[Snike] GOLF VII GTD 221cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Bon à savoir ça !! tu as un site ou une ref ?
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Tu peux regarder là je pense:
https://www.ultraperformance.fr/kw-ddc- ... nique-inox
Je ne sais pas si c'est le site le moins cher par contre
https://www.ultraperformance.fr/kw-ddc- ... nique-inox
Je ne sais pas si c'est le site le moins cher par contre
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
J'ai jeté un œil dessus !!
Le problème c'est qu'il y a divers modèle suivant divers critères comme le 2 roues ou 4 roues motrices, break ou non (jusque là ça va) et le critère de la puissance.
Ills ont bien pour les modèle compatible DCC dont un jusqu'à 184cv mais ma golf est à 220.6 cv (précisément) donc dois-je partir comme si elle est d'origine qu'a 184ch ou je dois tenir compte de la puissance actuelle et donc me ferait partir un choix compatible aussi sur les GTI?
J'ai trouvé ça :
https://www.ultraperformance.fr/kw-ddc- ... nte=681165
Le problème c'est qu'il y a divers modèle suivant divers critères comme le 2 roues ou 4 roues motrices, break ou non (jusque là ça va) et le critère de la puissance.
Ills ont bien pour les modèle compatible DCC dont un jusqu'à 184cv mais ma golf est à 220.6 cv (précisément) donc dois-je partir comme si elle est d'origine qu'a 184ch ou je dois tenir compte de la puissance actuelle et donc me ferait partir un choix compatible aussi sur les GTI?
J'ai trouvé ça :
https://www.ultraperformance.fr/kw-ddc- ... nte=681165
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
A mon avis, c'est plutôt le modèle pour Golf allant jusqu'à 184ch qu'il te faudrait, c'est pas puissance actuelle de la voiture à prendre en compte mais le modèle de base. S'il est précisé jusqu'à 184ch c'est donc que ça comprend les GTD.
Mais attendons l'avis de personne s'y connaissant vraiment, ce qui est loin d'être mon cas
Je connaissais juste l'existence de ces combinés filetés pour m'y être intéressé il y a quelques temps
Mais attendons l'avis de personne s'y connaissant vraiment, ce qui est loin d'être mon cas
Je connaissais juste l'existence de ces combinés filetés pour m'y être intéressé il y a quelques temps
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Effectivement, ton raisonnement a l'air juste mais l'avis d'un connaisseur serait le bienvenue !
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
C'est ça, chassis sport sur Carat, GTi et GTd c'est -15, la R c'est -25.
J'ai opté pour du -30 avec le kit combinés filetés Bilstein B14.
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Je vais me pencher sur le sujet de façon plus précise !!
Encore merci
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Un sujet est ouvert, tu vas trouver, sinon demande
(rabaissement / ressorts courts)
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
ça m'étonnerait que les constructeurs se limitent à ça, qqun a-t-il des données techniques de comparaison des châssis standard vs sport à partager ?hayabusa34 a écrit : 08 janv. 2021, 21:14Alors qu'un chassis sport d'origine ce n'est que 4 ressorts un peu plus court pour résultat final de -10mm en moins...et pas plus ! donc...du marketing !
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Je confirme !! Les constructeurs ne se limitent pas qu'a ça ..
Je réédite donc :
Infos concernant le mode sport :
- Durcissement de la direction
- Freinage plus réactif
- Accélérateur plus sensible
- Durcissement de l'amortissement avec l'option DCC.
- Effet sonore sur l'échappement
Je réédite donc :
Infos concernant le mode sport :
- Durcissement de la direction
- Freinage plus réactif
- Accélérateur plus sensible
- Durcissement de l'amortissement avec l'option DCC.
- Effet sonore sur l'échappement
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Impressionnant !
Ta photo mériterait bien de figurer dans le concours du mois.
[Concours n°74 Janvier 21] C'est l'hiver en Golf 7!
Ta photo mériterait bien de figurer dans le concours du mois.
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VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
En Moselle sa a bien tomber aussi ! 
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
La pov elle va avoir froid 
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Et une nuit et une matinée!!! 
Je n'avais pas un brin de neige avant !!
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Bonne nouvelle !! Je viens enfin de recevoir ma carte grise définitive !!
En fin pour la 2ème fois car la première était erronée sur l'orthographe de mon prénom.
Demain ou dimanche, installation des nouvelles plaques
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- titi73
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...


