Forum Golf 7

la caisse du film "La verité si j'mens"!!!
Pirééé mon fils ti a fais des foliies....

T'es un gagnant Serge !

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Excellent !!! les commentaires.

Pour ce qui est de Lancia … on dit Lanchia … moi, je trouve que l'esthétique est pas mal, les lignes se distinguent de bien de modèles … et l'intérieur est très baroque … très italien. Quelques soucis de finitions sur la Delta qui commence a être sacrément âgée … sinon, sur le plan de la fiabilité, ce sont d'excellentes autos, bien plus fiables que les TDI et les TSI de VW.


Pour finir, je vois que personne n'a trouvé.

Allez un autre indice, histoire de vous aider



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Bon allez, je vais dire une Fisker, mais c'est trop facile tu n'as pas renommé tes images.

Et plus exactement, une Fisker Karma
L'intérieur n'est pas très réussi mais le look extérieur, il envoie du lourd
Quel plaisir et quel joie tu as du avoir lors de cet essai

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Aujourd'hui, rangement du garage … avant l'hiver … il en avait bien besoin.

Du coup, je me suis tapé un délire … j'ai pris une photo de l'écurie :lol:



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Te faut 4 garages

Quel bel échantillon
Très jolie photo

J'y ai pensé en voyant ta photo, mais ce soir dans l'émission de voiture Direct Auto sur D8, ils ont parlé de la Golf 1 GTi.

Peut être que ça intéressera quelques uns

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L'hiver est là, va falloir s'occuper.

Depuis quelques mois, j'ai envie d'une nouvelle concession VW pour mes 1/87èmes … ou du moins, je souhaiterais avoir une concession aux nouvelles normes.

Le hic, j'aimerais la faire sur un seul niveau, mais j'ai trop de miniatures à mettre … donc obligé de faire de quelques choses sur plusieurs niveaux.


Concession VW aux nouvelles normes

Avez des photos de concessions VW aux nouvelles normes qui possèdent plusieurs étages ?







Au début, je voulais simplement relooker la façade de ma petite concession … mais bon, cela risque d'être compliqué, non ?



Avez-vous des idées ?

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Pour ma part, j'ai pu remarquer qu'en CC, le hall n'est pas trop blindé mais c'est surtout le parc à l'extérieur qui est toujours plein.

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Quand tu regardes ma concession, on voit sur la droite :



Le stock de voitures neuves avec en particulier plein de Golf VII prête à livrer

Devant le hall d'exposition, j'ai mis que des Golf VII en expo … toute la gamme … GTI, 3 portes, 5 portes, SW, break. Sur le rond central de l'accès à la concession, sur un plan incliné, il y a la nouvelle coccinelle cabriolet.

Dans la tour de verre, ce ne sont que des voitures d'occasion.

Tout le reste des autos (à droite de la tour de verre, devant les ateliers, ce ne sont que les autos des clients.

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Ce matin, en voyant les topic de présentations de certains, je me suis dit …"eh bien, ton garage n'est pas aussi clean que certains. Ce serait bien de le ranger, le mauvais temps arrive, faut réorganiser tout le garage pour tout stocker à l'abri" (salon de jardin, chaises longues, maison des filles, …etc…) et du coup, un bon nettoyage du garage s'imposait

N'écoutant que ma bonne volonté …. au bout de quelques heures, c'est fait :



Au niveau doc VW (magazines où l'on parle de la Golf, documentations commerciales, dossiers de presse, …etc…), ça devient chaud … très chaud, les étagères n'en peuvent plus.




Bien entendu, toute l'année, les autos dorment à l'intérieur … il n'est même pas question d'envisager le contraire !



Un conseil, si vous avez de la poussière et des toiles d'araignées dans le garage. il suffit de trois choses pour résoudre le problème.

Un aspirateur/repousseur à feuilles
Une rallonge
Une paire de lunettes de sécurité



En dix minutes, tout est nettoyé. Par contre, lorsque vous faites cela, je vous invite à sortir les autos et de les mettre très loin, quand on souffle, ça envoie très très loin.



En tout cas, mon garage est nickel. Qu'en est-il du votre ?

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"Golfiste convaincu"

ça fait toujours plaisir quand on a fini et qu'on voit le résultat
Après on se dit que la journée a été constructive

Golfiste convaincu a écrit :

Quand tu regardes ma concession, on voit sur la droite :

Comme tu sembles bien connaître le réseau, quelle taille fait la plus grande concession VW de France ? Vu le nombre de tes miniatures, peut-être pourrais-tu t'en inspirer ?

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Gui_Cup a écrit :

Te faut 4 garages

Non, disons, plutôt un garage pour 4 voitures … dans ce cas-là, j'ai

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Pourquoi s'est fini !!!



…, j'étais bien là-bas … dans mon univers !

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Comme toujours, vivement la prochaine édition. Heureusement qu'il y a encore d'autres salons d'ici là (Genève, Détroit,...) pour baver d'envie devant les nouveautés à venir !!

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Toujours pas en Golf VII, par contre toujours trois Golf à la maison et une suédoise de plus de 200 chevaux.

Le Bel Air est sous la couette, il roule très peu (18 kms en 6 mois) … chaque démarrage devient de plus en plus compliqué … faut dire qu'avec l'humidité ambiante, cela n'aide pas au bon vieillissement des autos. Quand je démarre, on dirait que le démarreur reste collé un peu trop longtemps, vu le bruit qu'il fait … que me conseillez-vous de faire ?



Pour le GLI, là, c'est plus simple. il ne démarre plus … plus aucun voyant d'allumé, pas de bruit au démarrage, rien que dalle … en clair, soit la batterie est entièrement à plat pour une raison à découvrir (il a très bien roulé, mercredi) soit la batterie est en cours-jus, batterie qui a été remplacé lors de la réfection du cabriolet après l'accident. Actuellement, je l'ai mis en charge … au départ, 8,7 Volts. …. pas bon signe.

Au bout d'une heure de charge de la batterie, j'ai eu la surprise de découvrir que les phares étaient allumés. … on peut donc en déduire, que la batterie s'est vidée à cause de cela.


Du coup, tout content, je suis parti faire un tour avec le GLI et …. pour la deuxième fois, au même endroit, le pare-brise est cassé après être passé calmement à un dos d'âne !!! :x


Question miniatures, un peu de rangement est nécessaire :



D'ici quelques mois, si ma santé me le permet… une petite pièce sera dédiée aux miniatures … d'où premiers achats pour faire une belle présentation :





il y a un bouchon avec deux Golf One Cabriolet !!!




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