J'utilise le même! Mon fils avait commandé le Sonax Gloss Shampoo pour laver sa Polo dans le Sud mais il ne contient pas d'agent cirant en plus... Il laisse une belle brillance aussi mais le Meg' doit être mieux quand la protection est en fin de vie.
Tu n'avais pas de points de goudron noirs et de points de rouille sur ta carrosserie toi??

Je me tate aussi à essayer le shampooing cire VW juste pour voir ce que ça donne!

titi73 a écrit :

Tony, il faut surtout bien les nettoyer avant, l'idéal étant de pouvoir les démonter comme je l'ai fait en passant en jantes d'hiver. Ensuite, il faut les sécher correctement (petit conseil enlève les capuchons plastiques des écrous, l'eau reste dedans) et enfin passer le produit. Eviter de remettre de l'eau sur les jantes dans les heures suivant le traitement.

Thierry pour tes p'tits conseils

Par contre, je vais éviter de démonter mes roues De toute façon, mes "Prétoria" sont tellement ajourées que j' pourrais passer à travers

non Tom, pas de goudron et très peu de points de rouille, mais il faut dire que grâce aux températures clémentes de l'hiver, j'ai pu laver ma Golf assez régulièrement (presque toute les 3 semaines) Le shampoing VW c'est celui livré avec la voiture ? Il y a aussi 2 autres produits, j'ai pas encore regardé ce que c'était.

Tony, je viens de regarder ton topic, au demeurant bien agencé, pour revoir les Prétoria, c'est vrai qu'elles sont assez ajourées, ça devrait le faire :bien: Après, les démonter c'est pas sorcier, avec mon cric roulant j'ai mis à peine plus d'une demi heure pour changer mes 4 roues, ça te permettrait de réviser le changement de roue
Tu nous feras un retour sur ton ressenti au nettoyage après le traitement.

Y a pas de souci Thierry pour le retour après passage au "Sonax"

Et plus besoin de savoir changer une roue car je n'ai pas de roue de secours

Par contre, si les résultats ne sont pas bons, je vais t'en vouloir

Tu en as bien de la chance alors! Mais bon c'est vrai que la mienne n'a eu droit à presque aucun lavage... La Polo de mon fils était bien plus propre de ce point de vue alors qu'il a effectué l'équivalent du kilométrage total de la Golf avec sa Polo en 5 mois...

Non je ne parle pas de celui livré avec la voiture mais de celui disponible avec les accessoires. Mon fils a utilisé le kit cuir pour les sièges cuir/tissu de sa Polo Match et franchement il est top! Les traces de fermetures de jean ont totalement disparues!