Forum Golf 7

+1 avec Thierry La 1ère est ma préférée

MEAT a écrit :

J'ai le même problème sur ma Golf Edition 40 doté du pack R-Line et donc des sièges en cuir Vienna brodé R-Line, remarqué plusieurs semaines après par un ami. As-tu trouvé une solution ?
Ce n'est pas très visible, et je le vois jamais, mais vu que tu en parles...

Comme la voiture est (était) neuve, j'ai rappelé la CC pour prise en charge en garantie du défaut de montage. Une viste de vérification insitu, puis au final 3 jours d'immobilisation pour :
- démontage complet du siège passager,
- commande de la housse molletonnée, des 2 guides d'appui-tête, et des clips pour sertir le montage du cuir,
- remontage.
==> plus de défauts.

Content que la 1ère photo vous plaise

Grosse séance nettoyage ce WE, et ça rend bien :



Bon, pas doué sur la photo ... il y a deux trucs qui clochent

et oui, les écoutilles toujours pas déployées

Ah, que de souvenir, Gergovie...
J'ai étudié 3 ans à Aubière. Que de bons souvenirs de là-bas, les potes de l'époque (nostalgie...), ces environs qui sont un vrai terrain de jeu en VTT.

titi73 a écrit :

et oui, les écoutilles toujours pas déployées

Regarde bien, j'ai même laissé la microfibre sur un des rétros ... je m'en suis rendu compte le lendemain :cyclops:

Kyle a écrit :

J'ai étudié 3 ans à Aubière.

le marché est sympa le dimanche, plein de producteurs locaux (nickel pour ceux qui aiment les fromages du coin).

Kyle a écrit :

ces environs qui sont un vrai terrain de jeu en VTT.

Pas que VTT
Le coin regorge de petites routes sympas (et qui tournent et retournent), c'est comme ça par un pur hasard que je suis tombé sur la D36 de Besse à la Croix Saint-Robet (photo Google maps) :

:bien: il me semblait bien que c'était bizarre le rétro passager, mais j'aurai pas imaginé ça quel talent :bien:

Moi je jette l'éponge pour les rétros

Je fais ce que je peux, j'oublie toujours d'ouvrir ces satanés rétros ... au moins, là, je vais forcément m'améliorer sur ce point :bien:

Oui c'est vrai Max ça sera l'occasion d'en faire d'autres

Quelques news : la bêêête se porte bien, on (je) roule beaucoup que prévu ... le moindre prétexte est bon pour aller faire un tour.

Ce mercredi plan looooze : crevaison lente à l'arrière droit, alors que je me trouvais vers Roissy. Une vis : la tête de vis faisait bien 10 mm.

Comme j'avais pas envie de me taper le changement de roue de secours, je me suis mis en recherche d'un garage qui pouvais me réparer ça dans l'heure, et j'ai trouvé "Bertrand pneus" à Goussainville.

Bilan : pneu réparable via l'intérieur, par contre pour l'équilibrage il y a un plomb assez conséquent à l'opposé sur la jante.
Ouf, j'avais pas envie de changer un pneu même pas usé au quart.

OoohhHHHH ça mérite de belles photos avec les rétros déployés Max

en fait, t'avais déjà prévu les pneus cloutés pour ta venue chez nous Pas de bobo à la jante vis à vis (la aussi il y a une "pointe" d'humour) du démontage remontage du pneu ? (je suis en grande forme ce samedi )

Héhéhé ... il aurait fallu en mettre un maxximum (re-ouarf) pour clouter tout le pneu.
Pour le ski au Revard, j'ai eu des news du Montcel pas plus tard qu'hier ... tout à fondu (au montcel) hier avec le redoux. En haut il y a +/- 40 cm ... pourvu qu'il retombe de la neige avant qu'on arrive fin février.

Je suis resté près du mécano pour observer les manipes, il a bien fait attention à pas rayer la jante ... mainenant je ne suis pas allé zieuter à la loupe .... ça sera au prochain nettoyage. il faisait un froid de canard dans l'atelier... je faisais des aller-retours entre l'atelier (non chauffé ... style -2 degrés) et la réception (chauffée à 10 degrés).

J'ai profité du fait que la caisse soit sur le pont pour passer la main autour de la face interne du pneu avant et arrière : il y a bien 15mm environ entre le pneu et l'amortisseur.
Je vais donc commander des chaines "Polaire X10 350" (modèle spécifique pour véhicules réputés "non chainables") : elles font un peu moins de 6 mm sur la face interne alors que des chaines normales font 10 mm au moins.

Dans la doc de Polaire il y a ceci d'indiqué concernant la G7 :


il faut compter entre 100€ et 130€ selon le magasin. Ca reste bien moins cher que des Trak 311 (environ 350€) ... surtout pour une utilisation ultra-occasionnelle.

bah j'espère quand même que tu auras de la neige pour tes vacances, au moins pour les enfants et le ski.

A y est ... malheur ... je suis touché par le bruit du "blang blang" sur la roue avant droite.

Quand c'est une compression de la suspension avant droit il n'y a pas de bruit, mais dès que c'est un petit trou dans la chaussé et une détente de la suspension ça fait "blang blanc .. crack"

RDV pris en concession pour mardi 9 février.

J'espère qu'ils trouveront rapidement l'origine du bruit, ça me rappelle de très mauvais souvenirs sur deux véhicules avec moins de 8000 kms chacun que j'avais avant la golf, soucis de bruit dans le train avant et qui n'avaient jamais pu être résolus
S' agit il d'un problème connu sur les golf 7 ? Bon on courage pour la suite

Arf... C'est chiant mais tu le prends bien. :bien:

Tu serais tombés sur une vidéo postée sur le forum par rapport au bruit ?

Espérons que ce soit pas méchant...
Tu nous feras un petit retour

Le bruit a commencé dimanche après midi ... à croire que c'est l'aller/retour à Rosny 2 qui a causé ça
Pour le moment "je fais avec".
J'ai fait plusieurs enregistrements audio avec mon iphone posé sur le siège avant droit et en roulant ... au moins je pourrais les faire entendre au concesionnaire.
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