Babas73 Golf GTI Clubsport
Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Ça va freiné tellement fort que le passager va en vomir. Super cette objectif de frein.
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Babas73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Vidange en Xenum VRX 7.5W40 + Additif VRX500 et remplacement du filtre a air Racingline
66626 km pour la CS dernière vidange à 64219km l'huile est ressortie aussi blanche que quand je l'ai mise à peine 2400km en 10 mois ..
Au passage entretien et vidange de la Seat Ibiza ST 1.6 Tdi 90ch, huile Xenum VRX 5W30 + Additif VRX500ca y est cap des 430 000km passé







66626 km pour la CS dernière vidange à 64219km l'huile est ressortie aussi blanche que quand je l'ai mise à peine 2400km en 10 mois ..
Au passage entretien et vidange de la Seat Ibiza ST 1.6 Tdi 90ch, huile Xenum VRX 5W30 + Additif VRX500ca y est cap des 430 000km passé







Dernière modification par Babas73 le 28 mai 2025, 07:24, modifié 1 fois.
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- titi73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
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Babas73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Tu crois pas si bien dire @titi73 
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Un bon entretien avant la bel saison, c'est parfait. 
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Elle est chouchoutée cette CS.
Tu as très peu roulé cette année. 
- stef816
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
C'est quoi ça ?Vidange en Xenum VRX 7.5W40
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Huile céramique, on est déjà quelques-uns à utiliser cette huile sur le forum.
- stef816
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Ah ok, merci Ju.
Un gain significatif remarqué ?
Le soucis est que je fais tous mes entretiens chez VW.
Déjà quand je leur ai demandé de passer de la Long Live 5W30 a la 5w40, il on cherché un peu avant de me répondre, en me disant que l'intervalle passait a un an avec la 5W40.
Alors, ce type d'huile, je ne sais même pas si il connaisse.
Un gain significatif remarqué ?
Le soucis est que je fais tous mes entretiens chez VW.
Déjà quand je leur ai demandé de passer de la Long Live 5W30 a la 5w40, il on cherché un peu avant de me répondre, en me disant que l'intervalle passait a un an avec la 5W40.
Alors, ce type d'huile, je ne sais même pas si il connaisse.
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
En ce qui me concerne le moteur est plus silencieux au ralenti, c'est assez flagrant et j'ai remarqué une très légère baisse de la consommation ces derniers mois sur mes trajets quotidien.
- stef816
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Merci.
En tout état de cause, je ne pense pas qu'on puisse demander ce genre d'huile pour une révision chez VW.
En tout état de cause, je ne pense pas qu'on puisse demander ce genre d'huile pour une révision chez VW.
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Babas73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Montée du Revard, et nettoyage de la CS au retour, qu'est ce que je la kiffe cette chariotte du diable 

















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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Jolie en effet ! de quoi bien s'amuser avec nos golf
C'est presque le chiffre du diable ça
C'est presque le chiffre du diable ça
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- Jul01
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Alors satisfait des Conti ?
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Babas73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
@Jul01 Les Conti c'est la vie !!!
Ultra satisfait je dirai mème , sur sec ou mouillé il font un super boulot , pour le moment c'est "pour moi" le meilleur pneu route "sportif" que j'ai essayé
Ultra satisfait je dirai mème , sur sec ou mouillé il font un super boulot , pour le moment c'est "pour moi" le meilleur pneu route "sportif" que j'ai essayé
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- Jul01
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Le contraire m’aurait étonné, ils sont vraiment top. 
- Pochon 74
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Toujours aussi chouchoutée ta CS! 
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Babas73
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Petites News du futur set up frein AV de ma CS:
Achat kit frein Golf 8 CS double pistons OEM + disques sur bol SHW CS OEM en 357mm (5WA615301A)
Achat deflecteurs de disques Golf 8 CS OEM (5WA615311A + 5WA615312A)
Achat plaquettes PAGID STREET + T8218
Achat durite aviation Golf 8 CS HEL Performance - VW-4-471-AV en commande
Tips :
Obligation de changer les durites car les ø des raccords sur les étriers sont différents :
-10 sur Golf 7 mono piston
-12 sur étriers Golf 8 double pistons
Diàmétres de deflecteurs de disques différents et ceux des Golf 8 sont bien ajourés grace à de belles fentes contrairement aux pleins de Golf 7 ( éspérons que cela aide au refroidissement )
Autre info
Plaquettes OEM golf 8CS fabriquant PAGID 5WA698151M (5WA615115R + 5WA615116Q )
Montage prévue courant Juin
Achat kit frein Golf 8 CS double pistons OEM + disques sur bol SHW CS OEM en 357mm (5WA615301A)
Achat deflecteurs de disques Golf 8 CS OEM (5WA615311A + 5WA615312A)
Achat plaquettes PAGID STREET + T8218
Achat durite aviation Golf 8 CS HEL Performance - VW-4-471-AV en commande
Tips :
Obligation de changer les durites car les ø des raccords sur les étriers sont différents :
-10 sur Golf 7 mono piston
-12 sur étriers Golf 8 double pistons
Diàmétres de deflecteurs de disques différents et ceux des Golf 8 sont bien ajourés grace à de belles fentes contrairement aux pleins de Golf 7 ( éspérons que cela aide au refroidissement )
Autre info
Plaquettes OEM golf 8CS fabriquant PAGID 5WA698151M (5WA615115R + 5WA615116Q )
Montage prévue courant Juin
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Re: Babas73 Golf GTI Clubsport
Ah oui
super programme et ça va lui faire du bien cet upgrad de frein
356mm est le bon compromis, entre efficacité et possibilité de rester en 18
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