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Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:07
par azzaro
Je teste le mode GTE depuis hier , tout en roulant cool , avant je testais tout les modes comme tout le monde.
Mais je suis surpris de la douceur du mode GTE lorsque l'on ne sollicite que modérément la pédale de droite.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:22
par xxxpandable
J'envisageais d'essayer ça aussi peut être après tout pourquoi pas
Je l'avais déjà écrit : GTE ne signifie pas forcément bourrin, mais aussi agrément.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:29
par Charline45
Oui peut être mais pour roder, c'est le moteur thermique donc autant mettre en hold car en GTE si je ne me trompe pas, tu fais marcher les 2 électrique et thermique ?
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:40
par azzaro
Le mode GTE fait fonctionner l'électrique et le thermique un peu comme l'hybride auto.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:46
par Charline45
Moi, j'avais compris que l'hybride auto faisait marcher les 2 alternativement en fonction des besoins et GTE les 2 en même temps, c'est pas ça ?
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:49
par azzaro
A faible allure en mode GTE , le thermique se coupe.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:51
par xxxpandable
Le mode GTE permet de tirer le maximum de puissance des deux moteurs. En plus de modifier quelques paramètres comme la loi de passage des rapports, la direction etc...
Le mode auto permet au moteur électrique d'assister le moteur thermique, mais je pense que les paramètres sont différents.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:56
par Charline45
Ok, je me coucherai moins bête ce soir :bien:
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:57
par azzaro
Sur le même parcours , en hybride auto , je fait 2,4l.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:58
par azzaro
On a beaucoup découvrir sur cette auto.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 19:59
par xxxpandable
Ah oui il y a donc quand même une sacré différence.
Concrètement ta conduite est différente entre les deux modes ? Je veux dire, en mode GTE tu y vas plus fort pour te faire plaisir ou tu roules pareil ?
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 20:03
par azzaro
Pareil, mais je vois que la batterie est beaucoup moins sollicitée en GTE , elle ne baisse quasiment pas.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 20:13
par xxxpandable
Oui donc ça explique la différence de conso.
Il faudrait un comparo GTE / Hybrid Hold en conduite cool

Je suis sûr que c'est dans tes cordes :bien:
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 20:15
par azzaro
Pas de problème :conduit:
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 11 juin 2015, 20:16
par xxxpandable
azzaro a écrit :Pas de problème :conduit:
Merci :bien:
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 13 juin 2015, 14:36
par azzaro
En mode auto hold 6,9l.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 15 juin 2015, 15:12
par xxxpandable
Merci pour vos retours.
C'est intéressant Azzaro que dans les mêmes conditions tu consommes plus en Hybrid Hold qu'en GTE

Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 15 juin 2015, 17:12
par azzaro
Oui
Mais je vais patienter un peu avant de refaire les test, il faut roder un peu l'ensemble, je n'ai que 350km au compteur.
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 28 juin 2015, 20:08
par Nounou74
Des news de ta GTE ?
Re: [azzaro] Golf GTE Blanc Pur (Photos inside)
Publié : 28 juin 2015, 20:47
par azzaro
Tout baigne , je n'ai effectué que 600km , je roule essentiellement en "battery hold" pour roder le moteur , j'ai remarqué que quelque soit le mode GTE , Battery hold ou hybrid auto , a basse vitesse le mode électrique se met en marche.je consomme 6l/100 pour me rendre a mon travail en thermique , et 0 en mode électrique , 24km allez retour ça le fait pour évitez de passer a la pompe.
Le châssis est excellent , le confort est très bon même en 18" , silence et douceur de fonctionnement , en ce moment , avec le beau temps tout se passe sur un filet de gaz , toit ouvrant ouvert , je ne met même plus la musique tellement c'est reposant le silence......