Forum Golf 7

Ah ok Thierry.... Ca s'appelle. "un vent"..

N'ayant pas de caméra de recul.

C'est dommage que l'on se soit quitté si tôt, tu aurais pu te faire une idée précise de la puissance des loupiotes


@Pochon 74 Pas sûr qu'elles éclairent moins que les halogènes...franchement, elles envoient du bois ces LED. Du moins je ne me sens pas gêné pour manœuvrer en sécurité, maintenant il faudrait voir ce qu'elles donnent avec une caméra de recul.

@Pochon 74 un petit codage qui m'a plu sur ta Blackette dimanche dernier Yoann, je m'ennuyais un peu cet après-midi, je m'y suis mis.
Allumage des barres de clignotant si la malle de coffre n'est pas fermée correctement :





J'ai aussi codé le maintien de l'allumage des feux internes à l'ouverture du hayon :

Si si la perfection est de ce monde....
La preuve...

Génial comme "options supplémentaires", on se demande bien souvent
pourquoi elles ne sont pas d'origines...

Belles initiatives.

c'est pour qu'on se creuse les méninges Alain ... et accessoirement ça occupe le weekend quand il pleut !

Pas mal les clignotants allumés en cas de coffre mal fermé

Tu verras, mais je pense qu’à l’usage, tu enlèveras ceux sur le hayon. C’est ce que j’avais avant de refaire mon câblage complet. Ça fait plus « fini » avec les extérieurs seuls.

Sympa la modif pour le coffre non fermé . Ca donne envie de se mettre au codage.

BM

Les feux internes (hayon) sont gérés différemment entre la G7 et la FL. Par défaut, ils s'éteignent sur la G7 quand on ouvre le hayon, alors qu'ils restent allumés sur la FL.

@Pochon 74 j'ai hésité surtout après avoir codé le maintien de l'allumage des feux internes à l'ouverture du hayon ... je verrai à l'usage.

@bm607, l'OBD11 ou le VCDS va donc faire partie de ta liste au Père Noël

@Kyle je ne savais pas que sur la FaceLift la fonction "maintien de l'allumage des feux internes à l'ouverture du hayon" était active

@Vanquish toujours pas enclin à faire quelques modifications simples et sympas sur ton Antilope ? Allez laisse toi tenter

Non toujours pas Titi, toujours peur que ça clignote de partout après

Le tout est de :
* faire une sauvegarde
* noter scrupuleusement les modifs.

@titi73 oui j'hésite un peu, il y a 3-4 modifs qui me plairaient bien (les clignotants quand le coffre est resté ouvert, virer le stop and start, le compteur de vitesse avec graduations intermédiaires, et virer le soundaktor), mais ça me parait peu pour justifier l'achat.
Et je n'ai pas envie d'en faire trop, donc ça serait à peu près tout.

On verra.

BM

@bm607, il sera alors plus simple et économique de faire appel à un membre proche de chez toi pour réaliser les 3 ou 4 modifications.
Pour mémoire, tu as les 2 sujets suivants :

• Recensement vagcom
• https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=15580

Certes, j'ai même vu qu'il allait y en avoir un nouveau tout près de chez moi.

En "louer" un à un membre ne me gênerait pas (je préfère ça à en "emprunter", par principe, qui me gênerait davantage).
Par contre il faut que je gratte un peu ( par exemple : VW ne risque-t-il pas de faire une RAZ lors d'une prochaine révision) ? Mais je ne continue pas ici ce n'est pas le bon post (je vais me faire modérer ), je vais regarder ça d'un peu plus près sur le bon fil quand j'aurais un peu de temps.

BM

J'ai des compteurs de golf R, pas de stop ans start et ça ils doivent le voir, et pleins de modifs mais pas de soucis chez VW.

Je verrai bien à la prochaine révision, c'est pour le mois d'avril 2020.

Sympa ce codage titi

Merci Julien, c'est en voyant ça sur la Blackette à Yoann que je me suis dit hummm ... faut que j'y regarde
@Pochon 74, du coup j'ai testé avec juste le clignotant extérieur, c'est vrai qu'avec le maintien de l'allumage des feux internes à l'ouverture du hayon c'est plus logique, merci du conseil

C’est top comme ça!